美以伊戰(zhàn)爭進入到了第38天。這幾天有兩大焦點事件，一是懂王四天沒露面了，到底是死是活。二是美國能否搶在伊朗之前，搜救到跳傘的飛行員。

4月4日，美國前參議員沃克·米特在推特上發(fā)帖，說懂王的健康狀況令人擔憂，現(xiàn)在在沃爾特·里德醫(yī)療中心，可能離世只有幾分鐘了。特朗普賬號由他人代管。

這消息一經(jīng)發(fā)布便不脛而走，引發(fā)了高度關(guān)注。畢竟這是最受群眾歡迎的正國級政治表演藝術(shù)家、德云社北美分社社長兼正國級地下黨員。他生命萬一卡在80歲，那我們損失就大了。

特爾巴喬夫的健康也是全球最關(guān)注的問題之一，畢竟掌管著國際股市、金市、油市的總閥門。而且這貨生活方式很不健康， 愛喝可樂，愛吃薯條和漢堡，平時還經(jīng)常泡在網(wǎng)上熬夜。

巔峰時期，他一天能發(fā)130多條推特，推特治國第一人當之無愧。而且很詭異的是，一向愛出風頭的他，4月1日發(fā)表全國講話后，已經(jīng)好幾天沒有公開露面。

今天，白宮記者發(fā)布了特朗普最新照片和消息，說他去了一趟弗吉尼亞州特朗普的私人高爾夫俱樂部。中午過后，他便返回白宮。

懂王身體雖然無恙，但精神一定有問題，畢竟“事出反常必有妖”。你想啊，一個一天天如同打了雞血一樣亂撲騰的人，突然變得安靜，這里頭一定有事兒，而且不會小。

首先是4月2日的美國軍方大清洗。當天，美國防長海格塞斯一口氣解除了多位將軍的職務(wù)，包括陸軍參謀長蘭迪·喬治、訓練與轉(zhuǎn)型司令部司令戴維·霍德內(nèi)、陸軍牧師威廉·格林、陸軍部長德里斯科爾。

陸軍參謀長蘭迪·喬治，是美國陸軍的最高指揮官，出生于1964年，1988年畢業(yè)于西點軍校，在101空降師從排長開始，一步一步升到了師長。

最關(guān)鍵的，他從1990年開始，一直在中東參與指揮作戰(zhàn)，先后經(jīng)歷了海灣戰(zhàn)爭、伊拉克戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭，是美國資深職業(yè)軍人。

后來他曾任陸軍副參謀長、多戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)指揮官，在陸軍內(nèi)部擁有極高專業(yè)認可度，也有極高的威望，他對當前伊朗的軍事行動，有很高的發(fā)言權(quán)，也是美軍地面行動的最終把關(guān)人。

在前一段時間，就有消息瘋傳，說是軍方與特朗普不和，反對登陸伊朗，甚至直接拒絕執(zhí)行特朗普的命令。這下算是坐實了。

有意思的是，蘭迪·喬治被辭職一小時后，他發(fā)表公開講話，最振聾發(fā)聵的是他的結(jié)束語：“一個瘋子正在將偉大的美國軍隊帶向毀滅?！蔽蚁Ｍ脑捲缛諔?yīng)驗。

這位陸軍參謀長蘭迪·喬治，是個頭腦清醒的高人。雖然被解職，但保住了一世英名。一旦屈從于特朗普的壓力，那就不是被解職的事情了，是身敗名裂的問題了。

他被解職，也說明了懂王的剛愎自用。專業(yè)的人做專業(yè)的事，然而懂王把專業(yè)的人給開除了。接下來美國的樂子會更大，我估計大概率會發(fā)動地面行動，樂子只會更大。

別說是陸軍參謀長反對了，就是普通的中國網(wǎng)友，稍微有點軍事或歷史常識的，都會覺得登陸哈爾克島風險極大，更別提登陸伊朗本土了。

美軍要是真敢登陸伊朗，那中國網(wǎng)友不得樂死。你看伊朗這缺德地形，簡直是理想的游擊戰(zhàn)實習地。加上伊朗地域廣袤，不能說是帝國墳場，也得是帝國火葬場。

但咋說呢？事物都具有兩面性，好事和壞事有時候是相對的。當美軍的戰(zhàn)機被擊落、飛行員跳傘逃生降落在伊朗復雜的地形中時，伊朗搜捕起來也困難。

這就不得不說令懂王糟心的第二件大事——美國戰(zhàn)機被擊落、飛行員跳傘失蹤的問題了。4月3日，美軍一架F-15E攻擊鷹戰(zhàn)斗機，被伊朗擊落于境內(nèi)，飛行員跳傘逃生。

F15E，是雙座雙發(fā)動機的重型戰(zhàn)機，既能空戰(zhàn)也能對地攻擊，他有兩名飛行員，前一名負責操縱戰(zhàn)機，后一名負責操縱武器和電子設(shè)備。

這件事對美伊來說幾乎都是能左右戰(zhàn)局的事情。對伊朗來說，擊落美國重型戰(zhàn)機本來就是個特大好消息，如果能捕獲飛行員，那既能鼓舞士氣，又能增加博弈籌碼。

對美國來說，重型戰(zhàn)機被擊落已經(jīng)是天大的壞消息了，如果飛行員被伊朗捉住，不僅損失巨大，還影響軍心士氣，同時給對手送去重磅籌碼。國內(nèi)反對派也會趁機在政治上掣肘。

我們先說說損失。其實飛行員是極端昂貴的軍事資產(chǎn)，具有不可替代性。培養(yǎng)一名合格的戰(zhàn)斗機飛行員，往往需要5—8年時間，歷經(jīng)初始選拔，理論學習，模擬器訓練、實裝飛行數(shù)百小時。

可以說飛行員的生命價值，在軍事經(jīng)濟賬上遠超飛機本身。任何一個大國除了印度，都會投入巨大的資源進行戰(zhàn)斗搜救。飛機可以很快再造，但是飛行員不行。

第二個原因是士氣。軍隊里最值錢的東西永遠不是武器，而是信任，相信戰(zhàn)友會掩護自己，相信上級不會把自己當炮灰，萬一落單相信上級一定會來營救。

為什么一名士兵愿意冒著被擊落的風險去執(zhí)行任務(wù)，原因之一就是他相信自己出事會有人冒著槍林彈雨來救，如果這種信任被打破，部隊的士氣會瞬間崩塌。

搜救行動本身，就是在不斷兌現(xiàn)承諾，每一次成功救回一個飛行員，都是在給整個飛行部隊投一次信任票，這種信任票積累多了，部隊的士氣就是鐵打的。

第三個原因是美國國情和美軍傳統(tǒng)。必須承認，美軍有不惜代價營救飛行員的傳統(tǒng)，因為美軍的飛行員從來不是平民，出身都不一般，可以看作是當代騎士階層。

美國空軍學院入學要求之一，那就是拿到所在選區(qū)議員的提名，也就是拿到他們的推薦信。富家子弟為什么會當飛行員？因為美軍中，飛行員又安全刷軍功又快。

大家不要把中國參軍的當軍官的人生道路套到國外。我們空軍的選拔是擇優(yōu)錄取的，如果出身工人農(nóng)民還是加分項，但在其他國家沒有顯赫的出身可能性是不大的。

比如印度，飛行員清一色高種姓，巴基斯坦的飛行員也都來自上層貴族。美國的空軍戰(zhàn)斗機飛行員一看血緣，二看推薦信（看家庭背景），什么軍官之子，什么議員親戚等。

說來你可能不信，其實布什父子、艾森豪威爾、肯尼迪都曾是美軍飛行員。英國現(xiàn)任國王查爾斯也是飛行員，泰國國王不但是飛行員，還是王牌飛行員。

以前美軍飛行員，幾乎都是正統(tǒng)白人。奧巴馬做了一些努力，強行選了一批黑人飛行員。奧巴馬不是良心發(fā)現(xiàn)，給貧寒子弟機會，而是因為白人飛行員曾拒絕執(zhí)行奧巴馬命令。

為了這些飛行員，美國甚至還干賠本的買賣。比如錢學森，如果從美國國家利益角度，說啥不能讓錢學森回國，但最終為什么美國還是放行了？因為可以換回15名美軍飛行員。

第四個原因是政治原因。飛行員失蹤，本身就是輿論斗爭的焦點，民主黨一定會揪住不放、大肆操作。如果被伊朗俘虜，那特朗普就真成了特爾巴喬夫了。

當前的美國，已經(jīng)有幾百萬人進行反戰(zhàn)游行了，如果伊朗隔三岔五讓飛行員用英語錄視頻反戰(zhàn)或罵特朗普，特朗普一定會被弄得狼狽不堪，搞不好撐不到任期結(jié)束。

殷鑒不遠啊。1979年伊朗人質(zhì)危機中52名美國人被扣直接導致卡特政府倒臺；1993年索馬里“黑鷹墜落”事件后，美國迫于國內(nèi)壓力半年內(nèi)撤軍。

正是基于以上幾條原因，歷屆總統(tǒng)都不得不不惜血本營救飛行員。這次營救飛行員，特朗普可以說是下了血本，又損失了1架A-10攻擊機，2架黑鷹直升機，2架C130運輸機。

好消息是營救成功了，蛋總于公于私都得祝賀一下懂王。于公，懂王政治生命得以延續(xù)，一定會帶領(lǐng)美國在伊朗的深淵陷得更深，大概率要出動地面軍隊。于私不解釋了。

當?shù)貢r間4月5日，特朗普再次發(fā)出最后通牒，說如果在4月7日之前，伊朗仍然不接受停火協(xié)議，美國將對伊朗的基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)動大規(guī)模轟炸，并奪取其石油。

按照懂王的說法，4月7日將是伊朗的發(fā)電廠日和大橋日，也就是要猛烈轟炸伊朗發(fā)電廠和大橋。但是伊朗這邊越來越從容不迫了。

伊朗那邊根本不承認在談判，懂王所謂的談判只不過是通過卡塔爾、埃及、土耳其、巴基斯坦等第三方傳話而已，伊朗根本沒有同美方直接接觸。

伊朗現(xiàn)在的做法很正確，就是要抻住，抻得越久，掙得越多。一定要堅持到完全勝利，也就是美帝崩盤。伊朗加油！