F-15飛行員這次跳傘落在伊朗山溝溝里，能被美軍成功撈回去，除了美軍相關(guān)預(yù)案和準(zhǔn)備充分，以及飛機(jī)、直升機(jī)說放棄就放棄的豪橫，一臺形似“大哥大”的生存電臺，也立了大功。

近日，美軍連續(xù)組織多次深入伊朗腹地的特戰(zhàn)行動，先后成功解救2名F-15E跳傘飛行員，特朗普稱之為“美國歷史上最大膽的搜救行動之一”。誰又能想到，在行動中起關(guān)鍵作用的卻是一部小小的戰(zhàn)斗生存電臺。

【特朗普發(fā)文宣布第二名F-15E飛行員獲救】

戰(zhàn)斗生存電臺，簡稱CSEL，是美軍跳傘飛行員用來定位、通信、引導(dǎo)救援的核心裝備，連接在飛行員的背心上，彈射后可自動開啟發(fā)報(bào)。

美軍CSEL的現(xiàn)役型號是AN/PRQ-7，由波音公司研制，體積小巧，只有手掌大小，重量小于500克，且抗沖擊，防水，采用專門的軍規(guī)電池，連續(xù)待機(jī)時(shí)間大于24小時(shí)，間歇使用可達(dá)幾天幾夜。

要知道，F(xiàn)-15E第二名飛行員從4月3日彈射到4月5日凌晨獲救，將近幾十個(gè)小時(shí)，又是在地形復(fù)雜且信號極差的伊朗山區(qū)，沒有CSEL提供定位還真不行。

【美軍戰(zhàn)斗生存電臺】

AN/PRQ-7能通過軍用衛(wèi)星和全球4座基站向聯(lián)合搜救中心和救援隊(duì)發(fā)射短脈沖信號，這是一種低截獲率信號，不僅功率小，還有跳頻功能，類似背景噪聲，敵方難以截獲和定位。

正因?yàn)槿绱?，這種短脈信號無法支持語音通話，只能傳輸飛行員的位置、狀態(tài)以及“附近有敵人”等簡報(bào)，相當(dāng)于與外界進(jìn)行加密"短信聯(lián)系"。

這里要強(qiáng)調(diào)的是，AN/PRQ-7采用的是雙向信標(biāo)和雙向加密模式，即搜救中心或救援隊(duì)也能向飛行員發(fā)送短脈沖信號，同樣采用低截獲率模式。

只有在救援部隊(duì)接近時(shí)，AN/PRQ-7才會切換為精確引導(dǎo)模式，延長信號發(fā)射時(shí)間并加大功率，使搜救隊(duì)能鎖定其確切位置。

【CSEL通過發(fā)送短脈沖信號隱蔽通信】

戰(zhàn)斗生存電臺功能雖然強(qiáng)大，但要在飛行員彈射、跳傘、躲避搜捕乃至戰(zhàn)斗的惡劣環(huán)境下使用，仍然存在損壞或出現(xiàn)故障的可能，因此，除了CSEL，美軍飛行員還配有多種類似裝備作為備份。

首先是自動應(yīng)急信標(biāo)，即ELT。這是一種緊急定位發(fā)射機(jī)，裝在彈射座椅或飛行員的救生背心內(nèi)，彈射瞬間強(qiáng)制自動開機(jī)。ELT可以通過全球搜救衛(wèi)星直接發(fā)送飛行員落地的GPS坐標(biāo)信號，定位精度小于100米。

其次是手持救生電臺，用于多波段保密通信，也有定位功能，能周期性的自動發(fā)送坐標(biāo)信號，采用P(Y）GPS精碼定位，誤差小于2米。以美軍AN/PRC-112G型手持救生電臺為例，可在22秒內(nèi)與搜救飛機(jī)建立聯(lián)系，成功率達(dá)96.7%。

【AN/PRC-112G型手持救生電臺】

再就是多星座軍用GPS腕帶，這種腕帶支持 GPS/北斗/GLONASS/伽利略四種星座導(dǎo)航定位，還帶有高度計(jì)、電子羅盤、跳傘輔助和航跡記錄功能，但GPS腕帶不是主定位裝置，只是個(gè)人導(dǎo)航和備份定位設(shè)備。

最后是頭盔紅外信標(biāo)。這是飛行員頭盔上的一種被動紅外標(biāo)記，用于夜間精準(zhǔn)定位，白天不可見，搜救直升機(jī)上的夜視/紅外設(shè)備能夠通過頭盔紅外信標(biāo)精準(zhǔn)鎖定飛行員的位置。

通過CSEL和以上四種裝置，能夠形成多重備份配置，保證飛行員在惡劣環(huán)境下的可靠定位與隱蔽通信。當(dāng)然，背后依托的定位網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)搜救體系和護(hù)航力量更為關(guān)鍵。

即便如此，美軍對第二名飛行員，即武器官的營救卻并不順利，據(jù)以色列第12頻道曝光，他于4月3日早晨彈射降落，直至4月5日清晨才獲救，隔了兩天兩夜之久。

【武器官傘降到了山區(qū)】

之所以耽擱了這么久，原因主要有這么幾個(gè)：

首先是武器官傘降到了山區(qū)。山區(qū)密布峽谷、懸崖和密林、無線電/GPS很容易被屏蔽。以色列第12頻道稱，這名武器官徒步行進(jìn)了10-12公里才爬上了附近一座2000多米高的山脊發(fā)送信號。
其次是伊朗組織了大規(guī)模搜捕行動。美軍成功解救第一名飛行員后，武器官傘降的大致區(qū)域已經(jīng)暴露，伊朗得以部署數(shù)千民兵和革命衛(wèi)隊(duì)進(jìn)行搜捕，甚至能設(shè)伏打救援直升機(jī)。

在這種情況下，武器官不得不時(shí)刻進(jìn)行躲避搜捕，白天行動受限，也不敢頻繁發(fā)出信號。

最后是武器官受了傷，頭盔紅外信標(biāo)可能損壞。武器官在傘降時(shí)出現(xiàn)了輕微的腦震蕩，還扭傷了腳踝，導(dǎo)致行動遲緩。從輕微腦震蕩來看，武器官的頭盔很可能已丟失或者損壞，少了上面的紅外信標(biāo)，導(dǎo)致搜救隊(duì)在夜間精準(zhǔn)定位就更困難。

【武器官的頭盔可能在傘降時(shí)損壞】

形似“大哥大”的CSEL和其他定位/識別裝置，在美軍搜救F-15E飛行員的過程中發(fā)揮了關(guān)鍵作用，其隱蔽通信功能使搜救直升機(jī)在48小時(shí)內(nèi)確定了飛行員的位置。不過也暴露出了山區(qū)信號弱，在遭受大規(guī)模圍捕的情況下作用有限等缺點(diǎn)。

我軍未來也要面臨有人戰(zhàn)機(jī)可能在交戰(zhàn)區(qū)域損失的可能性，如何搜救跳傘逃生的飛行員，也是一個(gè)必須面對的課題，美軍的成功經(jīng)驗(yàn)值得我們在開發(fā)類似裝備的過程中借鑒參考。