極狐作為北汽集團(tuán)旗下的新勢(shì)力造車品牌，憑借著在網(wǎng)約車平臺(tái)的出色發(fā)揮以及在乘用車市場(chǎng)的親民化定位，使其在今年3月份以13018臺(tái)的單月銷量，創(chuàng)下了同比增長500.46%的歷史性成績。而在獲得了不俗銷量之后，自然也得伴隨著北汽新能源為其注入的更多資源。于是乎，極狐在偏向于家用化屬性的“考拉”之后，又將帶來一款高端商務(wù)MPV。并且，這款新車還將被定名為“問道V9”！

日前，已有網(wǎng)友拍到了極狐問道V9實(shí)車現(xiàn)身的畫面。話不多說，下面就讓我們借由網(wǎng)友的鏡頭，一起來先行一睹它的實(shí)車風(fēng)采吧。

從外觀上看，極狐問道V9將采用最新的“ARC-FLOW”設(shè)計(jì)理念。它的前臉不僅配備了大尺寸進(jìn)氣格柵，還在內(nèi)部填充了宛如“鱗片”一般的不規(guī)則鍍鉻飾條；搭配貫穿相連了兩側(cè)銳利前大燈并融入了“星河”樣式LED的巨幅日間行車燈以及塑造出類似“獠牙”的前包圍鍍鉻飾條，不僅極具視覺沖擊力，還能最大限度地彰顯科技感與精致成分。

車側(cè)一面，作為一款車長達(dá)5米3的中大型MPV，其車身整體顯得修長且魁梧。而其不規(guī)則樣式的個(gè)性化隱藏式D柱以及大尺寸懸浮式車頂樣式，搭配密幅式輪轂，則同樣能顯露其側(cè)顏的“大佬”氣質(zhì)與年輕、個(gè)性屬性。

車尾部分，其造型別致并內(nèi)置了矩陣式LED光源的貫穿式尾燈，既能塑造出呼應(yīng)前臉的濃郁科技色澤，也能和些許上揚(yáng)的高位擾流板以及后包圍融入的細(xì)長鍍鉻，共同切割出尾部鮮明的層次性。

內(nèi)飾部分，新車采用了相對(duì)簡約的T字型布局結(jié)構(gòu)，并在其中加入了內(nèi)嵌式全液晶儀表和大尺寸懸浮式中控屏的組合；輔以包含仿毛皮、大面積軟性皮革等用料，可讓其車內(nèi)絲毫不會(huì)欠缺科技感與高端化設(shè)計(jì)質(zhì)感。據(jù)悉，新車還將搭載全新元境智能輔助駕駛系統(tǒng)，可支持城市+高速NOA全場(chǎng)景智能領(lǐng)航功能。

乘用性表現(xiàn)方面，得益于5300/1980/1850mm的車身三圍以及3200mm的軸距，可讓其車內(nèi)具備頗為充裕的內(nèi)部空間表現(xiàn)。而其第二排獨(dú)立的雙零重力座椅，還具備16點(diǎn)按摩與電動(dòng)腿托等功能，搭配后排吸頂娛樂屏、小桌板、車載冰箱、石墨烯座椅加熱以及22揚(yáng)聲器殿堂級(jí)音響系統(tǒng)等功能，可帶來相對(duì)高端化的乘用舒適性體驗(yàn)。

動(dòng)力部分，目前已知的信息是，極狐問道V9將基于北極星架構(gòu)打造，并搭載華為雪鸮智能靜音增程技術(shù)，其1.5T增程器的最大功率118kW，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的最大功率227kW，且全系配備寧德時(shí)代增程專屬驍遙磷酸鐵鋰電池組。其CLTC純電續(xù)航里程最高可達(dá)300km，CLTC綜合續(xù)航里程則達(dá)到了1330km。此外，另據(jù)消息指出，新車還配備了全鋁雙叉臂和五連桿懸架的組合，并搭載磁流變靈韻底盤+智能預(yù)瞄，用以進(jìn)一步保障舒適性和操控性。

那么，這款極狐全新高端MPV，能成為各位心儀的對(duì)象嗎？