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張雪與豪爵互挺!〝硬”是江門摩托車產業(yè)的實力

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4月7日,張雪在個人賬號發(fā)布視頻回應網友關切的踏板車選購問題,直言“豪爵踏板車做得遠超國際多數(shù)品牌,推薦大家選擇豪爵踏板摩托”,以專業(yè)視角認可本土品牌實力。

當晚21點52分,豪爵摩托官方公眾號發(fā)文回應,熱烈祝賀張雪機車斬獲WSBK(世界超級摩托車錦標賽)冠軍。文中指出,這一里程碑式勝利不僅贏得各界尊重,極大提振摩托車行業(yè)信心,更對優(yōu)化行業(yè)生存環(huán)境、推動產業(yè)良性發(fā)展產生深遠影響,并號召豪爵全體同仁,學習張雪追求極致、拼搏奮斗的精神,衷心祝愿張雪機車載譽前行、再創(chuàng)輝煌。


此次互動迅速引爆網絡,江門日報視頻號相關內容發(fā)布僅3小時,播放量便突破60萬,數(shù)千名網友留言點贊:“承認別人的強大,實事求是,這就是格局!”

這場雙向認可的背后,是江門摩托車產業(yè)的硬核積淀。

作為“中國摩托之都”,江門是名副其實的摩托車產業(yè)重鎮(zhèn)。數(shù)據(jù)顯示,2025年中國每出口5輛摩托車,就有1輛來自江門。當年全行業(yè)完成燃油摩托車銷量1846.15萬輛,同比增長12.16%,銷量前十廠商中廣東占據(jù)5席,其中江門摩托車企業(yè)占3家,僅蓬江區(qū)就有2家,產業(yè)競爭力穩(wěn)居全國前列。


圖為大長江摩托

在多重行業(yè)壓力下,江門摩托車企業(yè)以技術為核心,走出差異化突圍之路:

——大長江(豪爵母公司):連續(xù)23年全國燃油摩托車銷量第一,年銷量268.67萬輛,占全國近15%份額,是通勤車賽道絕對龍頭;

——大冶摩托:出口量全國第三、總銷量全國第四,累計256項專利,研發(fā)的三缸摩托車令國外車企驚嘆;

——珠峰摩托:布局大排量賽道,研發(fā)出油耗降低三分之一的車型,出口量穩(wěn)居全國前十;

——建雅摩托:填補國產重型巡航車空白,創(chuàng)始人從學徒成長為企業(yè)掌舵人,打破大排量市場進口壟斷;

——正豪摩托:整車與零配件雙出口,在非洲、拉美多國設生產基地,今年開年出口值超7800萬元,同比增長80%;

——長華集團:具備頂尖發(fā)動機自研能力,90%產能遠銷60余國,新能源跨界車架銷量持續(xù)攀升;

——鵬程頭盔(LS2品牌):高端頭盔及裝備代表,LS2頭盔入選北京冬奧會多國雪車隊裝備。

江門摩托車企業(yè)摒棄代工、低價內卷的老路,以“執(zhí)拗”的技術堅持打造隱形冠軍集群,不僅實現(xiàn)自身突圍,更構建起共生共榮的產業(yè)生態(tài)圈,成為中國摩托車行業(yè)高質量發(fā)展的鮮活樣本。

編輯 | 蓬江發(fā)布編輯部

來源 | 江門日報(記者/鄧少軍 任佳燕 陸世杰)

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