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長(zhǎng)城汽車(chē)的“信”字訣,藏著中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的底牌

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立足“十五五”開(kāi)局之年,中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正從“量的擴(kuò)張”走向“質(zhì)的躍升”。然而,真正的汽車(chē)強(qiáng)國(guó),不僅看銷(xiāo)量排行榜上的名次,更要看品牌在全球市場(chǎng)中的公信力。近日,央視財(cái)經(jīng)《微·對(duì)話》專訪長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍,首次向公眾全景展示了長(zhǎng)城汽車(chē)堅(jiān)持21年的“整車(chē)質(zhì)量評(píng)審會(huì)”。這不僅僅是一場(chǎng)內(nèi)部品控會(huì)議,更是一部中國(guó)汽車(chē)人用“信”字鑄就的堅(jiān)守史。



自2005年起,長(zhǎng)城汽車(chē)?yán)塾?jì)舉行近1000場(chǎng)整車(chē)質(zhì)量評(píng)審會(huì),覆蓋研發(fā)驗(yàn)證車(chē)、量產(chǎn)車(chē)、甚至行駛數(shù)十萬(wàn)公里的用戶老車(chē)。這種“自找麻煩”的做法,在行業(yè)內(nèi)極為罕見(jiàn)。

魏建軍在采訪中直言:“消費(fèi)者看似買(mǎi)的是產(chǎn)品,實(shí)際上買(mǎi)的是信任?!边@句話道破了汽車(chē)行業(yè)的本質(zhì),信任是最高級(jí)的品牌資產(chǎn),而品質(zhì)是唯一可信的載體。



長(zhǎng)城汽車(chē)的評(píng)審會(huì)不是走過(guò)場(chǎng),而是隨機(jī)抽檢、靜態(tài)檢測(cè)與動(dòng)態(tài)測(cè)試相結(jié)合,模擬真實(shí)用戶場(chǎng)景,倒逼全鏈條問(wèn)題閉環(huán)。更難得的是,這種“較真”已經(jīng)內(nèi)化為企業(yè)文化,形成了一套從問(wèn)題響應(yīng)、根源追溯到AI賦能品控的完整體系。

在不少車(chē)企還在用“售后補(bǔ)償”來(lái)安撫用戶情緒時(shí),長(zhǎng)城汽車(chē)早已用“一次做到位”的方式,把誠(chéng)信兌現(xiàn)到了每一個(gè)螺絲釘上。

誠(chéng)信不是口號(hào),是產(chǎn)業(yè)鏈的穩(wěn)定器

當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)“內(nèi)卷”加劇,價(jià)格戰(zhàn)、壓榨供應(yīng)商、壓庫(kù)經(jīng)銷(xiāo)商等現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。而長(zhǎng)城汽車(chē)卻反其道而行:不搞惡性壓價(jià),不以銷(xiāo)量為唯一考核標(biāo)準(zhǔn),反而在行業(yè)承壓期主動(dòng)讓利、整合資源,守護(hù)終端網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定。



魏建軍明確表示:“主機(jī)廠與供應(yīng)商、經(jīng)銷(xiāo)商并非此消彼長(zhǎng)的博弈關(guān)系?!边@種認(rèn)知,在當(dāng)下尤為珍貴。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是高度協(xié)同的長(zhǎng)鏈條生態(tài),任何一環(huán)的失信,都會(huì)引發(fā)系統(tǒng)性風(fēng)險(xiǎn)。

長(zhǎng)城汽車(chē)的做法,正是以“誠(chéng)信”為紐帶,構(gòu)建起一個(gè)健康、可持續(xù)的產(chǎn)業(yè)鏈共生生態(tài)。這種長(zhǎng)期主義的思維,恰恰是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從“大”走向“強(qiáng)”所亟需的底層邏輯。

中國(guó)汽車(chē)的公信力,是最大的“軟實(shí)力”

中國(guó)汽車(chē)出海,已經(jīng)成為不可逆的趨勢(shì)。但出海之路,絕不是簡(jiǎn)單的產(chǎn)品輸出,而是品牌、服務(wù)、信任的全方位交付。

魏建軍在專訪中呼吁:“中國(guó)車(chē)企要以全球公信為帆,把公信力建設(shè)放在全球化布局的首位?!边@句話值得每一個(gè)出海的中國(guó)品牌深思。



過(guò)去幾年,部分中國(guó)品牌在海外市場(chǎng)因質(zhì)量問(wèn)題、售后服務(wù)不到位而折戟沉沙,教訓(xùn)深刻。長(zhǎng)城汽車(chē)則始終把“立信”放在出海首位,無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量、售后服務(wù),還是對(duì)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的承諾,都堅(jiān)持“言行一致、承諾必達(dá)”。

正如魏建軍所言:“汽車(chē)強(qiáng)國(guó)的核心標(biāo)志,不僅是技術(shù)領(lǐng)先、品質(zhì)過(guò)硬,更是全球市場(chǎng)對(duì)中國(guó)品牌的深度認(rèn)可?!?/p>



21年,1000場(chǎng)評(píng)審會(huì),長(zhǎng)城汽車(chē)用一場(chǎng)場(chǎng)“自找麻煩”的較真,打磨出一套以“信”為核心的品質(zhì)文化與產(chǎn)業(yè)生態(tài)。這不僅是長(zhǎng)城汽車(chē)自身的發(fā)展基石,更是中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向全球、邁向強(qiáng)國(guó)的生動(dòng)注腳。

在未來(lái)的全球汽車(chē)賽道上,技術(shù)可以追趕,產(chǎn)能可以擴(kuò)張,但公信力,只能靠日復(fù)一日的堅(jiān)守去積累。長(zhǎng)城汽車(chē)用21年告訴我們:真正的護(hù)城河,不是配置,不是價(jià)格,而是“信”。

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