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又一汽修廠(chǎng)被大火吞噬;免費(fèi)洗車(chē)致車(chē)輛受損,法院判賠9000元;4月15家新能源車(chē)企集體漲價(jià)丨AC早報(bào)

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【早報(bào)摘要】

1、又一汽修廠(chǎng)被大火吞噬

2、免費(fèi)洗車(chē)導(dǎo)致車(chē)輛受損,法院判賠9000元

3、多家汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)布2025年財(cái)報(bào)

4、4月新能源漲價(jià)潮爆發(fā):15家車(chē)企集體調(diào)價(jià)

5、比亞迪一季度銷(xiāo)量70.05萬(wàn)輛,出口占比超40%

獨(dú)立售后

1、又一汽修廠(chǎng)被大火吞噬,老板娘痛哭:“十年努力一場(chǎng)空”

日前,福建莆田一家汽修廠(chǎng)突發(fā)火災(zāi),店內(nèi)正在維修的車(chē)輛以及廠(chǎng)房均被燒毀,損失慘重。目前初步推測(cè)起火原因?yàn)殡娐饭收稀?/p>

老板娘痛心表示,自己已萬(wàn)分小心——每天下班必?cái)嚯娐?,連電動(dòng)車(chē)都不在室內(nèi)充電,卻仍未能幸免?!耙话鸦馃怂械呐?,十年付出,一下就化成了灰?!?/p>

這起事故也再次給所有修理廠(chǎng)敲響警鐘:安全無(wú)小事,魔鬼藏在細(xì)節(jié)里。

2、免費(fèi)洗車(chē)導(dǎo)致車(chē)輛受損,責(zé)任該由誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)?法院判了

據(jù)廣州日?qǐng)?bào)消息,2025年4月,李某在某加油站消費(fèi)200元燃油后獲贈(zèng)免費(fèi)洗車(chē)券一張。幾天后,李某駕駛著家里另一輛加裝了車(chē)頂行李箱的轎車(chē)使用此次免費(fèi)洗車(chē)服務(wù),工作人員在設(shè)備旁現(xiàn)場(chǎng)指引,并無(wú)攔截操作。最后在洗車(chē)過(guò)程中,設(shè)備不慎勾住行李箱,產(chǎn)生了多處不同程度的損壞。

李某向法院提起訴訟,要求加油站賠償維修費(fèi)1.7萬(wàn)余元。加油站抗辯稱(chēng)洗車(chē)服務(wù)系加油附贈(zèng)的無(wú)償贈(zèng)與行為,且涉案車(chē)輛并非當(dāng)日加油的車(chē)輛,已超出洗車(chē)券的服務(wù)適用范圍。

廣州市增城區(qū)人民法院審理后認(rèn)為,免費(fèi)洗車(chē)服務(wù)系基于消費(fèi)的增值服務(wù),具有有償性質(zhì),加油站需對(duì)服務(wù)質(zhì)量及消費(fèi)者財(cái)產(chǎn)安全承擔(dān)責(zé)任。綜合多重因素,法院判決加油站向李某賠償維修費(fèi)9000元。該判決現(xiàn)已生效。

3、7部門(mén)聯(lián)合發(fā)文,輪胎產(chǎn)業(yè)列入重點(diǎn)監(jiān)管范圍

據(jù)車(chē)與輪消息,4月3日,工信部、國(guó)家發(fā)改委、生態(tài)環(huán)境部、應(yīng)急管理部等七部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《加力推進(jìn)石化化工行業(yè)老舊裝置更新改造行動(dòng)方案(2026—2029年)》,明確提出對(duì)石化化工行業(yè)老舊裝置進(jìn)行全面更新改造,輪胎、橡膠制品等細(xì)分行業(yè)被納入嚴(yán)格監(jiān)管范圍。

這意味著,輪胎行業(yè)所依賴(lài)的橡膠、炭黑等原材料生產(chǎn)裝置,若存在老舊、落后、不符合安全環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的情況,將面臨改造升級(jí)或淘汰退出的命運(yùn)。

主機(jī)廠(chǎng)-4S

4、和諧汽車(chē)公布2025年業(yè)績(jī)報(bào)告

3月31日,和諧汽車(chē)公布了2025年度業(yè)績(jī)報(bào)告。

2025年,和諧汽車(chē)營(yíng)業(yè)收入為200.27億元,同比增長(zhǎng)28.2%。其中,新車(chē)銷(xiāo)售收入增長(zhǎng)33.8%至178.96億元,售后服務(wù)業(yè)務(wù)收入下降4.6%至20.99億元。歸母凈虧損6.35億元,同比下降118.2%,凈利率為-3.2%。

截至2025年12月31日,和諧汽車(chē)全球化網(wǎng)絡(luò)布局取得重要里程碑。集團(tuán)中國(guó)香港及海外業(yè)務(wù)已覆蓋全球25個(gè)國(guó)家、54個(gè)城市,在營(yíng)門(mén)店120家,其中亞太地區(qū)96家,歐洲19家,中東及非洲5家。

5、美東汽車(chē)公布2025年業(yè)績(jī)報(bào)告

3月31日,美東汽車(chē)公布了2025年度業(yè)績(jī)報(bào)告。

2025年,美東集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入為200.2億元,同比2024年下降9.6%。其中,由于新車(chē)成交價(jià)有所下降,新車(chē)銷(xiāo)售收入同比下降9.2%至160.97億元;售后及按揭申請(qǐng)服務(wù)收益39.26億元,同比下降約11.3%。歸母凈虧損7.55億元,較去年同期增長(zhǎng)66.6%。

2025年,集團(tuán)于北京、河北、湖北、湖南、江西、福建、廣東、甘肅及安徽等省市共運(yùn)營(yíng)自營(yíng)店74間,包括一間由集團(tuán)營(yíng)運(yùn)的合營(yíng)企業(yè)以及1家特斯拉售后服務(wù)中心。

6、永達(dá)汽車(chē)發(fā)布2025年業(yè)績(jī)報(bào)告

3月31日,永達(dá)汽車(chē)公布了2025年度業(yè)績(jī)報(bào)告。

2025年,永達(dá)汽車(chē)主營(yíng)業(yè)收入為546.00億元,較2024年下降13.9%。歸母凈虧損50.72億元,較去年同期下降2626.0%,凈利率為-9.81%。

永達(dá)汽車(chē)加快了調(diào)整網(wǎng)絡(luò)的步伐,審慎關(guān)閉了部分品牌經(jīng)銷(xiāo)門(mén)店,同時(shí)新開(kāi)19家新能源品牌經(jīng)銷(xiāo)門(mén)店。截至2025年12月31日,運(yùn)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)共計(jì)209家,已授權(quán)待開(kāi)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)6家。從品牌結(jié)構(gòu)分析,豪華品牌占比61.2%,獨(dú)立新能源品牌占比22.0%,中高端品牌占比10.5%,永達(dá)二手車(chē)商城占比6.2%。

7、中聚投資(原世紀(jì)參數(shù)圖片)聯(lián)合)公布2025年業(yè)績(jī)報(bào)告

3月31日,中聚投資控股(原世紀(jì)聯(lián)合)公布了2025年度業(yè)績(jī)報(bào)告。

2025年,中聚投資集團(tuán)取得收入8.98億元,較去年同期下降27.7%。2025年新車(chē)銷(xiāo)售收入為6.91億元,同比下降29.6%。售后服務(wù)及其他業(yè)務(wù)收入為2.00億元,較去年同期下降20.7%。歸母凈虧損0.34億元,較去年同期增長(zhǎng)62.2%,凈利率為-3.8%。

截至2025年度,中聚投資于中山、佛山等大灣區(qū)城市共運(yùn)營(yíng)17家門(mén)店、一家保險(xiǎn)代理公司、三家二手車(chē)交易中心、一家充電站建設(shè)及網(wǎng)約車(chē)運(yùn)營(yíng)公司。

集團(tuán)于本年度獲汽車(chē)制造商授權(quán)的品牌高達(dá)11個(gè),包括廣汽埃安、昊鉑、江淮釔為、北汽極狐、一汽大眾、別克、雪佛蘭、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、凱迪拉克及北京現(xiàn)代。

新能源

8、4月新能源漲價(jià)潮爆發(fā):15家車(chē)企集體調(diào)價(jià)

4月7日,新能源汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)史上最大規(guī)模漲價(jià)潮,超15家主流車(chē)企同步官宣調(diào)價(jià),覆蓋從10萬(wàn)到50萬(wàn)全價(jià)位段。

特斯拉率先打響漲價(jià)第一槍?zhuān)?a >Model Y長(zhǎng)續(xù)航版、高性能版分別漲價(jià)1.8萬(wàn)元、2萬(wàn)元,創(chuàng)歷史新高。比亞迪緊隨其后,王朝網(wǎng)漢、唐,海洋網(wǎng)海豹海豚全系漲價(jià)0.3-0.6萬(wàn)元;小米SU7、蔚來(lái)ET5、極氪001等車(chē)型漲價(jià)0.4-1萬(wàn)元;小鵬、理想、零跑等品牌則取消多項(xiàng)購(gòu)車(chē)權(quán)益,變相漲價(jià)。

業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),此次漲價(jià)將持續(xù)至二季度末,新能源市場(chǎng)正式告別低價(jià)內(nèi)卷。

9、3月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)降價(jià)規(guī)模18款,較同期減少7款

4月6日,乘聯(lián)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在公眾號(hào)發(fā)文稱(chēng),由于新能源車(chē)購(gòu)稅恢復(fù)征收,指導(dǎo)價(jià)對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)交稅影響體現(xiàn),3月國(guó)內(nèi)乘用車(chē)降價(jià)規(guī)模18款,較同期少減7款。1~3月降價(jià)規(guī)模43款,較同期減少11款。

10、比亞迪一季度銷(xiāo)量70.05萬(wàn)輛,出口占比超40%

4月6日,比亞迪官方公布2026年一季度銷(xiāo)量數(shù)據(jù),累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)70.05萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45%,環(huán)比增長(zhǎng)12%,穩(wěn)居全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量榜首。其中,3月單月銷(xiāo)量29.57萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)68%,環(huán)比增長(zhǎng)35%。

海外市場(chǎng)表現(xiàn)尤為亮眼,一季度出口28.2萬(wàn)輛,占總銷(xiāo)量40.2%,創(chuàng)歷史新高;3月單月出口12.01萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)128%,環(huán)比增長(zhǎng)35%,覆蓋歐洲、東南亞、拉美等全球主要市場(chǎng)。

大售后

11、青島9部門(mén)聯(lián)合發(fā)文,推動(dòng)57個(gè)過(guò)億元汽車(chē)項(xiàng)目,年產(chǎn)100萬(wàn)輛

4月6日,青島市工信局、發(fā)改委等9部門(mén)聯(lián)合印發(fā)《青島市汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案》,明確2026年產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標(biāo)與重點(diǎn)措施。

方案提出,2026年青島整車(chē)產(chǎn)量穩(wěn)定在100萬(wàn)輛左右,其中新能源汽車(chē)45萬(wàn)輛,新能源商用車(chē)產(chǎn)量翻一番。項(xiàng)目建設(shè)方面,推動(dòng)57個(gè)過(guò)億元汽車(chē)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落地,總投資超300億元。

青島將依托一汽解放、奇瑞等龍頭企業(yè),建設(shè)北方重要汽車(chē)制造基地,2026年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破3000億元。

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