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# iX5 Hydrogen#
Author / 酷樂汽車
此前，有外媒已多次拍到經過重新設計的寶馬X5（參數丨圖片），而如今則是首次披露這款即將推出的氫燃料電池版車型的初步信息。這款車名為寶馬iX5氫燃料電池版，其WLTP工況續(xù)航里程最高可達750公里。
這一續(xù)航數據十分亮眼，寶馬表示，這一成績得益于全新的扁平式儲氫系統(tǒng)。顧名思義，該車搭載了7個高壓儲氫罐，罐體采用碳纖維增強復合材料打造，并呈扁平狀并排布局。
這種設計實現了“空間利用率的極致優(yōu)化”。
該車配備的7個儲氫罐的所有罐體相互連通，基本被夾在兩層金屬板之間，構成一個完整的密封單元。寶馬稱，該系統(tǒng)至少可儲存7公斤氫氣，且加氫時間不到5分鐘。這一表現與燃油版相當，也遠快于純電動版iX5。
談及純電車型，這套扁平式儲氫系統(tǒng)可兼容寶馬第六代高壓電池。
二者占用空間基本一致，因此車企可靈活切換兩種動力配置。這將大幅降低生產復雜度，寶馬也對此有所暗示，稱“搭載氫燃料電池技術的車型，可與采用其他動力系統(tǒng)的車型在同一條生產線上共線生產”。
當然，儲氫罐只是其中一部分，iX5氫燃料電池版還將搭載新一代第三代燃料電池系統(tǒng)，以及創(chuàng)新型高壓電池。寶馬目前對此沒有描述太多，但已確認新車將搭載新世代系列技術，包括全新的Heart of Joy動力總成與底盤控制軟件。
寶馬iX5氫燃料電池版將于2028年投產，成為該款車的五大動力選擇之一，其余動力版本還包括純電動、插混、柴油版及汽油版。
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