4月5日下午，正在進行退役作業(yè)的福島第二核電站1號機組乏燃料池冷卻系統(tǒng)因水泵故障停止運行，現(xiàn)場確認有冒煙現(xiàn)象。東京電力公司通報稱，池中存有2334根乏燃料棒和200根新燃料棒，停運時水溫為26.5攝氏度，約需八天就會升至65攝氏度的安全運行上限。目前尚未發(fā)現(xiàn)輻射外泄及人員傷亡，備用泵正在檢修中。

正在退役中的福島第二核電站運營方5日表示，在收到水泵故障警報后，已停止對一座乏燃料池的冷卻。

據(jù)東京電力公司稱，1號機組乏燃料池的警報于5日下午約2時45分觸發(fā)。工人在現(xiàn)場確認有冒煙后關(guān)閉了水泵，暫停了水池的冷卻。

擁有四座反應(yīng)堆的福島第二核電站位于2011年3月地震和海嘯災(zāi)害中遭受重創(chuàng)的福島第一核電站以南約12公里處。東電已決定在“3·11大地震”后對兩座核電站進行退役處理。

東電表示，最新事件未對外部輻射水平產(chǎn)生影響，且無人受傷。公司正在調(diào)查原因。

東電介紹，1號機組的備用泵目前正在檢修中，因此無法立即啟用。該公司稱，工人在冒煙后關(guān)閉了設(shè)備，暫停了冷卻功能。

2026年以來，東電公司管理的核電站設(shè)施多次出現(xiàn)冷卻系統(tǒng)異常。1月8日，福島第一核電站用于控制核污染水增加的凍土壁冷卻裝置發(fā)出警報并一度停機，東電隨后展開搶修并于當日重啟系統(tǒng)。緊接著在4月5日，福島第二核電站再次發(fā)生冷卻系統(tǒng)停運事件。

福島核災(zāi)已過去15年，第一核電站1號機組廠房最上層的貯存池內(nèi)仍留有392組使用過的燃料棒。東京電力計劃最快于2027年度著手取出燃料并移至其他場所保管。為了確保燃料搬出路徑，必須先清理散落在廠房上方的瓦礫。

除此以外，東京電力公司正在推進福島第一核電站的退役工作，并宣布將在2026財年上半年（4月起）開始對2號機組壓力容器內(nèi)部進行調(diào)查。這一調(diào)查是福島第一核電站燃料碎片取出工作的關(guān)鍵步驟之一。

在2011年3月11日大地震和海嘯引發(fā)堆芯熔毀事故15年后，福島第一核電站的退役工作已取得一定進展。1號機組的燃料取出工作預計最早要到2027或2028財年才能開始，而全部退役完成的目標——2051年——正變得越來越難以實現(xiàn)。

核電站的冷卻系統(tǒng)設(shè)計通常包含多重冗余機制。以福島第二核電站1號機組此次事件為例，乏燃料池冷卻系統(tǒng)停運后，仍有約八天的安全緩沖期。但專家強調(diào)，退役中的核電站設(shè)備老化問題日益突出，類似的“冷卻停擺”風險可能在未來持續(xù)出現(xiàn)。