過去一周，愛爾蘭西海岸附近海域出現(xiàn)大量“影子艦隊”油輪。這一情況迫使愛爾蘭當(dāng)局輪班派遣航空兵和海岸警衛(wèi)隊飛機進行監(jiān)視。軍方消息人士分析指出，其中五艘油輪組成編隊向南穿過愛爾蘭專屬經(jīng)濟區(qū)，此舉很可能是為了防范和阻止登船檢查。

所謂“影子艦隊”，是指俄羅斯用于運輸受制裁石油的數(shù)百艘船只。這些船只通常船齡較長且狀況不佳。

此次編隊中的五艘船只均在歐洲聯(lián)盟的制裁名單之列。據(jù)估計，它們共載有400萬桶受制裁的俄羅斯石油。其中一艘船的船齡高達23年，另一艘也有21年。

在過去一周內(nèi)，還有多艘受制裁的油輪穿過了愛爾蘭專屬經(jīng)濟區(qū)。此外，一艘此前被指控充當(dāng)俄羅斯秘密海上監(jiān)視船的俄羅斯?jié)O船，也于周三駛過愛爾蘭經(jīng)濟水域。

2023年，挪威當(dāng)局在一次例行檢查中發(fā)現(xiàn)，這艘名為“埃斯特”號的漁船上配備了隱蔽的軍用無線電設(shè)備。

挪威警察安全局的約翰·羅爾茲內(nèi)斯當(dāng)時向挪威媒體透露了相關(guān)情況。他表示，這些無線電設(shè)備能夠廣播軍事信息，并進行反向接收。他強調(diào)，俄羅斯需要這些民用船只來為軍事目的提供支持。

運載受制裁俄羅斯石油的船只越來越多地選擇繞行愛爾蘭，而不是走更快捷、更安全的英吉利海峽航線。一位愛爾蘭安全部門消息人士表示，近日穿過愛爾蘭專屬經(jīng)濟區(qū)的“影子艦隊”船只數(shù)量“前所未有”。

分析指出，運載受制裁俄羅斯石油的船只正日益傾向于繞行愛爾蘭，而非選擇更快捷、更安全的英吉利海峽航線。

這一趨勢的背景是英國政府上周發(fā)布的一項聲明。英國宣布，皇家海軍將開始扣押穿過英吉利海峽的“影子艦隊”船只。

盡管目前沒有法律禁止船只穿過他國專屬經(jīng)濟區(qū)，但英國政府指出，“影子艦隊”船只實際上處于“無國籍”狀態(tài)。這意味著在國際水域?qū)ζ鋵嵤┑谴瑱z查和扣押是合法的。

愛爾蘭政府近期也釋放信號，表示打算開始對這類船只進行檢查。目前，相關(guān)立法工作正在起草中，旨在賦予海軍在海上登船檢查的額外權(quán)力。

不過，愛爾蘭政府尚未明確承諾會扣押這些船只。

西海岸附近“影子艦隊”交通量的激增，給愛爾蘭國防軍的資源帶來了額外壓力。在過去一周的大多數(shù)時間里，航空兵的海上巡邏機都在升空監(jiān)視這些船只。周四當(dāng)天，軍用飛機和海岸警衛(wèi)隊的固定翼飛機更是輪班監(jiān)視這支穿過專屬經(jīng)濟區(qū)的編隊。

外界普遍認(rèn)為，“影子艦隊”船只對包括通信電纜和能源互連管道在內(nèi)的關(guān)鍵海底基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)成了威脅。此前，曾有船只被指控在波羅的海蓄意拖拽錨鏈破壞電纜；不過也有部分事件被判定為意外或航海技術(shù)不佳所致。

《愛爾蘭時報》上周報道稱，去年曾觀察到一艘從利默里克的奧吉尼什氧化鋁精煉廠出發(fā)、駛向俄羅斯的船只，在愛爾蘭西海岸的海底電纜附近拋錨。

德國警方隨后對該船進行了檢查，發(fā)現(xiàn)其錨鏈已經(jīng)丟失。該船的所有者否認(rèn)存在任何違規(guī)行為，并聲稱已獲得當(dāng)局的放行許可。

對愛爾蘭當(dāng)局而言，更大的隱患在于這些船只狀況堪憂，極易引發(fā)原油泄漏事故。

瑞典當(dāng)局周五宣布，他們扣押了一艘涉嫌屬于俄羅斯“影子艦隊”的船只，并認(rèn)為該船與哥特蘭島附近的一起原油泄漏事件有關(guān)。

愛爾蘭國防軍發(fā)言人表示，軍方不對“具體行動事宜”發(fā)表評論，但會定期在專屬經(jīng)濟區(qū)開展“海上國防與安全行動”。該發(fā)言人還強調(diào)，收集到的任何相關(guān)信息都會與適當(dāng)?shù)膰鴥?nèi)外機構(gòu)共享。

愛爾蘭交通部表示，海岸警衛(wèi)隊在受制裁船只的問題上與其他相關(guān)政府部門保持合作。此舉旨在確保采取協(xié)調(diào)一致的方式來監(jiān)視相關(guān)活動。

一位女發(fā)言人補充強調(diào)，重要的是，除了履行核心職責(zé)外，海岸警衛(wèi)隊不會為其他國家機構(gòu)提供支持或協(xié)助。