北京
西班牙巴塞羅那當?shù)貢r間4月8日，奇瑞汽車正式啟用歐洲運營中心，同時啟動奇瑞西班牙研究院。這是奇瑞首個海外區(qū)域運營中心，相當于把歐洲業(yè)務的"中央廚房"直接開到了用戶家門口。
運營中心將整合運營、合規(guī)、供應鏈協(xié)調(diào)、財務及公共事務等職能。換句話說，以前奇瑞在歐洲賣車，決策鏈條要從蕪湖拉到馬德里，現(xiàn)在直接本地開火。
數(shù)據(jù)層面，奇瑞已進入歐洲18國市場，服務超過10萬名用戶。今年1至2月，奇瑞在英國及歐盟市場銷量達3.9萬輛，同比增長200%；新能源車出口1.15萬輛，同比增長250%。每出口5輛新能源汽車，就有1輛銷往歐洲。旗下OMODA & JAECOO品牌自2024年進入西班牙以來，銷量已突破4萬輛。
奇瑞集團累計全球用戶超1900萬，海外用戶623萬，業(yè)務覆蓋130多個國家和地區(qū)。中國每出口5輛汽車，就有1輛來自奇瑞。奇瑞也是首個累計出口突破600萬輛的中國汽車品牌，連續(xù)23年保持中國品牌乘用車出口第一。
2025年，奇瑞集團累計銷售汽車2,806,393輛，同比增長7.8%。其中奇瑞汽車股份有限公司全年銷售汽車2,631,381輛，同比增長8%。
從"把車賣出去"到"把根扎下去"，奇瑞這一步走得比銷量數(shù)字更有意思。歐洲用戶以后修車找配件，或許不用再等一個中國海運周期了。
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