美國空軍最近在中東地區(qū)已經(jīng)有A-10C攻擊機(jī)的損失，從公開的信息來看，美國空軍的A-10C是在遭遇伊朗防空導(dǎo)彈打擊之后墜毀。A-10C是一款被稱為近距離支援作戰(zhàn)平臺(tái)的攻擊機(jī)，在美國發(fā)動(dòng)對(duì)外軍事行動(dòng)的時(shí)候，經(jīng)常有A-10C的出現(xiàn)，通過機(jī)載的加特林機(jī)炮，可以對(duì)于地面裝甲車輛，以及地面工事進(jìn)行精確打擊。根據(jù)小編掌握的信息顯示，A-10C機(jī)載機(jī)炮發(fā)射的是貧鈾穿甲彈，為此具備強(qiáng)大的穿透能力，從而成為美國空軍對(duì)付地面裝甲車輛的一款利器。

美國空軍的戰(zhàn)機(jī)，除了部分的直升機(jī)和CV-22B魚鷹傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)之外，美國空軍的戰(zhàn)機(jī)基本上是使用硬管加油技術(shù)。美國空軍擁有龐大的空中加油機(jī)力量，不過如今根據(jù)外媒報(bào)道，美國空軍已經(jīng)在測(cè)試A-10C攻擊機(jī)采用軟管加油的技術(shù)，為此立即引發(fā)了外界的關(guān)注，從美國空軍測(cè)試軟管加油來看，已經(jīng)頗有顯示大型空中加油機(jī)裝備不足的節(jié)奏。從美國媒體披露的信息來看，實(shí)際上是因?yàn)锳-10C攻擊機(jī)的任務(wù)性質(zhì)所決定的，因?yàn)樵谙嚓P(guān)的作戰(zhàn)空域，美國空軍無法提供大型空中加油機(jī)提供支持，為此需要通過HC-130J等特種機(jī)型提供空中加油服務(wù)。

美國空軍的A-10C除了可以通過HC-130J提供空中加油之外，也可以通過美國海軍的F/A-18E/F超級(jí)大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)來進(jìn)行伙伴加油。美國海軍航空母艦作戰(zhàn)的時(shí)候，會(huì)有F/A-18E/F戰(zhàn)斗機(jī)攜帶空中加油吊艙，從而可以為其他的艦載機(jī)提供空中加油的服務(wù)。在美國空軍A-10C執(zhí)行近距離支援作戰(zhàn)任務(wù)的時(shí)候，美國海軍就可以提供空中加油的支持任務(wù)，從而拓展A-10C攻擊機(jī)的打擊范圍。

實(shí)際上美國在其他的機(jī)型上又有測(cè)試軟管加油，根據(jù)小編掌握的信息顯示，美國在向印度推銷F-16C/D布洛克70/72批次戰(zhàn)斗機(jī)的時(shí)候，就有提供軟管加油的版本，從而可以適應(yīng)印度空軍的空中加油技術(shù)。印度空軍是采用了軟管加油機(jī)技術(shù)，為此相關(guān)的戰(zhàn)斗機(jī)需要配置受油管結(jié)構(gòu)，因此美國在推銷的時(shí)候也推出了軟管加油技術(shù)版本的F-16C/D戰(zhàn)斗機(jī)，不過印度空軍最終選擇了法國達(dá)索的陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，陣風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)也是采用了軟管加油技術(shù)。