4月7日，螢火蟲在上市一周年的時(shí)候宣布了煥新升級(jí)。作為螢火蟲首批車主，來聊聊這次煥新的重點(diǎn)。

1、 先回答一下“背刺”這個(gè)問題：有一點(diǎn)點(diǎn)，但不多。背刺的點(diǎn)主要在于小藍(lán)燈和倒車時(shí)后視鏡自動(dòng)下翻及記憶的功能，直接式胎壓監(jiān)測(cè)這幾樣，因?yàn)樯婕跋嚓P(guān)控制線束等硬件，新款是直接標(biāo)配，老款則需要通過官方付費(fèi)加裝實(shí)現(xiàn)，時(shí)間表和價(jià)格會(huì)在兩周內(nèi)公布。

2、 沒有被背刺則在于煥新款沒有價(jià)格上的變化。更重要的是此次升級(jí)最大亮點(diǎn)是軟件上的OTA，其中電機(jī)峰值功率從105kW升級(jí)到了120kW——可以通過軟件升級(jí)向全部車主推送！

3、 新款螢火蟲新增加了一個(gè)美拉德車身色，一個(gè)新的輪轂樣式，還有之前下包圍那種帶環(huán)保微粒的斑點(diǎn)灰色之外，新增了一個(gè)磨砂黑的配色，讓新用戶的選擇范圍更大，配色更多。

4、 之前通過敲擊前備箱實(shí)現(xiàn)電開啟的“閃開”功能依然不是標(biāo)配，要通過官方商城進(jìn)行后期加裝，價(jià)格是1280元，5月份可以開始回店安裝上車。G-force也不是標(biāo)配，選裝價(jià)格是2999元。

5、 本次上新的重點(diǎn)是OTA的全量推送發(fā)布。螢火蟲在上市不到一年來，這已經(jīng)是第五次OTA，而且每次用戶的感知都會(huì)很明顯。這次紫菀1.4.0版本，除了把電機(jī)峰值功率刷新到120kW之外，還有許多實(shí)用功能紛紛上線：車機(jī)上線了一個(gè)“樂隊(duì)氛圍環(huán)”，駐車等待的時(shí)候可以當(dāng)作鍵盤彈奏樂曲。Switch投屏功能也會(huì)讓游戲迷們驚喜，生態(tài)應(yīng)用中增加了NIORadio，實(shí)現(xiàn)了非導(dǎo)航場(chǎng)景下地圖上的紅綠燈讀秒，智能駕駛輔助功能中增加了100米循跡倒車以及誤加速抑制輔助，還增加了緊急主動(dòng)停車呼叫緊急救援服務(wù)。

6、 除了車內(nèi)鍵盤可以演奏音樂之外，在燈語音效聯(lián)動(dòng)上也進(jìn)一步升級(jí)，鎖車時(shí)候可以有更多好玩的個(gè)性化體驗(yàn)。駕駛模式新增輕緩、個(gè)性化等模式，優(yōu)化了智能守衛(wèi)模式以及守衛(wèi)模式下的能耗，新增全景尋車以及起步環(huán)視影像等等。這些都是新老用戶均可通過升級(jí)紫菀1.4.0之后就能實(shí)現(xiàn)的。

7、 五代換電站在今年6月中旬會(huì)在全國5個(gè)城市建成，車主們關(guān)心的60度大電池則要更晚，老車主通過換電方式可以進(jìn)行升級(jí)。

總體而言，新款螢火蟲進(jìn)行了硬件上的升級(jí)優(yōu)化，更重要的是新版本OTA，所有車主雨露均沾?？梢哉f，螢火蟲是市面上非常少見的，克制地把一款車做透的樣本。認(rèn)真做好一款車，并顧及老用戶的共同升級(jí)，螢火蟲在當(dāng)下市場(chǎng)中做出了一個(gè)很好的示范。