“3S”圖像往往作為考查的載體，主要考查“3S”技術(shù)的應(yīng)用。在遙感圖像中，主要是遙感影像圖及根據(jù)遙感影像繪制的圖形；GIS圖像主要是根據(jù)GIS的圖層疊加原理，展示不同的圖層；GPS多以材料為背景，圖像呈現(xiàn)不多，一般僅通過(guò)手持機(jī)界面圖或工作流程圖來(lái)考查，但與RS及GIS的綜合應(yīng)用所得的圖像也是較為常見(jiàn)的呈現(xiàn)方式。

圖1　遙感影像圖(京津夜景圖片)

圖2　GIS圖層疊加示意圖

圖3　車(chē)載導(dǎo)航儀示意圖

圖4　綜合圖(某城市中心城區(qū)日交通事故次數(shù)示意圖)

判讀

技巧

PanDu

JiQiao

這類(lèi)圖像在判讀時(shí)，一定要利用題干和圖中信息，結(jié)合“3S”技術(shù)各自的特點(diǎn)和功能，準(zhǔn)確判斷出所屬的圖像類(lèi)型，再進(jìn)一步分析其基礎(chǔ)應(yīng)用或原理。

1. 遙感影像圖的判讀(如圖1)

高考試卷目前仍是黑白印刷，所以遙感影像圖在顏色上的判讀不便考查。所以主要是從形狀特征上考查，或者借助色調(diào)的深淺進(jìn)行判讀。一般地物，如水體、城市、道路、農(nóng)業(yè)用地、林地等的簡(jiǎn)易判讀標(biāo)志如下表所示：

類(lèi)型

形狀特征和色調(diào)深淺

河流

常為界線明顯、自然彎曲、寬窄不一的帶狀，上面常有堤壩、橋梁等人工建筑。河水比較混濁或者水較淺，則色調(diào)淺；河水清澈或水較深，則色調(diào)較深

湖泊

湖岸呈自然彎曲的閉合曲線，輪廓較為明顯。常為均勻的深色調(diào)

城市

鋼筋水泥結(jié)構(gòu)的房屋，排列較規(guī)則整齊；磚木結(jié)構(gòu)的房屋排列不規(guī)則；鋼筋水泥結(jié)構(gòu)的房屋色調(diào)多為淺灰；磚木結(jié)構(gòu)的房屋色調(diào)多為深灰；城市的夜景在周?chē)钌{(diào)的背景下，呈現(xiàn)點(diǎn)狀或面狀亮區(qū)

道路

一般呈線狀延伸，道路間有交叉點(diǎn)。色調(diào)從淺灰到深灰。簡(jiǎn)易公路多為砂石路面，色調(diào)較淺，瀝青路面呈現(xiàn)深灰色

農(nóng)業(yè)

用地

在形態(tài)特征上常常是被道路分隔為一塊塊長(zhǎng)方形

林地

往往可以觀察到高大樹(shù)木投下的陰影

2. GIS疊加分析圖的判讀(如圖2)

首先要明確GIS圖層疊加示意圖是由哪些專(zhuān)題圖層組成的，其次要明確不同的專(zhuān)題圖層反映的地理事物之間的空間聯(lián)系，最后要明確圖層疊加之后反映的地理要素特征。

疊加圖層

新生(應(yīng)用)主體

人口密度與交通線路及規(guī)劃圖

新建商業(yè)中心選址

河流分布、坡度分布、土石分布

泥石流易發(fā)區(qū)

水系、土地利用、居民點(diǎn)、地形、土壤

耕地的分類(lèi)和評(píng)價(jià)

水系、土地利用、居民點(diǎn)、地形、土壤、水文地質(zhì)、區(qū)域規(guī)劃

深埋垃圾場(chǎng)選址

人口密度圖、行政區(qū)劃圖、行政區(qū)人口基數(shù)

各行政區(qū)人口增長(zhǎng)率

坡向分布、巖石傾斜

滑坡易發(fā)區(qū)

3. 全球定位系統(tǒng)圖像及綜合圖的判讀

（1）手持機(jī)界面圖（如圖3）：主要是判讀界面上的地理坐標(biāo)和海拔高度。

（2）綜合圖（如圖4）：常見(jiàn)的如某城市中心城區(qū)月交通事故次數(shù)示意圖，應(yīng)借助于GPS和GIS制作。導(dǎo)航地圖，需要運(yùn)用GPS和GIS。

試題

鏈接

ShiTi

LianJie

1. （2011 · 北京）下圖是利用地理信息技術(shù)制作的某城市中心城區(qū)月交通事故次數(shù)示意圖，讀圖，回答下列問(wèn)題。

（1）該圖的制作與應(yīng)用借助于（ ）

A. 遙感技術(shù)獲取道路網(wǎng)信息，測(cè)定監(jiān)測(cè)點(diǎn)分布

B. 全球定位系統(tǒng)確定事故的位置，預(yù)測(cè)交通流量

C. 地理信息系統(tǒng)查詢事故頻次，分析出警最優(yōu)路徑

D. 數(shù)字地理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)道路與監(jiān)測(cè)點(diǎn)的互換

（2）根據(jù)圖中交通網(wǎng)絡(luò)，可以推斷該城區(qū)（ ）

A. 甲地是城市中心商務(wù)區(qū)所在地

B. 乙地適宜建大型地面停車(chē)場(chǎng)

C. 對(duì)外聯(lián)系主要通道在西北方向

D. 商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度東部大于西部

【答案】 1. C 2. D

【解析】

（1）電子地圖的制作和應(yīng)用依靠的是地理信息系統(tǒng)，可以借助地理信息系統(tǒng)查詢事故頻次和分析出警最優(yōu)路徑，C對(duì)；遙感主要是獲取衛(wèi)星影像，全球定位系統(tǒng)的功能是定位、導(dǎo)航等，而不能預(yù)測(cè)交通流量，數(shù)字地球技術(shù)是將地球細(xì)心數(shù)字化的技術(shù)，實(shí)現(xiàn)道路與監(jiān)測(cè)點(diǎn)的互換依靠的是地理信息系統(tǒng)，故A、B、D錯(cuò)。

（2）圖中東部地區(qū)道路網(wǎng)比西部密集，東部交通事故發(fā)生的面積（點(diǎn)數(shù)）更多，說(shuō)明東部交通發(fā)達(dá)，車(chē)流量、人流量大，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)密度比西部大，D對(duì)；對(duì)外聯(lián)系的通道主要依賴快速通道，圖中東、西、南、北、西北各個(gè)方向都有，C錯(cuò)；乙地道路多，車(chē)流量大，建大型停車(chē)場(chǎng)會(huì)吸引更多車(chē)輛進(jìn)入，使交通更為擁堵，B錯(cuò)；甲地交通事故頻次高，經(jīng)過(guò)甲地的快速干道多，說(shuō)明車(chē)速相對(duì)較快，通常位于城市邊緣地帶，A錯(cuò)。

2. （2007 · 上海）當(dāng)今，3S（RS、GPS、GIS）技術(shù)在生產(chǎn)、生活和科研中的作用越來(lái)越突出。

運(yùn)用有關(guān)3S知識(shí)回答下列問(wèn)題。

（1）GIS具有強(qiáng)大的查詢功能，根據(jù)圖1顯示的查詢半徑，圖中以北京為查詢中心的地圖比例尺為_(kāi)_______。根據(jù)圖中顯示的經(jīng)緯度可知，地圖中代表呼和浩特、濟(jì)南、太原、天津的字母分別是________。

（2）城市道路建設(shè)速度越來(lái)越快，地圖測(cè)繪部門(mén)為了及時(shí)更新城市道路變化信息，需要利用______技術(shù)。圖2所示的交通監(jiān)控與救援管理系統(tǒng)，根據(jù)交通事故發(fā)生地點(diǎn)，利用______技術(shù)，快速設(shè)計(jì)出警車(chē)、救護(hù)車(chē)趕往出事地的最佳行車(chē)路線，而交通事故發(fā)生地與警車(chē)、救護(hù)車(chē)的精確位置是利用______技術(shù)獲取的。為了能對(duì)運(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)精確定位，至少需要接收______顆衛(wèi)星的信息。

（3）圖3中①②③④⑤⑥箭頭指向線分別表示3S技術(shù)的不同應(yīng)用功能，其中表示“提供影像信息功能”的是⑤和_______，表示“提供定位信息功能”的是⑥和_____，表示“反饋影像信息處理結(jié)果”的是______。

（4）圖3中各個(gè)圓的重疊部分分別代表RS、GPS、GIS不同組合綜合應(yīng)用，其中丙代表______技術(shù)的組合。在圖3所示的各個(gè)綜合應(yīng)用中任選一種組合，并寫(xiě)出應(yīng)用實(shí)例。

【答案】

（1）1:50000000 ADBC

（2）RS GIS GPS 四

（3）① ④ ②

（4）GIS與GPS 甲：RS獲取礦床露頭信息，GIS分析礦產(chǎn)種類(lèi)，GPS確定礦床露頭的位置；

乙：RS獲取水災(zāi)淹沒(méi)區(qū)的動(dòng)態(tài)信息，GIS分析水災(zāi)損失；

丙：裝載GPS接收器的運(yùn)鈔車(chē)發(fā)送位置信息到監(jiān)測(cè)中心，GIS監(jiān)測(cè)運(yùn)鈔車(chē)是否偏離預(yù)定線路；?。篟S獲取森林火場(chǎng)遙感信息，并可判斷火勢(shì)蔓延方向，GPS獲取火場(chǎng)精確位置，引導(dǎo)消防隊(duì)員及時(shí)、準(zhǔn)確到達(dá)滅火地點(diǎn)（甲、乙、丙、丁任答一點(diǎn)即可）

【解析】

考查比例尺的計(jì)算，地理信息技術(shù)的應(yīng)用。

（1）根據(jù)圖中的注記（半徑500km，圖上距離是1cm）可計(jì)算出比例尺的數(shù)值為1:50000000。根據(jù)城市經(jīng)緯度位置及與北京的相對(duì)位置判斷各字母所代表的城市名稱(chēng)，A代表呼和浩特、B代表太原、C代表天津、D代表濟(jì)南。

（2）考查“3S”技術(shù)的具體應(yīng)用。地圖測(cè)繪部門(mén)需要利用RS技術(shù)及時(shí)更新城市道路變化信息。利用GIS技術(shù)獲取出警車(chē)、救護(hù)車(chē)趕往交通事故發(fā)生地點(diǎn)的最佳行車(chē)路線。交通事故發(fā)生地與警車(chē)、救護(hù)車(chē)的精確位置是利用GPS技術(shù)獲取的。對(duì)運(yùn)動(dòng)中的汽車(chē)精確定位至少需要接收四顆衛(wèi)星信息。

（3）RS可以提供影像信息，即圖中的①和⑤。GPS能夠提供空間定位功能，即圖中④和⑥。GIS技術(shù)可對(duì)各種信息進(jìn)行處理，進(jìn)而反饋影像信息處理結(jié)果，其中GPS不需GIS反饋信息，圖中GIS能夠反饋信息處理結(jié)果，即圖中序號(hào)②。

（4）讀圖可知，圖中圓的重疊部分丙處是GIS與GPS重疊處，代表GIS與GPS技術(shù)的組合；其中代表第二小問(wèn)是開(kāi)放性較強(qiáng)的題目，應(yīng)用實(shí)例要與各處代表的技術(shù)組合相對(duì)應(yīng)，明確圖3中各綜合應(yīng)用代表的組合，其中甲代表RS、GPS、GIS組合；乙代表RS與GIS技術(shù)的組合；丙處代表GIS與GPS技術(shù)的組合；丁處代表RS與GPS技術(shù)的組合。分別對(duì)應(yīng)甲乙丙丁技術(shù)組合寫(xiě)出應(yīng)用實(shí)例。