美國和以色列發(fā)動對伊朗的戰(zhàn)爭，結(jié)果在實力占優(yōu)的情況下，與伊朗得得有來有回。令美國沒有想到的是，這場戰(zhàn)爭讓伊朗看清楚美國“紙老虎”真本質(zhì)，因此干了一件之前想都不敢想的大事：先是關(guān)閉霍爾木茲海峽，卡住全球20%能源供應(yīng)的脖子，先攪亂國際能源市場，然后設(shè)卡收費賺外匯。

伊朗副外長加里布阿巴迪日前表示，該國正研究對通過霍爾木茲海峽的船只征收通行費用，目前有關(guān)費用標(biāo)準(zhǔn)仍在研究之中，尚未確定具體金額。盡管如此，但革命衛(wèi)隊已開始設(shè)卡收費。據(jù)澎湃新聞報道，據(jù)知情者稱，伊朗革命衛(wèi)隊已開始在霍爾木茲海峽對過境船只收取“通行費”，并優(yōu)先放行其認(rèn)定的“友好國家”船只，對被視為敵對陣營的船只則可能實施威脅甚至攻擊。

此前在3月30日，伊朗議會國家安全委員會通過了擬對霍爾木茲海峽通行船只收費的法案。計劃內(nèi)容包括：以伊朗貨幣里亞爾形式實施財務(wù)安排和收費系統(tǒng)；禁止美國和以色列的船只通過霍爾木茲海峽；維護(hù)伊朗武裝部隊的主導(dǎo)地位；禁止參與對伊朗單邊制裁的國家通行；伊朗將與阿曼合作制定相關(guān)法律框架。

根據(jù)伊朗方面的有關(guān)規(guī)定，美以兩個敵對國家的船只，是不會被允許通過海峽的。而日本和歐洲等參與對伊朗單邊制裁的國家船只，之前是被禁止通行，但現(xiàn)在可以通過跟伊朗達(dá)成協(xié)議后被放行，但可能要被收 “過路費”。

伊朗的本意是要建立霍爾木茲海峽新秩序，允許伊朗向過境船只收取費用，類似于蘇伊士運河的收費制度。知情人士還稱，伊朗已建立一套分級機(jī)制，共分五檔，與伊朗越友好的國家，越可能獲得更優(yōu)惠條件。一般而言，油輪通行費談判起價約為每桶1美元，以人民幣或穩(wěn)定幣支付。

由于伊朗拒絕接收美元或者歐元，因此縱觀國際貨幣市場，可能就只有人民幣匯率最穩(wěn)定，因此將是各國船只過航海峽指定的支付貨幣。伊朗此舉，既是對海峽控制權(quán)的一種宣示，也是對美國霸權(quán)主義的公開宣戰(zhàn)。值得注意的是，美國對伊朗開戰(zhàn)，控制霍爾木茲海峽，就是其主要軍事目標(biāo)之一。但現(xiàn)在，美國的軍艦在海灣地區(qū)基本都待不住，兩艘原本部署在中東的掃雷艦，近日被發(fā)現(xiàn)在馬來西亞港口?？?。

美國海軍艦船當(dāng)前在海灣地區(qū)都自身難保，就更談不上控制霍爾木茲海峽了。所以，特朗普目前基本已經(jīng)放棄控制海峽的有關(guān)企圖，并將伊朗對海峽的控制，與美伊有可能談判進(jìn)行脫鉤。更甚的是，特朗普日前還呼吁盟友，自己派遣軍艦進(jìn)入霍爾木茲海峽“搶石油”。這就意味著，伊朗在霍爾木茲海峽的控制地位，至少在目前難以被動搖。

美國在有關(guān)問題上“擺爛”，伊朗設(shè)下收費，且規(guī)定用人民幣進(jìn)行支付，這讓那些曾經(jīng)驕橫跋扈的歐洲國家直接破防。畢竟，對他們而言，船只需要獲得伊朗許可且還要繳費才能過航霍爾木茲海峽，就是一種羞辱。因此，幾天前，由英國牽頭，日本和日本等40多個國家開了一場線上會議，一致做出決定：拒絕向伊朗支付通行費！為此，40多國決定聯(lián)合施壓伊朗，要求其重新開放霍爾木茲海峽，放棄征收通行費的想法。否則，將對其實施制裁。

不過有觀點指出，在上述這些國家沒人敢出兵霍爾木茲海峽護(hù)航的情況下，伊朗因核計劃已受到大量制裁，進(jìn)一步施壓的空間其實有限。所以說，擺在這些國家面前的可能只有兩種選擇：要么交錢讓船只安全通過，要么讓其船只繼續(xù)被困在海灣地區(qū)。當(dāng)然，還有第三條路可走，那就是強(qiáng)行通過，但后果有可能會被擊沉。

有消息傳出，海灣國家正考慮修建新的輸油管道以繞開霍爾木茲海峽，惹不起還躲不起！這就意味著，面對伊朗的有關(guān)做法，40國開會看似熱鬧，但實際上根本就討論不出一個既無需支付過路費，又能讓船只安全過航的辦法來。只能說，這會應(yīng)該是白開了，該付的錢可能還需要付。