據(jù)說F15e戰(zhàn)斗機被擊落，有兩名機組人員在伊朗失聯(lián)后，一人已經被救回，還有一人留在伊朗境內。然后今天網上開始出現(xiàn)大白天美國就在伊朗搜救，戰(zhàn)斗搜救直升機更是直接低空飛行，下面是伊朗的地面警員不斷射擊，視頻里能聽到射擊的聲音。

有人說，這不符合邏輯，為什么不晚上搜救？為什么美軍敢一架hh-60w就直接大搖大擺的在伊朗境內飛？為什么伊朗不把它打下來？

但我覺得，大概率是真的。

的確，這類行動大部分都會偏向于選擇晚上干，因為隱蔽性要高得多，但特殊情況下，選擇白天干活的，也有。比如，飛行員可能已經暴露了，或者敵人也在加快搜素，再拖時間，人可能先落入伊朗手里。畢竟伊朗占據(jù)了極大的地利，是在他們的地盤上。

所以，白天的時間也不能浪費了。白天就去找，可能是挨打；要是不去，人可能就沒了。

那么第二個問題，孤軍深入，不怕被打下來嗎？一個沒找到，又給別人送一個？

先說結論，美媒報道稱直升機在低空行動時遭地面輕武器射擊，但仍然成功撤離。后面會提到，這種情況也不是首次出現(xiàn)了，用挨打以求多換取一些機會。

第一，視頻里看得到，伊朗的警員用的是步槍、輕機槍，有效射程大概幾百米吧，不說命中難度高，就算命中了，對裝甲殺傷力也很有限。即，就算給你打中了，你也打不下來。

第二，HH-60w全稱是HH-60W “Jolly Green II”，它的定位就是干這種危險活的，專門飛進敵人地盤，然后把被擊落的飛行員撈出來。定位，決定了它的“專業(yè)能力”。電子戰(zhàn)+護甲+火力，雷達告警、導彈告警、激光告警，駕駛艙和關鍵部門重裝甲，油箱是自封式，關鍵還有“數(shù)據(jù)鏈”……

即第三點，誰說這是孤軍深入？這是不可能的。

視頻里確實只能看到一架直升機，但現(xiàn)實里它的背后必然有多重保障。比如上空有戰(zhàn)斗機掩護，遠處有電子壓制，說不定暗地哪里還鉆著無人機伺機而動死死盯著地面，一旦有真正能威脅到搜救機的東西出現(xiàn)，預警甚至自爆。

是一個體系在托著那架hh60w搜救機在冒險，而不是它孤身在送死。

其實想想也知道，美國人對生命是很摳的，為了一名飛行員，他們寧可與時間競速白天在敵人的地盤上搜救，也不肯等到晚上，難道會把另一名或者兩名機組人員架空，玩一出葫蘆娃救爺爺？

目前為止，就已經有正規(guī)媒體報道過的被打下來的美國軍機中，還只有這一個人沒找回來。之前，A10攻擊機在行動中被擊中墜毀，飛行人員成功逃生并獲救。此外，至少2架救援直升機被擊中，有人受傷，但全部成功撤回。

也就是說直到現(xiàn)在，失聯(lián)人數(shù)為1，就是那架F15副駕駛位上人員，搜救仍在進行，現(xiàn)在是失聯(lián)第二天。可以看到美國的行動和決心。

伊朗方面也已經懸賞抓人，這說明該機組人員被抓到的風險確實非常高。

因此，我個人認為上面那條視頻報道的內容是可信的，它并不夸張。只不過你可能會覺得它夸張。