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鑫源商用車變革:拒絕參數(shù)內(nèi)卷,用“實用技術(shù)”重塑奮斗者的體面

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在重慶加速打造“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都”的進(jìn)程中,人們早已習(xí)慣了將目光投向長安與賽力斯。前者以乘用車規(guī)?;瘍?yōu)勢支撐著這座工業(yè)重鎮(zhèn)的體面,后者憑借與華為的深度綁定,在高端智駕賽道上一騎絕塵。

但4月9日這一天,舞臺中央?yún)s站著一個容易被忽略的名字——鑫源汽車。

在重慶涪陵,這家扎根近二十年的本土車企,以一場“實用技術(shù),向上而生”為主題的技術(shù)發(fā)布會,向外界宣告了自己的重新校準(zhǔn)與戰(zhàn)略出發(fā)。沒有乘用車發(fā)布會的聲光電狂歡,沒有令人眩暈的算力參數(shù),沒有鋪天蓋地的概念包裝,但現(xiàn)場150余位政企嘉賓、生態(tài)伙伴與主流媒體依然用最直觀的反應(yīng),完成了一次對沉悶已久的商用車市場的投票。

市場錯位與價值回歸

當(dāng)下的商用車行業(yè),正在經(jīng)歷一場深刻的認(rèn)知撕裂。一邊是新能源商用車銷量攀升至87.1萬輛、滲透率突破26.9%,但用戶的選擇成本反而水漲船高;一邊是用戶對體面、舒適、省心的真切渴望日益迫切,而行業(yè)卻在堆砌參數(shù)、卷數(shù)字的同質(zhì)化競爭中越陷越深。2025年中國商用車市場重回400萬輛以上規(guī)模,同比增速超過10%,但繁榮的表象之下,一個根本性的問題正在浮現(xiàn):當(dāng)技術(shù)不斷疊加之后,什么才是真正被用戶需要的部分?

鑫源給出了一個樸素到近乎“不合時宜”的答案:實用技術(shù)。

“好的產(chǎn)品需要用實用技術(shù),商用車的用戶需要實用技術(shù)?!痹诎l(fā)布會現(xiàn)場,鑫源集團董事長龔大興這句平實的表達(dá),更像是一次對產(chǎn)品邏輯的根本性重審。在他看來,技術(shù)可以改變世界,但實用技術(shù)能扎扎實實地改變自己與現(xiàn)在。



這種實用主義并非虛無的概念包裝,而是有著堅實的市場洞察做支撐。新一代奮斗者需要的已經(jīng)不再是一輛純粹的工具車——他們要跑生意,也要顧家庭;要效率,也要體面;要皮實耐造,也要坐進(jìn)去不覺得掉價。正是基于對全國14個省市超過1000人次的真實用戶走訪,鑫源發(fā)現(xiàn),安全、可靠、空間靈活、用著省心——這些最基本的需求,恰恰是行業(yè)在參數(shù)內(nèi)卷中最容易忽視的痛點。

星原平臺:從“心愿”出發(fā)的技術(shù)重構(gòu)

承載鑫源實用技術(shù)主張的,正是全新發(fā)布的“星原平臺”。這個諧音“心愿”的技術(shù)母體,從命名上就透露出對用戶需求的最大尊重。鑫源汽車副總經(jīng)理舒劍波用四個關(guān)鍵詞概括了它的核心價值:高安全、高可靠、高質(zhì)量、高擴展。



所謂高安全,是指以乘用車的標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建由車身、座椅、底盤三位一體的“安全堡壘”,徹底打破“商用車天生不安全”的行業(yè)刻板印象。所謂高可靠,是用乘用車的驗證標(biāo)準(zhǔn)確保每一臺車都經(jīng)得起高強度使用考驗。所謂高質(zhì)量,則是依托全自動制造與全AI質(zhì)量監(jiān)控體系,真正落實用造乘用車的態(tài)度來造多功能車。

但最讓人眼前一亮的,是星原平臺的高擴展能力。這套“樂高式”模塊化設(shè)計,使得空間與形態(tài)可以隨心定義,完美兼容EV、PHEV、ICE、CNG四大動力形式。一個平臺,左舵右舵靈活切換,無論是“一帶一路”沿線國家對多元能源的需求,還是歐美發(fā)達(dá)國家對高品質(zhì)新能源商用車的期待,鑫源都能以極低的成本和高效率實現(xiàn)快速適配。

這意味著,鑫源不再是單一市場的產(chǎn)品輸出者,而是具備了“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與解決方案輸出”能力的全球玩家——這是中國商用車產(chǎn)業(yè)從產(chǎn)品輸出走向能力輸出的生動注腳。

向上V6:當(dāng)奮斗者被賦予體面

當(dāng)星原平臺首款車型“向上V6”在燈光中緩緩駛出時,現(xiàn)場響起一陣低呼——它太不像一臺傳統(tǒng)意義上的多功能商用車了。

如果說外觀還是第一印象,那么打開車門后的內(nèi)飾質(zhì)感,才是對商用車刻板印象的徹底顛覆。鑫源明確將向上V6定位于10萬級新能源多功能車市場,卻在這個價位段整合了寧德時代/弗迪動力電池、匯川電機、福耀玻璃等頂級供應(yīng)商資源,并配備了L2級智能輔助駕駛系統(tǒng)與12.8英寸中控屏。正如業(yè)內(nèi)人士所評價的,這并非簡單的“堆料游戲”,而是一場降維打擊式的“供應(yīng)鏈平權(quán)”——把過去只屬于高端乘用車的配置,強行下放到了那些最辛苦、最懂車的實干家手中。



在用戶看不見的地方,向上V6同樣經(jīng)得起推敲:超過300萬公里的嚴(yán)苛測試、1500項驗證項目、高強度籠式車身結(jié)構(gòu)配合熱成型鋼,指向的只有一個目標(biāo)——在奮斗者最關(guān)心的可靠性上,不給用戶任何意外。

對鑫源而言,向上V6的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于一款產(chǎn)品的成功,它更是一次身份的重塑——讓奮斗者在收完最后一單貨之后,能夠體面地開著它去接孩子放學(xué),甚至赴一場正式的晚餐,而不會感到任何“掉價”。這種對用戶自尊心的深刻共情,才是向上V6在產(chǎn)品邏輯上最鋒利也最動人的一刀。

科技朋友圈:實用技術(shù)走向產(chǎn)業(yè)化

發(fā)布會當(dāng)天,鑫源宣布了兩個重量級的產(chǎn)業(yè)合作,讓實用技術(shù)的落地路徑變得更加清晰。

在智造端,鑫源集團與華為簽署深度合作協(xié)議,聚焦“實用智造技術(shù)”。華為將把工業(yè)互聯(lián)、邊緣計算等數(shù)字化能力注入鑫源數(shù)智工廠,從設(shè)備聯(lián)接到品質(zhì)追溯,讓每一輛出自星原平臺的車都擁有可驗證、可信任的品質(zhì)基因。這不是為了炫技,而是為了把“實用”的承諾真正落到每一輛車上。華為重慶代表處政企總經(jīng)理石巖用一句話概括了這場合作的分量:從“制造”走向“創(chuàng)造”共贏,華為愿與鑫源一道,以實用智造技術(shù)為引擎,共同定義商用車智能化的未來。



在智能端,鑫源與L4級自動駕駛企業(yè)白犀牛正式成立合資公司,打造行業(yè)首款車規(guī)級無人物流車“白犀牛RX”。白犀牛擁有全棧自研自動駕駛技術(shù),已獲順豐戰(zhàn)略投資,在全國150余座城市實現(xiàn)規(guī)?;\營。白犀牛代表謝志鵬在揭牌現(xiàn)場表示,這次合作不是傳統(tǒng)意義上的“技術(shù)換市場”,也不是簡單的代工,而是“新質(zhì)生產(chǎn)力”與“傳統(tǒng)制造能力”的深入融合。當(dāng)“技術(shù)+制造+場景”的命運共同體成型,鑫源不再是單一的整車制造商,而是一個可以持續(xù)生長的技術(shù)生態(tài)平臺。



從涪陵出發(fā):重慶汽車產(chǎn)業(yè)的“第三極”

鑫源的這次全面出擊,放在重慶汽車產(chǎn)業(yè)的大棋局中審視,更顯意味深長。長安汽車以乘用車規(guī)模優(yōu)勢領(lǐng)跑,賽力斯以高端智駕深度綁定突圍,但在二者之間,商用車乘用化這一市場空白,恰恰由鑫源來填補。業(yè)內(nèi)人士指出,鑫源在多功能商用車細(xì)分賽道的定向發(fā)力,與長安、賽力斯形成了差異化互補,通過整車龍頭的轉(zhuǎn)型升級,有望進(jìn)一步帶動涪陵及周邊地區(qū)數(shù)百家汽車供應(yīng)鏈企業(yè)的協(xié)同發(fā)展。

而支撐這一戰(zhàn)略野心的,是鑫源過去數(shù)年的系統(tǒng)性積淀:全球四大制造基地,10余家KD工廠,年產(chǎn)能40萬輛整車,產(chǎn)品覆蓋近50個國家和地區(qū),全球服務(wù)網(wǎng)點超過2000個,累計銷量突破180萬臺。在此基礎(chǔ)上,2025年10月,涪陵區(qū)與鑫源汽車又簽署了總投資約52億元的輕量化車身及零部件智能產(chǎn)線項目合作協(xié)議,建成達(dá)產(chǎn)后預(yù)計年產(chǎn)值超百億元。

從涪陵出發(fā),走向全球——這不是一句空洞的口號,而是一個正在發(fā)生的事實。

從實用技術(shù)到長期主義

發(fā)布會最后,龔大興代表所有鑫源人發(fā)布了《向上行動宣言綱領(lǐng)》,宣告將始終“以實用技術(shù)為根,以奮斗者為本”,向上而生,向善而行。他承諾:做人做事要對得起良心,不夸大、不欺騙、不怠慢,為用戶造一款貨真價實的產(chǎn)品,提供真心實意的服務(wù)。

這份宣言,既是對商用車產(chǎn)業(yè)本質(zhì)的回歸,也是對千萬奮斗者的暖心回應(yīng)。龔大興在臺上真誠分享:“干了快30年的制造業(yè),從摩托車到汽車,最深的一個體會就是,做人要實實在在,造車要實實在在,辦企業(yè)更要實實在在?!?/p>



實在,就是最大的長期主義。實用主義,就是對實在最有力的堅守。當(dāng)商用車不再只是一臺冰冷的“賺錢機器”,而成為一個安全、可靠、體面的“創(chuàng)富伙伴”時,這個沉悶已久的市場,才真正迎來了值得期待的破局者。這或許就是鑫源汽車對“讓奮斗者體面創(chuàng)富”這一時代命題,最擲地有聲的回答。

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