在中國(guó)商界，表兄弟聯(lián)手創(chuàng)業(yè)的不少，但最傳奇的還得是王傳福和呂向陽這一對(duì)。

故事要從安徽無為那個(gè)小縣城說起。

呂向陽1962年生，比王傳福大四歲。王傳福家里窮，13歲那年父親肝癌走了，兩年后母親也累垮了，15歲的王傳福中考缺了兩門，本來奔著中專去的，結(jié)果沒考上。

大哥王傳方成了頂梁柱，嫂子張菊秀把嫁妝賣了，挨家挨戶借錢供他讀書。每周10塊錢生活費(fèi)，嫂子借遍全村才湊齊。

王傳福爭(zhēng)氣，1983年以全縣第一考上中南礦冶學(xué)院，學(xué)冶金物理化學(xué)。后來又保送到北京有色金屬研究總院讀研，畢業(yè)后留在院里301室搞電池研究。

那幾年他專攻電池，電極利用率和容量這些硬骨頭，一個(gè)個(gè)給啃了下來。

1993年，院里派他去深圳比格電池公司當(dāng)總經(jīng)理。深圳那會(huì)兒滿大街都是聊項(xiàng)目的人，王傳?？粗睦镏卑W癢。

1994年底，他在一本行業(yè)雜志上看到一條消息：日本要停產(chǎn)鎳鎘電池。手機(jī)市場(chǎng)正熱，電池缺口大，他覺得機(jī)會(huì)來了，決定辭職單干。

可創(chuàng)業(yè)第一步就卡在錢上。王傳福找了一圈投資人，沒人愿意投一個(gè)沒產(chǎn)品沒客戶的初創(chuàng)公司。走投無路，他找到了表哥呂向陽。

呂向陽那邊的日子，跟王傳福完全是兩個(gè)畫風(fēng)。他16歲就進(jìn)了中國(guó)人民銀行安徽巢湖分行，從小職員干起，一路干到分行行長(zhǎng)。1993年辭職下海，跑到廣州搞房地產(chǎn)，攢下幾百萬身家。

王傳福開口時(shí)，呂向陽也有顧慮——這風(fēng)險(xiǎn)太大了。但架不住表弟從技術(shù)到市場(chǎng)分析得頭頭是道，最后他還是拍了板：250萬，占20%股份。

這筆錢在90年代能買半條街。呂向陽只留了一句話：“當(dāng)投資，成功了別忘了我這個(gè)表哥；不成功，大不了從頭再來。”

1995年2月，比亞迪在深圳蓮塘一個(gè)破舊車間里開張，員工不到20人。王傳福沒走自動(dòng)化老路，因?yàn)槌杀咎摺?/p>

他靠專業(yè)知識(shí)，用手工加人才，招來13個(gè)碩士、6個(gè)博士，公司不到50人時(shí)，就靠這幫人把電池成本壓下去，質(zhì)量還穩(wěn)。

1997年，比亞迪鎳鎘電池占了全球39%的份額。2000年轉(zhuǎn)戰(zhàn)鋰電池，成本只有對(duì)手的三分之一。摩托羅拉、諾基亞很快就成了客戶。

2002年7月，比亞迪在香港上市，股價(jià)兩個(gè)月漲了70%。資金一足，王傳福就把眼光放寬，手機(jī)零件業(yè)務(wù)也起來了，2006年成了全球三大手機(jī)巨頭的伙伴。

2003年1月，王傳福干了一件讓所有人都覺得瘋了的事——收購(gòu)西安秦川汽車77%的股份，進(jìn)軍汽車業(yè)。那會(huì)兒外界一片看衰，港股股價(jià)從18港元跌到9港元。

可王傳?？礈?zhǔn)了新能源趨勢(shì)，2008年就推出了全球首款量產(chǎn)雙模電動(dòng)車F3DM。

2009年，比亞迪靠電池和汽車雙輪驅(qū)動(dòng)，營(yíng)收翻番。王傳福身家396億，登頂中國(guó)首富。這時(shí)候，呂向陽手里的股份也跟著水漲船高。

當(dāng)年那250萬，到2025年比亞迪市值破萬億時(shí)，價(jià)值已經(jīng)輕松超過了1000億。5萬倍的回報(bào)，擱誰聽了都得倒吸一口涼氣。

呂向陽也沒光盯著比亞迪這一棵樹。他1995年創(chuàng)了融捷集團(tuán)，先做房地產(chǎn)，2001年轉(zhuǎn)新能源，投資鋰電池材料。

2005年拿下四川甘孜甲基卡鋰輝石礦，把上游礦產(chǎn)控在了手里。2015年，融捷股份借殼上市，專注鋰電。2018年又收購(gòu)樂金健康，改名融捷健康，做理療設(shè)備和遠(yuǎn)程醫(yī)療。

比亞迪的訂單也幫了融捷一把，鋰電設(shè)備大單飛過去，融捷股份扭虧為盈。兩個(gè)表兄弟，一個(gè)搞技術(shù)驅(qū)動(dòng)，一個(gè)做資本布局，互相托舉著往前走。

呂向陽靠比亞迪的股份成了廣州首富，2025年夫婦資產(chǎn)1550億，全球排93位。融捷股份和融捷健康也穩(wěn)扎穩(wěn)打，鋰價(jià)波動(dòng)時(shí)，他加速布局電池回收和醫(yī)療轉(zhuǎn)型。

這個(gè)故事在中國(guó)企業(yè)界算得上經(jīng)典。

親戚間的信任，技術(shù)加資本的組合，再趕上國(guó)家新能源的大勢(shì)，就干成了事兒。比亞迪從20人的小廠，到全球新能源車的領(lǐng)頭羊，靠的是實(shí)打?qū)嵉膭?chuàng)新。

呂向陽當(dāng)年的投資，不光幫了表弟，也把自己推上了首富的位置。

倆人從安徽那個(gè)小縣城走出來，一路互相扶持，企業(yè)越做越大，財(cái)富也跟著往上走。說到底，中國(guó)制造的路，就是這么一步步走出來的——靠實(shí)干，靠眼光，靠那股子不服輸?shù)膭艃骸?/strong>

當(dāng)年嫂子賣嫁妝供他讀書，如今表哥投250萬幫他起步，這些情分，王傳福都沒忘。

比亞迪的車跑遍全球，背后站著的不只是一個(gè)技術(shù)狂人。

還有那個(gè)在他最窮的時(shí)候拉了他一把的親人。