做為高質(zhì)量“一帶一路”的標志性項目，中老鐵路自通車運營以來，跨境貿(mào)易穩(wěn)步上升，截止4月7日鐵路進出口貨值突破800億，這條國際大通道以強勁增長趨勢，不僅打通了中國與東南亞的物流新通道，更讓區(qū)域互聯(lián)互通成為推動多邊國家互利共贏的核心紐帶，為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入持久動力。

規(guī)模擴大，通道活力充分彰顯。中老鐵路通車后，徹底打通了中國與東南亞兩國之間的運輸瓶頸，實現(xiàn)貨值與品類雙飛躍。進出口商品已從通車時的500余種拓展至3800余種，服務(wù)覆蓋全國6000多家企業(yè)，輻射老撾、泰國等19個國家和地區(qū)，構(gòu)建起覆蓋廣泛的跨境貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)。今年一季度，進出口貨值高達68.1億元，同比增長62.7%，創(chuàng)下歷年同期新高。規(guī)模的穩(wěn)步擴大、持續(xù)攀升的數(shù)據(jù)，無不印證了這條鐵路的市場認可度與發(fā)展支撐，讓互聯(lián)互通從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實，為區(qū)域經(jīng)貿(mào)繁榮筑牢基礎(chǔ)。

雙向暢通，物產(chǎn)互補更加緊密。中老鐵路搭建起高效跨境物流橋梁，實現(xiàn)“中國制造南下、東南亞特產(chǎn)北上”的良性互動。通道高效運轉(zhuǎn)推動南北物產(chǎn)雙向流通，供需對接更為精準。從貨物進口方面，東南亞干鮮瓜果、糧食、金屬礦砂等商品持續(xù)北上，一季度干鮮瓜果進口貨值5億元、同比翻倍，糧食與礦砂等商品11.3億元、同比增長34.6%。據(jù)悉，此次榴蓮是進口中的一大亮點，磨憨鐵路口岸已成為全國最大的榴蓮進口鐵路口岸。“鐵路冷鏈全程溫控精準，通關(guān)便捷，從泰國果園最快30個小時就能到達國內(nèi)市場。中國制造與東南亞特色資源高效互通，雙向貿(mào)易高效運轉(zhuǎn)，形成優(yōu)勢互補、供需對接更精準，經(jīng)貿(mào)往來更密切的良性格局。

結(jié)構(gòu)優(yōu)化，外貿(mào)動能不斷增強。中老鐵路在推動貿(mào)易總量增長的同時，也帶動外貿(mào)質(zhì)量穩(wěn)步提升，外貿(mào)含“新”量持續(xù)走高。今年一季度，經(jīng)中老鐵路出口“新三樣”貨值13億元，同比激增10.4倍，其中光伏產(chǎn)品出口11.9億元，同比增長43.2倍，成為亮眼增長點。這一變化既體現(xiàn)中國制造轉(zhuǎn)型升級的成果，也展現(xiàn)出鐵路助力高新產(chǎn)品開拓海外市場的重要作用，推動跨境貿(mào)易從量的增長轉(zhuǎn)向質(zhì)的提升，為區(qū)域外貿(mào)發(fā)展注入新動力。

一條鐵路，串聯(lián)多國發(fā)展機遇。中老鐵路用實實在在的成果，彰顯共建“一帶一路”的務(wù)實價值。未來這條通道持續(xù)暢通運行，將進一步深化區(qū)域互聯(lián)互通，帶動更多國家共享發(fā)展紅利，在互利共贏中續(xù)寫更多合作佳話。（文/熊文儼、楊鯉銀）

來源：中國日報網(wǎng)