在伊朗深邃綿延的扎格羅斯山脈腹地，一場驚心動魄的“時間賽跑”正在上演。美軍一架F-15E“打擊鷹”戰(zhàn)機被伊朗擊落后，盡管前座的飛行員4月3日被美特種部隊救走，但后座的領航員（WSO，也稱“武器系統(tǒng)官”）仍下落不明。 據新華社報道，美國總統(tǒng)特朗普當地時間4月4日晚在社交媒體上發(fā)文說，美軍執(zhí)行了“美國歷史上最大膽的搜救行動之一”，第二名失蹤的美軍飛行員“已平安無事”。

▲當地山民進山搜尋美軍領航員

扎格羅斯山區(qū)自古被稱為“波斯之門”，是典型的“易守難攻”之地，古代波斯民族曾在這里打退過亞歷山大大帝的入侵。當地的盧爾人、巴赫蒂亞里人屬于射術精湛的半游牧民族，且對地形了如指掌。有分析稱，美軍在這里稍有不慎就可能重演當年在摩加迪沙的“黑鷹墜落”事件，遭到慘痛的失敗。

“波斯之門”地形復雜險峻

山民部落被動員搜尋領航員下落

目前伊朗的搜尋集中在伊朗西南部扎格羅斯山脈中心的科吉盧耶和維拉赫馬德兩省。這里是一片山區(qū)，毗鄰法爾斯省、伊斯法罕省、胡齊斯坦省和布沙赫爾省等地，以其綠意盎然的自然和野生的自然生態(tài)著稱，美軍搜救部隊從空中目視難以發(fā)現目標。該地區(qū)還擁有伊朗最豐富的石油資源，約占其石油和天然氣總儲量的35%。

扎格羅斯山脈從伊朗西北部延伸至霍爾木茲海峽，總長度約為1600公里，該山脈最高峰為德納山，海拔約為4409米。此外如Zard-Kuh等多座山峰海拔均在4200米以上。該地區(qū)以平行的石灰?guī)r山脊和極深的峽谷著稱。

▲當地山區(qū)地形示意圖

歷史上，這里曾是著名的“波斯之門”所在地，亞歷山大大帝揮軍東征時曾在此遭遇波斯軍隊的頑強阻擊。在古代，這種地形在軍事上如同“天然堡壘”，在山口位置只需要部署少數幾個守衛(wèi)就可以阻擋一整只敵軍前進。在現代戰(zhàn)爭中這里天然適合防空力量部署，山谷中無數的“褶皺”給空中飛行的戰(zhàn)斗機造成了“雷達死角”，也給伏擊的小股地面防空部隊提供了藏身之地。只需要少數配備了地對空武器（如便攜式肩扛導彈等）人員在此，就可以對整個飛行編隊造成致命威脅。

據報道，科吉盧耶-博艾哈邁德商會和民兵組織懸賞6萬歐元（約合6.6萬美元）給能活捉領航員的人。該地區(qū)有深厚戰(zhàn)斗傳統(tǒng)的部落居民響應了號召。這些居民對每一條山脊、山谷和伏擊點都非常熟悉，這是任何入侵軍隊都無法比擬的優(yōu)勢。至少有兩處地點有人拍攝到部落成員持槍進山搜尋領航員。

這里的山區(qū)原住民主要是巴赫蒂亞里人和盧爾人，這些人民風彪悍，非常善于射擊，而且民間持槍極多。他們在山區(qū)之間遷徙放牧，也有部分農業(yè)生產。這些原住民在歷史上極難被征服。巴赫蒂亞里人曾是伊朗歷代王朝最精銳的騎兵和禁衛(wèi)軍來源。1906年伊朗立憲革命期間，正是巴赫蒂亞里部落武裝攻入了德黑蘭。 在現代伊朗防御體系中，這些部落是“巴斯基”民兵的核心組成部分。他們幾乎人手一支步槍，射擊水平在嚴苛的狩獵環(huán)境中磨練得極其精湛。

美軍精英戰(zhàn)斗救援部隊緊急進入

搜尋任務“極其危險”

有分析認為，美國政府現在尤其尷尬，因為美軍戰(zhàn)機接連被伊朗擊落的原因可能在于其過分自信，相信自己占據著絕對的空中優(yōu)勢。就在幾天前，美國國防部長皮特·赫格塞思宣布，美國已在伊朗上空取得了極大的制空權，以至B-52慢速轟炸機可以毫無顧慮地飛越伊朗上空。這樣的心態(tài)也讓美軍飛行員對于伊朗防空系統(tǒng)的攻擊更加缺乏準備。

為了避免領航員落入伊朗手中，造成美軍聲譽嚴重損壞或者讓美國在談判中被這個籌碼所要挾，美軍派出了號稱“空中瑞士軍刀”的戰(zhàn)斗救援（CSAR）部隊進場挽救局面。戰(zhàn)斗搜救任務被認為是戰(zhàn)爭中最復雜和敏感的行動，美國陸軍航空隊擁有專門訓練的戰(zhàn)斗救援部隊，常常提前部署在沖突地區(qū)附近，以備應對飛機墜毀和人員迷失等情況。

▲美軍飛行員失聯(lián)地山民的典型裝扮

一名前救援中隊指揮官稱，由于搜尋領航員的行動是在敵后深處進行的，救援行動可能需要至少24名救援人員乘坐黑鷹直升機在該地區(qū)搜尋。他補充說，機組人員將隨時準備從飛機上跳傘，從著陸的那一刻起，他們的首要任務就是聯(lián)系失蹤的機組成員。

一旦失蹤者被找到，救援人員將在必要時提供醫(yī)療救助，躲避敵人，并到達可救援的地點。前美國海軍陸戰(zhàn)隊特種作戰(zhàn)專家喬納森·哈克特表示，救援隊的首要任務是尋找領航員的生命跡象。他解釋說：“他們正試圖從已知人員最后所在的地點作為起點，并根據該人員在不同情況下可能移動的速度展開部署?！?/p>

美國戰(zhàn)斗救援部隊有著悠久的歷史。美軍在第一次世界大戰(zhàn)中設立臨時救援飛行員，1943年成立美國空中救援部隊，1944年在緬甸歷史上首次進行實戰(zhàn)救援行動。在越戰(zhàn)中，美國戰(zhàn)斗救援部隊處理復雜且高風險的任務（營救飛行員），不斷完善戰(zhàn)斗標準。

戰(zhàn)斗救援部隊士兵們作為戰(zhàn)斗人員和醫(yī)療人員進行訓練，并經歷著美國軍隊中最嚴苛的篩選和訓練，該過程持續(xù)約兩年，包括跳傘、水下破壞、生存、抵抗與逃生訓練，以及完整的民用護理員課程。此外他們還接受專門的野戰(zhàn)醫(yī)療課程、復雜救援行動和武器使用等內容。

紅星新聞記者 鄭直 綜合央視新聞、新華社、CCTV國際時訊

編輯 郭莊