參考消息網(wǎng)4月9日報(bào)道 據(jù)德國“中國平臺(tái)”網(wǎng)站4月6日報(bào)道，中國為其蓬勃發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)零售業(yè)指明了新的戰(zhàn)略方向。6日，多部門聯(lián)合發(fā)布了指導(dǎo)意見，旨在引導(dǎo)該行業(yè)更加注重質(zhì)量、全球擴(kuò)張和政策可控性。這份意見稱，鼓勵(lì)電商企業(yè)在海外建設(shè)直采基地，擴(kuò)大優(yōu)質(zhì)特色產(chǎn)品進(jìn)口，打造全球好物進(jìn)入中國市場電商“直通車”。

報(bào)道認(rèn)為，這乍看像是技術(shù)微調(diào)，但細(xì)究之下，卻是一次雄心勃勃的變革：電子商務(wù)的目標(biāo)不再僅僅是促進(jìn)增長，而是要作為將中國經(jīng)濟(jì)更深層次融入國際市場的工具。

其核心是一套明確界定的產(chǎn)業(yè)政策優(yōu)先事項(xiàng)：高質(zhì)量電商、線上線下融合、推進(jìn)跨境電商、海外倉和拓展“絲路電商”。

報(bào)道說，對于歐洲而言，這些信號(hào)出現(xiàn)在一個(gè)微妙的時(shí)刻。歐盟最近剛剛改革了海關(guān)系統(tǒng)。

歐洲零售業(yè)很可能會(huì)感受到影響。如果中國電商通過海外倉縮短供應(yīng)鏈，同時(shí)提升其商品質(zhì)量，那么歐洲供應(yīng)商最后的競爭優(yōu)勢之一——消費(fèi)者對精品質(zhì)量的信任——也將逐漸消失。

然而，報(bào)道強(qiáng)調(diào)，在歐洲設(shè)立更多倉庫也符合布魯塞爾方面的利益：綠黨籍歐洲議會(huì)議員安娜·卡瓦齊尼表示，海關(guān)可以借此更好地進(jìn)行抽查?？ㄍ啐R尼是歐洲議會(huì)內(nèi)部市場和消費(fèi)者保護(hù)委員會(huì)主席，上周隨一個(gè)代表團(tuán)訪問了中國?？ㄍ啐R尼表示，增加在線零售商的倉儲(chǔ)點(diǎn)也是歐盟海關(guān)改革的目標(biāo)之一，中國似乎邁出了第一步，這是一個(gè)好跡象。

新加坡國立大學(xué)東亞研究所高級(jí)研究員陳波認(rèn)為，此舉為緩解中歐之間現(xiàn)有的貿(mào)易問題作出了“建設(shè)性貢獻(xiàn)”。陳波認(rèn)為，這些指導(dǎo)方針主要表明了一點(diǎn)：中國決心讓其電商行業(yè)更深地融入全球市場。（編譯/焦宇）

2025年9月25日拍攝的第四屆全球數(shù)字貿(mào)易博覽會(huì)絲路電商展區(qū)（新華社）