【TechWeb】小米汽車的全球化布局再次迎來關(guān)鍵人事落子。近日，小米正式宣布聘請前特斯拉中歐地區(qū)交付運營高級經(jīng)理迪特·洛倫茨，出任小米歐洲交付與物流負(fù)責(zé)人。洛倫茨在個人社交平臺證實了這一消息，在結(jié)束特斯拉6年職業(yè)生涯后，他將開啟新的職業(yè)篇章，并重點感謝了老東家。憑借深耕中歐市場多年的運營經(jīng)驗，洛倫茨的加入將為小米在歐洲搭建整車物流與交付體系提供核心支撐。

海外落子：研發(fā)與交付并進(jìn)，備戰(zhàn)2027

這并非小米汽車在歐洲市場的首次動作。自去年9月在德國慕尼黑設(shè)立研發(fā)與設(shè)計中心、吸納前寶馬資深團(tuán)隊以來，小米的歐洲戰(zhàn)略已明顯提速。目前，小米正針對德國、法國、西班牙等核心市場，密集招聘物流、車輛注冊及售后等崗位人員。這一系列動作表明，小米正在為2027年正式在歐洲開售進(jìn)行全流程的最后準(zhǔn)備，試圖復(fù)刻其手機業(yè)務(wù)在海外的成功路徑。

國內(nèi)筑基：連攬?zhí)厮估穼?，補齊產(chǎn)銷短板

在積極出海的同時，小米汽車在國內(nèi)的人才爭奪戰(zhàn)同樣激烈。近期，小米接連引入兩位特斯拉重量級高管，精準(zhǔn)補強生產(chǎn)與銷售環(huán)節(jié)。

在生產(chǎn)制造端，原特斯拉上海工廠生產(chǎn)制造副總裁、上海超級工廠“001號員工”宋鋼已確認(rèn)加盟。擁有超20年汽車制造經(jīng)驗的宋鋼，曾創(chuàng)下11個月實現(xiàn)車型下線、單月產(chǎn)能破8萬的業(yè)界奇跡。出任小米汽車廠長后，他將助力小米提升產(chǎn)能效率，向55萬輛的年交付目標(biāo)發(fā)起沖擊。

在銷售服務(wù)端，原特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理孔艷雙已于3月入職。作為特斯拉中國直營體系從0到1的搭建者，她在渠道布局與用戶服務(wù)領(lǐng)域的深厚積淀，將成為小米汽車銷售體系建設(shè)的重要資產(chǎn)。

從生產(chǎn)、銷售到海外交付，小米汽車通過“連挖墻腳”，已構(gòu)建起一條涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的“特斯拉系”高管防線，一場針對全球市場的反攻戰(zhàn)已然打響。