2025年11月25日夜間，烏克蘭方面對俄羅斯塔甘羅格地區(qū)的別里耶夫航空科研聯(lián)合體和附近空軍基地發(fā)起遠(yuǎn)程打擊。攻擊方使用海王星巡航導(dǎo)彈配合巴爾斯噴氣式遠(yuǎn)程攻擊無人機(jī)，先由導(dǎo)彈開路，無人機(jī)隨后跟進(jìn)?，F(xiàn)場視頻和衛(wèi)星圖像顯示，機(jī)庫區(qū)域和停機(jī)坪出現(xiàn)明顯破壞，火光持續(xù)一段時(shí)間。

兩架停放在那里的特殊飛機(jī)遭受重創(chuàng)，一架是A-60機(jī)載激光實(shí)驗(yàn)機(jī)，另一架是A-100預(yù)警機(jī)項(xiàng)目的測試平臺。

別里耶夫工廠位于黑海沿岸，是俄羅斯特種航空裝備的重要基地。它負(fù)責(zé)多種預(yù)警機(jī)和轟炸機(jī)的維護(hù)工作，這次打擊直接影響了現(xiàn)場的測試和維修區(qū)域。機(jī)庫結(jié)構(gòu)變形，飛機(jī)殘骸輪廓通過后續(xù)影像比對得到確認(rèn)。

A-60項(xiàng)目歷史較長，早年從蘇聯(lián)時(shí)期開始，以運(yùn)輸機(jī)改裝為基礎(chǔ)，裝備激光設(shè)備用于驗(yàn)證定向能技術(shù)。它是俄羅斯在機(jī)載激光路線上的關(guān)鍵平臺，全球范圍內(nèi)同類整機(jī)數(shù)量很少。損失這架飛機(jī)后，相關(guān)研發(fā)平臺出現(xiàn)中斷，未來重建需要新平臺改裝和系統(tǒng)集成，周期會比較長。

另一架受損飛機(jī)是A-100LL測試平臺，機(jī)身上部有雷達(dá)罩支撐結(jié)構(gòu)，用于驗(yàn)證新一代預(yù)警系統(tǒng)性能。A-100項(xiàng)目旨在提供更好應(yīng)對隱身目標(biāo)的能力，但項(xiàng)目進(jìn)展緩慢，測試工作依賴這類平臺。這次測試平臺損失加劇了研發(fā)壓力。

這場打擊體現(xiàn)出現(xiàn)代戰(zhàn)爭中不對稱戰(zhàn)術(shù)的特點(diǎn)。用相對低成本的導(dǎo)彈和無人機(jī)，針對多年積累的高價(jià)值平臺實(shí)施精準(zhǔn)打擊。A-60的激光系統(tǒng)研發(fā)經(jīng)歷多次中斷，這次整機(jī)損失使路線面臨更大挑戰(zhàn)。

A-100LL平臺的損毀進(jìn)一步拖慢預(yù)警機(jī)項(xiàng)目進(jìn)度。剩余平臺數(shù)量有限，短期內(nèi)難以補(bǔ)充類似能力。俄羅斯空天軍對空中監(jiān)視的需求增加，這次事件凸顯后方資產(chǎn)防護(hù)的難點(diǎn)。但實(shí)驗(yàn)平臺轉(zhuǎn)移難度較大，協(xié)調(diào)時(shí)間較長。烏克蘭通過這次行動，展示了針對軍工節(jié)點(diǎn)的能力，可能在后續(xù)繼續(xù)類似路徑。

A-60和A-100LL的損失屬于硬件層面的不可逆轉(zhuǎn)影響。俄羅斯在地面作戰(zhàn)消耗較大的情況下，高端研發(fā)面臨資源分配問題。這類精準(zhǔn)打擊讓后方技術(shù)資產(chǎn)保護(hù)成為需要面對的現(xiàn)實(shí)挑戰(zhàn)。

從戰(zhàn)術(shù)角度看，導(dǎo)彈與無人機(jī)的配合避開部分防空重點(diǎn)，鎖定高價(jià)值坐標(biāo)。這種方式用較低投入換取對方稀缺資源的效果明顯。俄羅斯防空雖有反應(yīng)，但高價(jià)值資產(chǎn)保護(hù)存在漏洞。原型機(jī)和測試平臺無法像常規(guī)戰(zhàn)機(jī)那樣快速疏散，停放位置成為弱點(diǎn)。