4月10日，小鵬集團(tuán)與福耀集團(tuán)在福州福耀玻璃園區(qū)聯(lián)合舉辦“全球調(diào)光隱私玻璃新標(biāo)桿——小鵬GX首塊AI調(diào)光隱私玻璃量產(chǎn)交付”活動(dòng)，雙方共同打造的業(yè)內(nèi)最強(qiáng)AI調(diào)光隱私玻璃正式發(fā)布，并完成首塊量產(chǎn)交付。小鵬汽車(chē)汽車(chē)技術(shù)中心副總裁余鵬、福耀集團(tuán)副總裁蔣炳銘出席交付儀式。

這款玻璃將首發(fā)搭載于小鵬面向物理AI時(shí)代的新科技旗艦——小鵬GX，以行業(yè)領(lǐng)先的調(diào)光響應(yīng)速度、隱私防護(hù)與智能適配等能力，完成從“功能玻璃”到“AI玻璃”的代際跨越，樹(shù)立全球調(diào)光隱私玻璃新標(biāo)桿。

錨定用戶(hù)痛點(diǎn)驅(qū)動(dòng)技術(shù)革新，以航空座艙為靈感破局行業(yè)瓶頸

作為面向大家庭用戶(hù)的AI新豪華大六座旗艦SUV，小鵬GX致力于為全家人打造豪華、舒適、智能的移動(dòng)空間，而座艙的隱私性與光影適配性，正是用戶(hù)用車(chē)的核心痛點(diǎn)：強(qiáng)光刺眼影響駕乘體驗(yàn)，物理遮陽(yáng)簾遮擋視野；車(chē)內(nèi)小憩、辦公等場(chǎng)景需快速營(yíng)造私密環(huán)境；夏季暴曬容易曬傷孩子的眼睛與皮膚。

而傳統(tǒng)汽車(chē)玻璃方案仍有體驗(yàn)短板：透明玻璃搭配物理窗簾智能化程度有限，且會(huì)占用車(chē)內(nèi)空間；傳統(tǒng)隱私玻璃私密性與防曬隔熱性能較為一般；傳統(tǒng)調(diào)光玻璃在視野通透度、使用壽命等方面也存在一定差異。小鵬工程師從飛機(jī)座艙可調(diào)光玻璃中獲得啟發(fā)，希望將航空級(jí)座艙體驗(yàn)落地小鵬GX，打造陸地上的新科技旗艦。基于此，小鵬GX聯(lián)合福耀玻璃，依托LC染料液晶技術(shù)通過(guò)電場(chǎng)控制分子排列隨心控制透明度的原理，匹配整車(chē)電子電氣架構(gòu)和AI大模型，成功打造出這款業(yè)內(nèi)最強(qiáng)AI調(diào)光隱私玻璃。

七大核心性能全面領(lǐng)跑，締造全球調(diào)光隱私玻璃新標(biāo)桿

作為車(chē)載玻璃領(lǐng)域的里程碑之作，這款A(yù)I調(diào)光隱私玻璃以變光快、強(qiáng)隱私、高防曬、長(zhǎng)壽命等七大核心性能，為小鵬GX用戶(hù)帶來(lái)專(zhuān)屬的光影與隱私座艙體驗(yàn)。

變光快——行業(yè)頂級(jí)調(diào)光速度，眨眼間光影切換：依托LC染料液晶技術(shù)實(shí)現(xiàn)從通透到隱私0.16秒的極速響應(yīng)，一鍵完成光暗切換，瞬間打造專(zhuān)屬私密空間。

強(qiáng)隱私——光幕單向透視技術(shù)，車(chē)外不可視車(chē)內(nèi)全通透：在玻璃調(diào)到最暗的情況下，光幕級(jí)視線(xiàn)遮擋，隱私玻璃透光率0.6%——16%，調(diào)節(jié)跨度大于12%，實(shí)現(xiàn) “車(chē)外完全不可視、車(chē)內(nèi)視野全通透”。

高防曬——全維度舒適防護(hù)，隔絕暴曬、紫外線(xiàn)：AI調(diào)光隱私玻璃在暗黑狀態(tài)下，隔絕99.9%的紫外線(xiàn)與99.4%的可見(jiàn)光，強(qiáng)效防曬隔熱，守護(hù)駕乘人員舒適感。

長(zhǎng)壽命——百萬(wàn)次調(diào)光依然如新：依靠電控液晶調(diào)光技術(shù)，全程無(wú)化學(xué)變化、無(wú)材料磨損，從技術(shù)底層保障玻璃實(shí)現(xiàn)車(chē)規(guī)級(jí)耐用，長(zhǎng)期使用無(wú)衰減。

超智能——AI自適應(yīng)調(diào)光：AI智能根據(jù)場(chǎng)景預(yù)判遮光需求，依托外部光照感知實(shí)現(xiàn)自適應(yīng)無(wú)級(jí)調(diào)光，使得玻璃能自動(dòng)匹配最優(yōu)透光度，化身“主動(dòng)服務(wù)”智能終端。

超大玻璃面積——1.88㎡同級(jí)領(lǐng)先：小鵬GX全車(chē)搭載6塊AI調(diào)光隱私玻璃，總面積高達(dá)1.88㎡，同級(jí)面積最大，并帶來(lái)全景無(wú)遮擋視野與高級(jí)光學(xué)質(zhì)感，兼具采光性與私密性。

5層結(jié)構(gòu)隔音——打造越級(jí)靜謐座艙：小鵬GX玻璃采用5層夾膠結(jié)構(gòu)，搭配定制化專(zhuān)用隔音膜片，相比同厚度鋼化玻璃降低3~5dB噪音，實(shí)現(xiàn)靜謐性與語(yǔ)音清晰度大幅提升。

攻克隱私玻璃上車(chē)三大工程難關(guān)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新到量產(chǎn)落地的突破

AI調(diào)光隱私玻璃的技術(shù)突破只是第一步，如何實(shí)現(xiàn)完美裝車(chē)達(dá)到最優(yōu)效果，仍需攻克“隱私與通透性平衡、極端溫域性能、工藝難度高”三大難題。小鵬與福耀研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)上百輪試驗(yàn)迭代，才終于得以將難題一一攻克。

針對(duì)隱私與通透性平衡難題，隱私狀態(tài)要足夠暗，又要保證車(chē)內(nèi)對(duì)外視野清晰，對(duì)顏色、均勻性、霧度的要求極高。團(tuán)隊(duì)從三大方向進(jìn)行優(yōu)化，最終實(shí)現(xiàn)最佳效果：光學(xué)設(shè)計(jì)上，精準(zhǔn)調(diào)控液晶與染料分子排布，兼顧暗態(tài)隱私性與亮態(tài)通透度；膜層材料上，選用高匹配度二色性染料與光學(xué)級(jí)基材，保障色調(diào)純正與車(chē)規(guī)耐用性；制造工藝上，通過(guò)高精度涂布與全流程質(zhì)控，實(shí)現(xiàn)隱私性、視野清晰度與光學(xué)質(zhì)感的最優(yōu)平衡。

針對(duì)極端溫域性能，在極寒和極熱極端環(huán)境測(cè)試中，調(diào)光玻璃出現(xiàn)不同程度的黑影現(xiàn)象，直接影響了調(diào)光效果與用戶(hù)體驗(yàn)。團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多輪結(jié)構(gòu)優(yōu)化，3萬(wàn)次耐久測(cè)試驗(yàn)證，讓玻璃順利通過(guò)-20℃極寒和85℃極熱嚴(yán)苛測(cè)試，即便在極端氣候下，也能快速完美調(diào)光。

針對(duì)超高工藝難度，行業(yè)內(nèi)首款超大尺寸LC調(diào)光包邊注塑產(chǎn)品，側(cè)圍角窗合片工藝難度極高，完全無(wú)可借鑒的經(jīng)驗(yàn)。團(tuán)隊(duì)從單品優(yōu)化與結(jié)構(gòu)改進(jìn)雙線(xiàn)突破，通過(guò)嚴(yán)控厚度公差、優(yōu)化玻璃表面應(yīng)力、優(yōu)化流道設(shè)計(jì)等舉措，最終實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)裝車(chē)。