看到交強(qiáng)險(xiǎn)要改的消息，我正巧在翻下個(gè)月的車險(xiǎn)到期提醒，幾個(gè)部門一起發(fā)的文，六月一號(hào)開始，全國(guó)一起變。

先說(shuō)點(diǎn)讓人安心的，基礎(chǔ)保費(fèi)沒(méi)動(dòng)，咱們這種五座小車第一年還是950，該保多少還是保多少，必須買才能上路這個(gè)也沒(méi)變，變的是這950塊錢，以后可能不是每個(gè)人都要交這個(gè)數(shù)了，有人能少交也有人恐怕得多交。

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說(shuō)白了就是想把保費(fèi)跟開車的人，綁得更緊點(diǎn)，你開車越規(guī)矩越穩(wěn)當(dāng)，保費(fèi)就能越便宜，反過(guò)來(lái)要是開車比較馬虎，老出小事故，那保費(fèi)就得往上加，用錢來(lái)給每個(gè)人的駕駛習(xí)慣標(biāo)個(gè)價(jià)。

最吸引眼球的，是那個(gè)能省一半的說(shuō)法，怎么省呢如果你能連著三年，一次有責(zé)事故都不出，保費(fèi)最高能打?qū)φ郏?50對(duì)半砍就是475，當(dāng)然這個(gè)最低價(jià)，也看你車掛在哪里，不同地方因?yàn)檎w事故率不同，折扣底線有點(diǎn)差別，但不管怎么說(shuō)，老老實(shí)實(shí)開車，是真能省下真金白銀，對(duì)那些好幾年都沒(méi)出過(guò)險(xiǎn)的老司機(jī)來(lái)說(shuō)，這算是挺實(shí)在的鼓勵(lì)。

那要是不小心出了事故呢，保費(fèi)就會(huì)往上浮動(dòng)，出一次有責(zé)的，可能之前的折扣就沒(méi)了，回到950的起點(diǎn)，但要是接二連三地出，特別是出到四次以上，保費(fèi)能翻倍變成1900，這一下子差距就拉開了，意思很明白安全駕駛，不光是對(duì)自己和別人負(fù)責(zé)，也直接關(guān)系到你錢包的厚度。

我覺(jué)得改得特別好的一條，是關(guān)于無(wú)責(zé)事故的，以前吃過(guò)虧的人肯定懂，你好好開著車，被別人追了尾對(duì)方全責(zé)，可就算你一點(diǎn)錯(cuò)沒(méi)有，只要走了保險(xiǎn)理賠流程，系統(tǒng)里可能就記你一筆出險(xiǎn)，第二年保費(fèi)優(yōu)惠立馬清零，很多人為了保住來(lái)年那點(diǎn)折扣，只能捏著鼻子私了，自己掏錢修車，心里憋屈得很，新規(guī)之后只要交警出據(jù)的責(zé)任認(rèn)定書上寫明白了你無(wú)責(zé)，就不影響你的保費(fèi)優(yōu)惠系數(shù)，該報(bào)警報(bào)警，該定責(zé)定責(zé)，再不用吃這種啞巴虧，這條改動(dòng)，真是想到人心坎里了。

所以這么一看這次改革，倒不像要從所有人那里多收錢，它更像是一次獎(jiǎng)勵(lì)的重新分配，那些開車穩(wěn)當(dāng)，幾年不出事的人，能落到實(shí)惠，而那些開車比較灑脫，小磕小碰不斷的人，以后每年交保費(fèi)的時(shí)候，感覺(jué)就會(huì)明顯一些，算是用經(jīng)濟(jì)手段提個(gè)醒。

不過(guò)咱們自己也得留個(gè)心眼別踩坑，一個(gè)是續(xù)保的時(shí)間點(diǎn)，新規(guī)六月一號(hào)生效，如果你的保單正好在六月一號(hào)前沒(méi)幾天到期，別急著提前續(xù)，稍微等兩天，等到六月一號(hào)之后再辦，系統(tǒng)就會(huì)按新規(guī)計(jì)算，能享受的優(yōu)惠可能更多，差這幾天，說(shuō)不定能省下好幾百，另一個(gè)是萬(wàn)一出了事故，無(wú)論如何要讓交警出責(zé)任認(rèn)定書，只要白紙黑字認(rèn)定你無(wú)責(zé)，就大大方方走保險(xiǎn)，別被只要出險(xiǎn)明年就漲價(jià)這種老黃歷嚇住而去私了，還有普通的交通違法，像違停壓線這些，是不影響交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率的別被忽悠了。

我看了看自己的車，又想了想這一兩年的記錄，以后開車，看來(lái)得更上點(diǎn)心，一次沒(méi)必要的加塞，一次僥幸的闖黃燈，代價(jià)可能不只是剮蹭的修理費(fèi)和時(shí)間，還得攤上未來(lái)幾年多交的保費(fèi)，這么一聯(lián)系，手握方向盤時(shí)的心態(tài)，好像自然會(huì)有些不一樣。

要是路上多數(shù)人都這么想，也許路上的火氣能小點(diǎn)，車能開得更順點(diǎn)，這規(guī)矩往細(xì)了想，說(shuō)不定真能讓咱們馬路上的空氣，都跟著心平氣和一些。