中國正在擴充“野?！奔墯鈮|登陸艇艦隊，這一動向可能從側面反映出，針對潛在軍事行動的準備能力正在提升。此前已知，中國已建造了兩艘本土改進型號，命名為“728型”。據(jù)最新消息，數(shù)量已經(jīng)增至五艘，甚至可能更多。

本文是烏克蘭《國防快報》網(wǎng)站發(fā)布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。由于譯者水平不足，文章中可能出現(xiàn)的錯誤請各位讀者多加指正。

據(jù)《海軍新聞》網(wǎng)站報道，中國實際可維持的“野?！奔墯鈮|登陸艇數(shù)量可達10至12艘，并且在必要時可進一步擴大生產(chǎn)規(guī)模。不過，《海軍新聞》并未透露對中國產(chǎn)量增加判斷的具體依據(jù)。

值得回顧的是，向中國提供12322項目“野?！奔墯鈮|登陸艇曾是烏克蘭最大的海軍出口合同之一，當時合同總價值約3.2億美元，相關工作于2008年開始啟動。

這份約定交付四艘“野牛”級氣墊登陸艇，實際執(zhí)行中，雙方對原始設計進行了深度現(xiàn)代化改進，最終形成958項目“野牛”。根據(jù)合同，其中兩艘在烏克蘭建造，另外兩艘則在中國完成組裝。根據(jù)合同，其中兩艘在烏克蘭建造，另外兩艘則在中國完成組裝。

2013年，中國接收了首艘“野牛”級氣墊登陸艇。到2021年，有報道稱合同已履行完畢，烏克蘭專家曾前往中國對最后一艘氣墊登陸艇進行了國家驗收試驗。

然而，中國并未止步于四艘。到2023年，有消息顯示中國已建立了基于蘇聯(lián)12322項目“野?！奔墯鈮|登陸艇的本土化生產(chǎn)體系。當時，至少又有兩艘新建艇完工，使艦隊總數(shù)增至六艘。

中國自行建造的版本進行了多項改進，包括換裝新型雷達系統(tǒng)、優(yōu)化通信桅桿結構，并增設了更多救援設備。