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賽道上的挑戰(zhàn)不該被性別定義

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(來源:中國婦女網(wǎng))

轉(zhuǎn)自:中國婦女網(wǎng)

“沙地女王”洛特·范·德魯嫩


洛特·范·德魯嫩獲得2025年FIM女子越野摩托車世界錦標(biāo)賽冠軍。圖源網(wǎng)絡(luò)

□ 朱利玲

3月初,125/WMX國際越野摩托比賽在荷蘭南部的利羅普落幕。來自荷蘭的洛特·范·德魯嫩在兩回合的比賽中都迅速建立領(lǐng)先優(yōu)勢,保持速度穩(wěn)定,并最終率先沖線贏得總冠軍。

在世界女子越野摩托車這項(xiàng)充滿速度與力量的運(yùn)動中,洛特已成為近年來最耀眼的年輕車手之一。她不僅被視為新一代女子越野摩托車運(yùn)動的代表人物,還獲評荷蘭2025年度體育人物。從4歲第一次騎上迷你越野摩托,到17歲贏得世界冠軍,再到2026年新賽季在利羅普賽道再次問鼎,洛特的成長軌跡清晰地勾勒出她一步步走來的歷程。

種下沙地競速夢想的種子

洛特出生于荷蘭戈林赫姆,這是一座有著濃厚越野摩托文化的城市。對許多荷蘭孩子來說,周末去賽道騎車就像踢足球一樣普遍。

洛特正是在這樣的環(huán)境中長大。四五歲時(shí),她第一次騎上迷你摩托車。起初,她只是把騎車當(dāng)作一種可以與朋友同臺競技的有趣游戲,并未對此做長遠(yuǎn)的職業(yè)規(guī)劃。但漸漸地,她展現(xiàn)出比同齡人更出色的控制能力。尤其是在沙地賽道上,她總能很好地保持車身平衡,也正是在這種特殊的賽道環(huán)境中,她的天賦開始慢慢顯露出來。

但真正讓洛特開始認(rèn)真看待這項(xiàng)運(yùn)動的,源于一次青少年比賽。那場比賽中,她清晰地感受到了“速度”的魔力。發(fā)車后,她幾乎本能地將油門擰到最大,摩托車在沙地上迅速加速,她沖過彎道、躍過跳臺,耳邊只有引擎的轟鳴聲和風(fēng)聲。車子沖過終點(diǎn)線的瞬間,圍欄外的觀眾爆發(fā)出一陣歡呼。那一刻,洛特突然意識到:騎摩托對自己而言已經(jīng)不僅僅是一項(xiàng)游戲,而是一項(xiàng)可以投入全部熱情的運(yùn)動。夢想的種子,也正是在此刻悄然種下。

隨著年齡的增長,洛特開始參加更多正式比賽。從地方小型賽事到更高水平的全國比賽,她不斷積累經(jīng)驗(yàn)。9歲時(shí),她贏得了荷蘭全國50cc級別的冠軍,這一成績也讓不少人開始注意到這個(gè)騎行風(fēng)格沉穩(wěn)、技術(shù)細(xì)膩的小車手。

撕掉性別標(biāo)簽的“束縛”

洛特不愿把自己局限在“女車手”的框架里,在許多越野摩托青少年賽事中,當(dāng)規(guī)則允許車手自由選擇參賽組別時(shí),她幾乎總是主動報(bào)名男女混合組別,與男車手同場競技。

然而,與男車手同場競技并不輕松。在體能和力量方面,男車手往往天然具有優(yōu)勢。與女子組別相比,男女混合組別的比賽節(jié)奏更快,對抗更激烈。洛特有時(shí)會因爆發(fā)力不足在發(fā)車階段落后,也曾在彎道爭奪中被對手?jǐn)D出理想路線。

但洛特很快調(diào)整好心態(tài),化壓力為動力。她很清楚生理差異無法改變,但比賽從來都不只是力量的較量,她開始更加專注于技術(shù)。在仔細(xì)研究沙地賽道的特點(diǎn)之后,洛特學(xué)會選擇更平順的行駛路線,盡量減少不必要的減速;在連續(xù)彎道中,她保持節(jié)奏的連貫與穩(wěn)定,而不是一味依賴速度和沖擊力。通過不斷練習(xí),她逐漸形成了細(xì)膩而精準(zhǔn)的騎行風(fēng)格,在沙地賽道上具備了獨(dú)特的競爭力。

在越野摩托比賽中,大多數(shù)男車手習(xí)慣穿橘色或藍(lán)色賽服,而洛特選擇亮眼的粉色,因?yàn)樗M妥约和瑘龈偧嫉哪熊囀謧冎溃桥⒊^了他們。“沙地女王”這個(gè)稱號,正是在這樣的背景下被人記住的。在一次比賽中,她穿著印有“沙地女王”字樣的褲子參加比賽,并在與男車手的較量中取得了出色的成績。從那之后,她在沙地賽道上的表現(xiàn)越發(fā)穩(wěn)定且亮眼,這一帶有個(gè)性與力量的稱號也被沿用至今。

捧回傷病磨礪的獎(jiǎng)杯

2024年,17歲的洛特贏得了FIM女子越野摩托車世界錦標(biāo)賽冠軍,成為這項(xiàng)賽事歷史上最年輕的世界冠軍。次年,她再次站上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺,成功衛(wèi)冕。

然而,通往成功的道路從不平坦。2025年賽季開始前的幾個(gè)月,洛特在美國賽場一次試騎中不慎摔車,腳踝嚴(yán)重受傷。短暫休息兩天后,她嘗試恢復(fù)訓(xùn)練,卻在一次跳躍落地時(shí)再次摔倒,導(dǎo)致腳踝傷勢進(jìn)一步加重。

但洛特沒有停下,事故發(fā)生后的第二天,她就出現(xiàn)在健身房里,開始進(jìn)行力所能及的訓(xùn)練,只為不讓身體狀態(tài)完全下滑。待手術(shù)順利完成后,她嚴(yán)格按照計(jì)劃進(jìn)行訓(xùn)練,從最基本的力量練習(xí)到逐步恢復(fù)運(yùn)動能力,風(fēng)雨無阻。兩周后,她已經(jīng)可以重新騎上摩托車。在不間斷的康復(fù)訓(xùn)練下,她很快重返賽場,并成功在2025年再次奪得FIM女子越野摩托車世界錦標(biāo)賽冠軍。

2026年3月1日,洛特在荷蘭利羅普贏得總冠軍,為新賽季的故事寫下一個(gè)充滿力量的開端。

如今,洛特渴望站在更高強(qiáng)度的賽場上,與成年男車手們一較高下。在她看來,賽道上的挑戰(zhàn)不應(yīng)該被性別定義。從年少成名到兩度以“史上最年輕”的身份衛(wèi)冕世界冠軍,這些經(jīng)歷令她無比自豪。但這不是終點(diǎn),她希望自己未來能拿更多的世界冠軍,把榮譽(yù)掛滿整個(gè)房間。

洛特正激勵(lì)著無數(shù)年輕女孩追隨她的腳步,做著和她一樣的事。每次比賽結(jié)束后,總有一些女孩或她們的家長告訴她,正是因?yàn)榭吹铰逄卦谏缃幻襟w上分享的訓(xùn)練照片,她們也開始接觸越野摩托車了。

在中國,2024年中國青少年越野摩托車錦標(biāo)賽冠軍羅菡倚也將洛特視為偶像與目標(biāo)。她在國內(nèi)賽事中已嶄露頭角,但她并未止步于此,而是將目光放到更廣闊的國際舞臺,希望能與世界頂尖車手同臺競技。

對于那些正處于職業(yè)生涯起步階段、懷抱夢想的女孩們,洛特給出建議:永遠(yuǎn)不要停止嘗試,因?yàn)橐坏┓艞?,就永遠(yuǎn)不可能成功。努力終究會被看見,只要愿意付出,并不斷取得進(jìn)步,就一定能走得更遠(yuǎn)。

(作者系北京外國語大學(xué)國際關(guān)系學(xué)院博士研究生)

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