作者：郝懿

主編意見：東風(fēng)日產(chǎn)NX8沒有將增程和純電版分開上市，也沒有搞什么價(jià)格差異，這方面是玩車趣-車頻道編輯認(rèn)為別的車企應(yīng)該好好學(xué)習(xí)的。那么增程和純電一共分七款車型，哪款最合適呢？從輔助駕駛功能和相關(guān)硬件配置來看，同為16.99萬的增程版和純電版都很全面，但純電580km的續(xù)航能力顯然和市場(chǎng)同級(jí)純電SUV的續(xù)航標(biāo)桿差距太明顯了。而增程150km的純電續(xù)航能力則不遜同級(jí)諸多插電混動(dòng)和增程車型，所以如果不受藍(lán)牌綠牌限制的消費(fèi)者，選配置更全，用油/電都合適的150max增程版最超值。

2026年4月8日，東風(fēng)日產(chǎn)官方宣布——NX8車型迎來正式上市，共推出7款車型，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間15.99-20.99萬元，限時(shí)權(quán)益價(jià)區(qū)間14.99-19.99萬元。作為東風(fēng)日產(chǎn)打造的全新中大型SUV，新車基于天演架構(gòu)2.0打造而來，配備包括激光雷達(dá)等29個(gè)高感知傳感器，可以實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助NOA、城市領(lǐng)航輔助NOA和全場(chǎng)景智能輔助泊車等功能，并提供純電、增程雙動(dòng)力選擇。

新車外觀由本土設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)沿襲NEV N序列理念打造，將V-motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言全新進(jìn)化，前臉由星環(huán)式燈組（138顆LED組成的2.4米）+銳鷹之眼大燈+封閉式前格柵+發(fā)光品牌LOGO組成，呈現(xiàn)出不錯(cuò)的科技感。車側(cè)采用極簡(jiǎn)化一體式設(shè)計(jì)，采用無框車門設(shè)計(jì)。車身長(zhǎng)寬高分別為4870/1920/1680mm，軸距為2917mm，并提供19英寸和20英寸兩種供用戶選擇。車尾配備由2064顆OLED組成的量子光幕尾燈，其魔法畫布可支持25個(gè)燈語(yǔ)，包括場(chǎng)景、打招呼、節(jié)日和皮膚等。此外，日產(chǎn)NX8后備廂容積為773L，并具備73L下沉空間，純電動(dòng)版還會(huì)提供95L前備廂。車身顏色提供6種選擇，分別為霜雪白、曜石黑、流光銀、墨海藍(lán)、摩納哥紫和翡冷翠綠。

車內(nèi)采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì)，提供米白和雅黑兩種配色。前排配備10.25英寸儀表盤+雙15.6英寸連屏設(shè)計(jì)+63英寸AR HUD抬頭顯示，內(nèi)置NISSAN OS 2.0、高通8295P芯片、四音區(qū)智能語(yǔ)音，配置上還會(huì)提供256色光瀑式智能氛圍燈和手機(jī)無線充電等。通過動(dòng)感的氛圍燈進(jìn)行裝點(diǎn)，配備了雙色雙輻式多功能方向盤，還提供了手機(jī)無線充電、HUD抬頭顯示等。輔助駕駛層面，新車將搭載激光雷達(dá)等29個(gè)高感知傳感器，具備21項(xiàng)主動(dòng)安全功能，配合Momenta強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型的高階輔助駕駛系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航輔助NOA、城市領(lǐng)航輔助NOA和全場(chǎng)景智能輔助泊車等功能。此外，車輛還配備e-Damper電控減震器系統(tǒng)，可預(yù)瞄識(shí)別前方15m處路況。

新車提供純電、增程雙動(dòng)力選擇，純電車型搭載800V高壓碳化硅平臺(tái)與5C超充技術(shù)，采用單電機(jī)布局，最大功率分別為292馬力和340馬力，并分別提供73kWh和81kWh兩種電池組，對(duì)應(yīng)續(xù)航里程分別為580/565km和650/630km，其峰值充電功率達(dá)463kW，充電6分鐘續(xù)航提升300km，10%充至80%僅需12分鐘。增程車型搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為148馬力，電機(jī)最大功率265馬力；提供37.4kWh和43.2kWh兩種電池組，最大純電續(xù)航里程為310km（CLTC），綜合續(xù)航達(dá)1450km，虧電油耗為4.51L/100km。