春風浩蕩滿目新，奮楫揚帆正當時。今年一季度，遼港集團聚焦主責主業(yè)，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，全力“守牢基本盤、拼搶競爭盤、開拓創(chuàng)新盤”，實現(xiàn)貨物吞吐量穩(wěn)中提質(zhì)、集裝箱吞吐量同比增長5.4%，整體生產(chǎn)經(jīng)營呈現(xiàn)穩(wěn)中向好態(tài)勢，為“十五五”良好開局奠定扎實基礎(chǔ)。

內(nèi)外貿(mào)集裝箱樞紐港能級持續(xù)提升。外貿(mào)方面，大連集裝箱碼頭公司進一步完善外貿(mào)集裝箱樞紐港功能，接連開通“中遠海運越南線”“達飛/德翔泰國線”外貿(mào)集裝箱航線，積極挖潛整船換裝、國際中轉(zhuǎn)、空箱調(diào)運等業(yè)務(wù)增量，不斷釋放“高精準、優(yōu)速捷”服務(wù)效能，實現(xiàn)一季度外貿(mào)集裝箱吞吐量同比增長超6%。內(nèi)貿(mào)方面，營口港集裝箱碼頭公司全力推進服務(wù)升級與貨源拓新，成功投用海鐵聯(lián)運直通裝船新工藝并開通“黃驊—曹妃甸—營口”氧化鋁半高箱專用航線，完成集裝箱吞吐量同比增長超7%；營口新世紀集裝箱碼頭公司持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)組織，積極拓展汽車裝箱貨源并新增日產(chǎn)汽車品牌，一季度累計完成汽車運輸近3000輛，集裝箱量同比增長超10%。

東北亞鐵礦石分撥與加工中心功能日益完備。3月25日上午，遼寧港口（大連港）西芒杜保稅破碎項目投產(chǎn)啟動儀式暨SimFer首船鐵礦石到港儀式在遼港集團大連港礦石碼頭舉行，作為該項目的運營主體，大連港散雜貨碼頭分公司加速構(gòu)建“港航貿(mào)”一體化的鐵礦石供應(yīng)鏈服務(wù)平臺，積極培育高效聯(lián)動、多方協(xié)同的鐵礦石產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，東北亞鐵礦石分撥與加工中心建設(shè)水平持續(xù)提升。營口港二公司圍繞腹地電廠能源保供需求，持續(xù)優(yōu)化裝卸流程、提升作業(yè)效率，高效完成13艘次保供煤炭船舶作業(yè)任務(wù)，持續(xù)暢通能源運輸通道。

油化品保障能力充分彰顯。面對日益嚴峻的國際能源形勢，大連港油碼頭公司充分發(fā)揮“深水泊位+保稅倉儲”優(yōu)勢，不斷增強原油“水水中轉(zhuǎn)”功能，全面做好腹地煉廠原材料供應(yīng)保障，加速推動資源優(yōu)勢向發(fā)展優(yōu)勢轉(zhuǎn)化，實現(xiàn)一季度原油吞吐量同比增幅超10%。營口港仙人島碼頭公司積極爭攬盤錦及周邊煉廠瀝青混合料等臨時中轉(zhuǎn)貨源，帶動吞吐量穩(wěn)步提升，實現(xiàn)一季度油化品吞吐量同比增長超7%。

“北糧南運”大通道建設(shè)擴容增能。作為遼港集團“北糧南運”樞紐港，營口港糧食公司主動對接大型糧油加工企業(yè)、飼料集團等核心客戶，提供個性化倉儲與物流配套服務(wù)，一季度外貿(mào)大豆吞吐量增幅近20%。大連港散糧碼頭分公司提前研判行情，多措并舉擴大糧食進口業(yè)務(wù)規(guī)模，實現(xiàn)一季度進口大麥吞吐量同比增幅超150%。丹東港散糧碼頭分公司持續(xù)拓展糧源市場，精準把握客戶需求，著力提升倉儲周轉(zhuǎn)與裝卸效率，實現(xiàn)糧食吞吐量同比增長超6%，其中玉米吞吐量同比增長近13%，切實保障北糧南運通道高效暢通。

件雜貨業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化。大連港散雜貨碼頭分公司持續(xù)關(guān)注貨流動態(tài)，強化各環(huán)節(jié)協(xié)同，全面研判作業(yè)風險，緊盯關(guān)鍵節(jié)點，細化操作流程，一季度設(shè)備作業(yè)量同比增長近60%。營口港六公司首次開展混動礦卡車輛外貿(mào)出口業(yè)務(wù)，為東北高端裝備“出?！遍_辟專屬物流通道。丹東港雜貨碼頭分公司持續(xù)優(yōu)化庫場與船舶調(diào)度，強化生產(chǎn)組織銜接，加強內(nèi)外聯(lián)動協(xié)作，不斷提升碼頭作業(yè)效率，鋼材平均單船作業(yè)效率優(yōu)于同期平均水平。

碼頭機械轟鳴不絕，船舶穿梭通海達陸。站在“十五五”開局的新起點上，遼港集團將錨定“東北亞一流強港企業(yè)”戰(zhàn)略目標，搶抓發(fā)展機遇、聚力提質(zhì)增效，全面加快推進東北亞重要航運樞紐、東北海陸大通道重要樞紐、東北地區(qū)物流組織和資源配置中心建設(shè)，為服務(wù)國內(nèi)國際雙循環(huán)和新時代東北全面振興貢獻遼港力量。

通訊員/許利鋒 劉曉荷

圖/胡子瑜 趙光輝 李啟文 張廉韜 寧勇