特朗普口中的搜救行動(dòng)，是4月3日當(dāng)天，隸屬美空軍第494 “黑豹中隊(duì)”的一架F-15E戰(zhàn)斗機(jī)深入伊朗中部空域執(zhí)行任務(wù)。期間被伊朗防空系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)并發(fā)射導(dǎo)彈擊落，戰(zhàn)機(jī)墜毀在扎格羅斯山脈，但在此期間，兩名飛行員彈射逃生。

事故發(fā)生后，美軍火速派遣“黑鷹”直升機(jī)、C-130運(yùn)輸機(jī)、死神無(wú)人機(jī)和攻擊機(jī)掩護(hù)，準(zhǔn)備強(qiáng)行滲透伊朗空域?qū)嵤┚仍?。然而救援過(guò)程并不順利，伊朗不僅對(duì)落入境內(nèi)但不知所蹤的美軍飛行員展開(kāi)懸賞，還圍繞著墜機(jī)地點(diǎn)布設(shè)密集的火力網(wǎng)，在美軍救援編隊(duì)闖入后展開(kāi)猛烈打擊，首次救援宣告失敗。

然而培養(yǎng)能夠獨(dú)立執(zhí)行任務(wù)的飛行員代價(jià)巨大，且他們還知道美空軍的一些核心機(jī)密和戰(zhàn)機(jī)數(shù)據(jù)，所以美國(guó)并沒(méi)有就此放棄。經(jīng)過(guò)48小時(shí)的跨境搜救，最終兩名飛行員被成功救出，不過(guò)伊朗方面宣稱，此次搜救行動(dòng)中，美軍被擊落了2架“黑鷹”直升機(jī)、1架C-130運(yùn)輸機(jī)和1架A-10攻擊機(jī)。

從軍事層面來(lái)看，美軍硬扛著伊朗的防空火力網(wǎng)，在墜機(jī)地點(diǎn)明確、搜救范圍被鎖定，并且美伊雙方還處于激烈交火的背景下，美軍的跨境搜救的確稱得上“大膽”二字。

現(xiàn)在兩名飛行員已經(jīng)成功救出，接下來(lái)就輪到美國(guó)反擊了。從特朗普近期的表態(tài)來(lái)看，從3月下旬開(kāi)始，他就不斷釋放停戰(zhàn)和“美國(guó)贏了”這樣的矛盾信號(hào)，外界認(rèn)為這是特朗普在為接下來(lái)的“最后一擊”做準(zhǔn)備。換句話說(shuō)，特朗普政府打算制定某項(xiàng)計(jì)劃，集中力量讓美軍在對(duì)伊戰(zhàn)場(chǎng)上打出巨大優(yōu)勢(shì)，從而單方面宣布美軍取得勝利，并撤軍談判。

目前符合“最后一擊”的計(jì)劃方案有好幾項(xiàng)，包括：登陸哈爾克島、拉拉克島或者是阿布穆薩島。目前美軍在中東的軍事部署包括：兩艘航母打擊群、兩支兩棲戒備群，以及分散在各軍事基地，大約5.3萬(wàn)兵力，不排除繼續(xù)增兵和暗中調(diào)動(dòng)的可能性。

不過(guò)特朗普現(xiàn)在的最終目標(biāo)并不是要徹底摧毀伊朗政權(quán)，在沒(méi)有展開(kāi)大規(guī)模地面戰(zhàn)爭(zhēng)的情況下，想要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)幾乎沒(méi)有可能。而大規(guī)模地面戰(zhàn)爭(zhēng)的短期軍費(fèi)消耗至少在1萬(wàn)億美元，長(zhǎng)期消耗在10萬(wàn)億美元以上，這也是為什么特朗普會(huì)對(duì)海灣國(guó)家施壓，要求各國(guó)分?jǐn)傑娰M(fèi)，如果現(xiàn)在停戰(zhàn)撤軍就得給美國(guó)2.5萬(wàn)億美元，如果要繼續(xù)打下去，沒(méi)有5萬(wàn)億美元根本做不到。

在沒(méi)有看到實(shí)際的“戰(zhàn)爭(zhēng)軍費(fèi)”之前，美國(guó)還是以施壓為主，至于所謂的“最后一擊”計(jì)劃，最終目的還是打通霍爾木茲海峽，逼迫伊朗接受停戰(zhàn)，而不是要和伊朗掀起大戰(zhàn)的前兆。

值得一提的是，不僅美國(guó)這邊在發(fā)力，西方陣營(yíng)國(guó)家也開(kāi)始坐不住了，40多國(guó)聯(lián)合對(duì)伊朗進(jìn)行施壓。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月3日，以日本、英國(guó)、法國(guó)、德國(guó)等40多個(gè)西方陣營(yíng)國(guó)家外長(zhǎng)舉行線上會(huì)議，就霍爾木茲海峽通行問(wèn)題進(jìn)行磋商，并發(fā)表會(huì)后聲明，要求伊朗立刻、無(wú)條件的恢復(fù)海峽的自由通航，否則將面臨多國(guó)的聯(lián)合制裁。

事實(shí)上，這些國(guó)家的發(fā)聲并不讓人意外，因?yàn)樗麄兊拇_已經(jīng)坐不住了。自2月28日以來(lái)，霍爾木茲海峽封鎖導(dǎo)致全球三分之一的石油出口“閥門(mén)”被關(guān)閉，經(jīng)過(guò)1個(gè)多月的發(fā)酵，事件已經(jīng)上升到“歷史最嚴(yán)重的能源危機(jī)”，遠(yuǎn)超1973年的石油危機(jī)。

在這40多個(gè)國(guó)家中，處境最糟糕的是日本，其石油對(duì)外進(jìn)口依賴高達(dá)99.7%，其中95%都來(lái)自中東，從3月中旬開(kāi)始，日本首相高市早苗就宣布開(kāi)放國(guó)家能源儲(chǔ)備，但各領(lǐng)域依舊遭受猛烈沖擊，例如工業(yè)全面限產(chǎn)、加油站全部停業(yè)，甚至還要面臨可能出現(xiàn)的交通限行和停電等問(wèn)題。

歐洲國(guó)家也好不到哪兒去，其中意大利對(duì)中東石油依賴來(lái)80%、法國(guó)70%、德國(guó)50%，這場(chǎng)能源危機(jī)導(dǎo)致歐盟擱置了對(duì)俄羅斯能源的制裁禁令，甚至不惜用支持俄烏和談的方式來(lái)?yè)Q取俄羅斯對(duì)歐洲出口石油。然而戰(zhàn)爭(zhēng)只要還在持續(xù)，只要伊朗封鎖霍爾木茲海峽，各國(guó)的能源危機(jī)就不會(huì)解除，所以就有了40多國(guó)聯(lián)合施壓的場(chǎng)景。

但是從伊朗的角度來(lái)看，40多國(guó)的威脅毫無(wú)壓力。一方面，伊朗現(xiàn)在是債多不壓身，這些國(guó)家中歐洲占了大多數(shù)，在過(guò)去近20年時(shí)間里，它們都跟隨美國(guó)對(duì)伊朗進(jìn)行封鎖，這導(dǎo)致伊朗形成了屬于自己的、完善的經(jīng)濟(jì)模式，完全不在意這些國(guó)家的制裁。

另一方面，霍爾木茲海峽是伊朗的主權(quán)領(lǐng)土范圍，就算是美國(guó)現(xiàn)在也為之頭疼，所以40多國(guó)的聯(lián)合針對(duì)，就目前的局勢(shì)而言不僅不會(huì)起到緩解作用，反而曝光了各國(guó)深陷能源危機(jī)的困境。在霍爾木茲海峽“收費(fèi)站”徹底搭建起來(lái)之后，“分級(jí)收費(fèi)”的概念一旦推廣，它們反而會(huì)因?yàn)橥{伊朗被收取更高的過(guò)路費(fèi)。