據(jù)英國《金融時報》報道，受伊朗持續(xù)管控霍爾木茲海峽影響，歐亞煉油廠為填補海灣原油缺口展開恐慌性搶購，將北?，F(xiàn)貨原油（福蒂斯混合原油）價格推升至近147美元/桶，一舉突破2008年金融危機前夕的歷史高點。

現(xiàn)貨端的極度狂熱，直接觸發(fā)了原油市場關(guān)鍵交易機制的癱瘓。目前，北海實物原油價格遠(yuǎn)超6月交割的布倫特原油期貨（97美元/桶）。因現(xiàn)貨與遠(yuǎn)期合約價差過大，用于對沖的布倫特差價合約（CFD）價格突破30美元/桶，觸發(fā)了洲際交易所（ICE）的限制門檻。多位交易員證實場內(nèi)交易受阻，部分業(yè)務(wù)被迫轉(zhuǎn)入場外。

這一金融異動的背后，是中東地緣沖突引發(fā)的實物供應(yīng)鏈斷裂。此前霍爾木茲海峽承載全球20%的石油供應(yīng)，但據(jù)高盛數(shù)據(jù)，目前該航道原油出口量已暴跌至正常水平的8%。盡管美以伊沖突于周二宣布停火兩周，但伊朗堅持對海峽保持控制，要求過境船只向革命衛(wèi)隊繳費申請許可，并在以色列襲擊黎巴嫩后迅速叫停了油輪通行。

面對供應(yīng)受阻，美伊雙方的態(tài)度依然針鋒相對。美國總統(tǒng)特朗普周四口頭安撫市場稱“石油很快就會流動”，并警告伊朗不得收取過路費；但伊朗外長同日向沙特方面證實，美伊之間尚未開啟任何直接對話。

現(xiàn)貨斷供危機蔓延

金融時報指出，在僵持之下，原本單純的油價暴漲正演變?yōu)槿蚍秶鷥?nèi)的能源短缺。一旦市場認(rèn)定海峽無限期關(guān)閉，八成能源依賴該航道的亞洲將面臨嚴(yán)重危機。雪上加霜的是，沙特證實其原油基礎(chǔ)設(shè)施近期遭襲，造成兩處核心油田減產(chǎn)60萬桶/日，而旨在繞開霍爾木茲海峽的東西向輸油管道也損失了約70萬桶/日的吞吐量。

展望后市，地緣與物流的雙重瓶頸意味著現(xiàn)貨市場的緊繃短期內(nèi)無解。業(yè)內(nèi)人士指出，期貨價格已淪為滯后指標(biāo)，即便海峽即刻開放，理順物流鏈條仍需20天。目前，特朗普正緊急派遣副總統(tǒng)萬斯及特使團(tuán)隊赴伊斯蘭堡，試圖通過外交斡旋打破僵局。（國際財聞匯）