4月，全面進入汛期。連綿雨水對公路路基、邊坡、橋梁帶來嚴峻考驗，也時刻牽動著貴州省松桃公路管理段全體養(yǎng)護人員的心。該段承擔著G242、G352、G354等10條普通國省干線，共計393.022公里公路的管養(yǎng)重任。汛情就是命令，松桃公路管理段迅速響應(yīng)、主動作為，聚焦清溝疏涵、全域巡查、橋梁精檢三大關(guān)鍵任務(wù)，全方位織密汛期公路安全防護網(wǎng)，以日夜堅守踐行“路安則民心安”的莊嚴承諾。

清溝疏涵，筑牢防汛“第一道防線”

邊溝、涵洞是公路排水“毛細血管”，暢通與否直接關(guān)系路面積水、路基沖刷等水毀風險。為從源頭除險，松桃公路管理段第一時間啟動邊溝涵洞清淤專項行動，對管養(yǎng)路段開展拉網(wǎng)式清理，做到不留死角、不存盲區(qū)。

開展邊溝清淤。

清晨薄霧未散，橘色養(yǎng)護身影已穿梭在公路沿線。養(yǎng)護人員手持鐵鍬，躬身清挖泥沙、石塊、枯枝落葉；對堵塞嚴重的涵洞，采用人工+機械協(xié)同作業(yè)，逐一疏通、修復破損溝體與洞口?！斑厹弦欢拢访婢头e水，行人車輛都危險。我們多清一寸，安全就多一分?！别B(yǎng)護工人羅建軍樸實的話語，道出全員守護初心。

養(yǎng)護隊伍頂風冒雨、加班加點，從主線到涵口、從溝底到拐角，逐段疏通排水通道，有效防范路面積水、路基浸泡等隱患，為汛期公路安全筑起堅實的第一道防線。

全域巡查，織密公路“安全防護網(wǎng)”

汛期高邊坡、臨水臨崖路段易發(fā)生垮塌、落石，風險隱患突出。松桃公路管理段實行網(wǎng)格化巡查+全時段管控，將393.022公里路段精準劃片，明確責任人與巡查頻次，實現(xiàn)全覆蓋、無死角。

檢查邊坡隱患。

堅持雨前排查、雨中巡查、雨后復查，巡查人員重點盯防高邊坡、地質(zhì)災害易發(fā)點、臨水臨崖路段，徒步排查裂縫、鼓包、掉塊，檢查防護設(shè)施、落石等隱患。暴雨天氣加密巡查頻次，24小時待命，險情即報即處。

截至目前，累計排查處置邊坡隱患2處，均設(shè)置警示、臨時處置并閉環(huán)整改，有效防范邊坡垮塌等次生災害，牢牢守住通行安全底線?！肮肥巧€，多跑一趟、多查一處，就能少一分風險，群眾就能多一份平安?！卑踩こ處熩w正寬道出了全體巡查人員的擔當。

精檢橋梁，守住出行“咽喉要道”

橋梁是公路交通關(guān)鍵節(jié)點，汛期河水沖刷易危及基礎(chǔ)與墩臺安全。松桃公路管理段對轄區(qū)74座橋梁開展“全方位、無死角”專項體檢，組織專業(yè)技術(shù)人員下橋底、查基礎(chǔ)、測沖刷、檢結(jié)構(gòu)。

檢查橋梁臺身。

重點排查橋梁墩臺、基礎(chǔ)沖刷掏空、裂縫破損等問題，觀測河堤穩(wěn)固性和水流變化；同步檢查橋面、伸縮縫、護欄、支座等附屬設(shè)施，嚴格執(zhí)行“一橋一檔”，詳細記錄數(shù)據(jù)、精準評估風險、建立安全檔案。對輕微病害立即處置，對重點隱患明確時限、跟蹤驗收。

“橋梁安全事關(guān)千家萬戶，容不得半點馬虎，必須細之又細。”橋梁工程師何林燁扎根一線十余年，始終以極致嚴謹態(tài)度守護橋梁安全。經(jīng)專業(yè)機構(gòu)認定，10座三類橋梁已全部列入重點監(jiān)測清單，實行專人盯防、實時預警，確保每座橋梁狀況可控、運行平穩(wěn)。

路安則民心安，路通則百業(yè)興。汛期以來，松桃公路管理段全體干部職工堅守一線，清疏排水、排查邊坡、守護橋梁，用責任與汗水保障國省干線安全暢通。

下一步，該段將持續(xù)繃緊安全弦，常態(tài)化巡查養(yǎng)護、24小時應(yīng)急值守、備足防汛物資，以更嚴標準、更實舉措應(yīng)對雨情汛情，始終堅守“路安則民心安”初心，用心用情守護苗鄉(xiāng)公路安全，讓群眾出行更安心、更舒心。(文/圖 梁博儒)