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菲律賓獲中國(guó)柴油后給南沙131處島礁更名

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誰能想到,中國(guó)剛救了菲律賓的命,轉(zhuǎn)頭就被反咬一口!

3月25日,兩艘載著26萬桶柴油的中國(guó)油輪,緊急停靠馬尼拉港。

彼時(shí)菲律賓早已亂成一團(tuán),400多家加油站關(guān)門,飛機(jī)快沒油,春耕也停擺,馬科斯急得宣布全國(guó)進(jìn)入能源緊急狀態(tài),說白了就是快撐不住了。



要知道,早在3月12日,我國(guó)就下令暫停所有成品油出口,自己都緊著用,卻特意調(diào)兩船柴油救菲律賓。

馬科斯當(dāng)時(shí)嘴甜得很,公開感謝中國(guó),說我們是好鄰居,幫他解了燃眉之急。

本來鄰里互助無可厚非,可沒幾天,他就干出一件讓人跌破眼鏡的事。



今年2月底,美以襲擊伊朗之后,全球石油運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵通道霍爾木茲海峽被卡住了,全球五分之一的石油沒法正常流通,國(guó)際油價(jià)直接翻了倍。

而菲律賓這個(gè)國(guó)家,幾乎就是個(gè)“靠進(jìn)口油過日子”的主兒,全國(guó)95%以上的石油都來自中東,自身儲(chǔ)備少得可憐,連國(guó)際能源署建議的90天安全儲(chǔ)備線都達(dá)不到,最多只能撐45天,遇上這種事,直接就亂成了一鍋粥。

到3月中下旬,菲律賓的能源危機(jī)已經(jīng)嚴(yán)重到?jīng)]法收拾的地步。全國(guó)400多家加油站因?yàn)槿庇完P(guān)門歇業(yè),剩下開門的也得限購(gòu),街頭全是排著長(zhǎng)隊(duì)加油的車輛,不少吉普尼司機(jī)堵在加油站門口罵街,因?yàn)榧硬黄鹩?,連生計(jì)都成了問題。



更嚴(yán)重的是,航空煤油庫(kù)存告急,很多航空公司沒法給飛機(jī)加油,航班只能自帶燃料往返,長(zhǎng)途航班更是隨時(shí)可能停飛;春耕也徹底停擺,沒有柴油帶動(dòng)農(nóng)機(jī),沒有化肥滋養(yǎng)農(nóng)田,農(nóng)民們看著地里的莊稼急得直跺腳,全國(guó)糧食安全都亮起了紅燈。

物價(jià)也跟著瘋漲,柴油價(jià)格翻了一倍還多,連帶食品、交通、電力價(jià)格全都飆升,菲律賓3月份的通脹率直接突破7.2%,普通家庭每個(gè)月的能源支出多了3000多比索,差不多占了家庭總收入的15%,老百姓的日子過得苦不堪言。

首都馬尼拉的政府機(jī)構(gòu)被迫實(shí)行每周四天辦公,部分學(xué)校也調(diào)整了課程,就是為了節(jié)省能源。



眼看局面就要失控,3月24日,馬科斯急得沒辦法,正式簽署第110號(hào)行政令,宣布全國(guó)進(jìn)入為期一年的能源緊急狀態(tài),說白了,就是徹底撐不住了,急著找救命稻草。

馬科斯首先想到的是自己的“老大哥”美國(guó),急著向美國(guó)申請(qǐng)豁免,想從受制裁的國(guó)家進(jìn)口石油,可美國(guó)只甩過來一個(gè)30天的有限豁免,只管已經(jīng)在海上漂著的俄羅斯原油,過期就不管了,根本沒真心幫他。

找俄羅斯也只是臨時(shí)救急,沒法長(zhǎng)期供應(yīng),走投無路之下,馬科斯只能轉(zhuǎn)頭求到中國(guó)頭上——這個(gè)他在南海問題上經(jīng)常找茬的鄰居。

其實(shí)早在3月12日,中國(guó)發(fā)改委就已經(jīng)下令,暫停3月份所有成品油出口,畢竟國(guó)內(nèi)也面臨著能源供應(yīng)的壓力,得先緊著自己用。

但看著菲律賓陷入絕境,出于鄰里互助的善意,也本著人道主義精神,中國(guó)還是特意開了綠燈,緊急調(diào)配了兩艘油輪,拉著26萬桶柴油,專程送往菲律賓。

3月25日,第一艘載著13萬桶柴油的油輪率先停靠馬尼拉南港,3月28日,第二艘油輪也順利抵達(dá),這兩船柴油,差不多占了菲律賓3月份燃油進(jìn)口總量的一半以上,直接幫他們緩解了燃眉之急。



拿到救命柴油的馬科斯,當(dāng)時(shí)嘴甜得不行,公開在記者會(huì)上感謝中國(guó),說“中國(guó)在我們最需要的時(shí)候伸出援手,提供了關(guān)鍵支持,幫助我們緩解了能源和化肥危機(jī)”,還一個(gè)勁夸中國(guó)是“好鄰居”,表示愿意深化和中國(guó)在農(nóng)業(yè)、能源等各個(gè)領(lǐng)域的合作。

甚至在接受采訪時(shí)動(dòng)情地說,中國(guó)在化肥方面不僅沒牟利,還提供了極大的幫助,那姿態(tài)放得極低,怎么看都像是真心感激。

可誰能想到,這份感謝的熱乎勁還沒過去,馬科斯就開始背后捅刀子了。就在第一艘中國(guó)油輪抵港的第二天,也就是3月26日,他就悄悄簽署了第111號(hào)行政令,內(nèi)容就是要給南沙群島的131座海洋地物,全部劃歸菲律賓所謂的“卡拉延市”,還強(qiáng)行給這些島礁起了菲律賓名字。

更陰險(xiǎn)的是,他當(dāng)時(shí)沒敢公開這份行政令,一直壓到3月31日,等中國(guó)的26萬桶柴油全卸完、菲律賓的能源危機(jī)稍微緩解之后,才正式對(duì)外公布,算盤打得噼啪響。

更過分的是,這次改名的島礁里,赫然包含了仁愛礁、中業(yè)島、黃巖島這些中國(guó)固有領(lǐng)土,這些都是中國(guó)南沙群島不可分割的一部分,中國(guó)對(duì)其擁有無可爭(zhēng)辯的主權(quán),菲律賓這種做法,說白了就是赤裸裸地侵犯中國(guó)領(lǐng)土主權(quán),企圖給自家的非法主張披上“合法化”的外衣。



可能有人不知道,菲律賓所謂的“卡拉延島群”,本來就是上世紀(jì)70年代老馬科斯時(shí)期,為了非法侵占中國(guó)南沙部分島礁單方面炮制的非法概念,現(xiàn)在小馬科斯不過是在延續(xù)他父親的老路,繼續(xù)做著侵占中國(guó)領(lǐng)土的美夢(mèng)。

更讓人不齒的是,菲方后來還試圖淡化中國(guó)的援助,把這26萬桶柴油說成是“正常貿(mào)易往來”,仿佛中國(guó)的善意援助是什么理所當(dāng)然的事情,這種得了便宜還賣乖的操作,在國(guó)際交往中簡(jiǎn)直少見。



4月1日,中國(guó)外交部發(fā)言人毛寧就此事作出回應(yīng),明確指出菲律賓這種行為,超越了自身領(lǐng)土范圍,侵犯了中國(guó)領(lǐng)土主權(quán),違反了《聯(lián)合國(guó)憲章》及相關(guān)國(guó)際法,中方已經(jīng)并將繼續(xù)采取必要措施,堅(jiān)定維護(hù)自身的領(lǐng)土主權(quán)和海洋權(quán)益。

其實(shí)明眼人都看得出來,菲律賓這種“受援就翻臉”的操作,根本不是一時(shí)沖動(dòng),而是馬科斯政府精心算計(jì)的結(jié)果。

說到底,馬科斯就是想在大國(guó)之間走鋼絲,一邊從中國(guó)這里撈好處,靠著中國(guó)的援助解決國(guó)內(nèi)的能源、糧食危機(jī),畢竟中國(guó)連續(xù)9年都是菲律賓最大的貿(mào)易伙伴,菲律賓的日常生活方方面面都離不開中國(guó)供應(yīng)鏈的支撐。

另一邊又想抱美日的大腿,借助他們的軍事力量在南海問題上對(duì)抗中國(guó),討好國(guó)內(nèi)的民族主義勢(shì)力,保住自己的支持率。畢竟當(dāng)時(shí)美日菲正在搞“肩并肩-2026”軍演,日本作戰(zhàn)人員還第一次踏上菲律賓本土,馬科斯覺得有了靠山,就敢肆無忌憚地挑釁中國(guó)。



可馬科斯忘了,信任這東西,消耗起來很快,重建起來卻難如登天。中國(guó)這次的援助,是出于善意,是鄰里間的互幫互助,可菲律賓卻把這份善意當(dāng)成了軟弱可欺,把中國(guó)的援手當(dāng)成了自己挑釁的籌碼。

這種背信棄義的行為,不僅損害了菲律賓自己的國(guó)際信譽(yù),讓全世界都看清了它的投機(jī)本質(zhì),也加劇了南海局勢(shì)的緊張,不利于地區(qū)的和平穩(wěn)定。

更可笑的是,菲律賓單方面給中國(guó)島礁改名,根本沒有任何國(guó)際法依據(jù),也得不到國(guó)際社會(huì)的認(rèn)可,純屬自欺欺人。



中國(guó)對(duì)南沙群島的主權(quán),早在明清時(shí)期就有實(shí)際管轄的記錄,后來也多次官方公布地理名稱,有著充分的歷史和法理依據(jù),不是菲律賓改幾個(gè)名字就能改變的。地圖上改個(gè)稱呼,從來換不來真正的主權(quán),只會(huì)讓自己在國(guó)際上淪為笑柄。

馬科斯政府的變臉?biāo)俣?,比翻書還快,這份寒心,不僅是對(duì)中國(guó)的,更是對(duì)所有善意幫助過菲律賓的國(guó)家和人民的。

國(guó)際政治里或許沒有永遠(yuǎn)的朋友,但至少該有基本的誠(chéng)信和底線,而菲律賓顯然沒有做到這一點(diǎn)。



如今,南海的風(fēng)浪還在繼續(xù),但中國(guó)維護(hù)自身領(lǐng)土主權(quán)的決心從來沒有動(dòng)搖過。柴油可以給,善意可以有,但主權(quán)問題沒有任何交易的空間。

希望馬科斯政府能早日認(rèn)清現(xiàn)實(shí),停止這種徒勞的挑釁,珍惜中國(guó)的善意,否則最終損害的,只會(huì)是菲律賓自身的利益和國(guó)際信譽(yù),到頭來只能是搬起石頭砸自己的腳。

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