近期，2025福布斯中國(guó)科創(chuàng)人物榜單正式發(fā)布。西安高新區(qū)創(chuàng)業(yè)園孵化企業(yè)歐卡智舶創(chuàng)始人&CEO朱健楠憑借在水面無(wú)人駕駛與海洋/水面具身智能領(lǐng)域的突破性貢獻(xiàn)，成功入選“革新力人物”。

福布斯中國(guó)科創(chuàng)人物榜單被業(yè)界譽(yù)為“硬科技風(fēng)向標(biāo)”，聚焦人工智能、機(jī)器人、智能制造等前沿領(lǐng)域，旨在表彰在核心技術(shù)突破、全球產(chǎn)業(yè)影響力及創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)力方面表現(xiàn)卓越的中國(guó)科創(chuàng)領(lǐng)袖。這是繼2018年入選福布斯中國(guó)“30 Under 30”之后，朱健楠再次獲得福布斯中國(guó)的重磅認(rèn)可。本次一同入選的還包括阿里巴巴董事會(huì)主席蔡崇信、小鵬汽車董事長(zhǎng)何小鵬等60位中國(guó)科創(chuàng)界核心代表。

海洋具身智能領(lǐng)域革新力量代表

作為歐卡智舶創(chuàng)始人，朱健楠帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)聚焦水面無(wú)人駕駛技術(shù)研發(fā)與水面具身智能機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，打造了以船舶智能駕駛系統(tǒng)APAS和水面具身機(jī)器人整機(jī)為核心的產(chǎn)品體系，覆蓋作業(yè)船艇、游艇及智能航運(yùn)商貨船等全船型譜系，其產(chǎn)品在全球12個(gè)國(guó)家落地近千艘、出貨量行業(yè)第一，率先推動(dòng)企業(yè)實(shí)現(xiàn)從技術(shù)驗(yàn)證到規(guī)?；虡I(yè)落地的跨越式發(fā)展。

在技術(shù)層面，歐卡智舶實(shí)現(xiàn)了從算法、感知到軟硬件的全棧自研。依托千艘無(wú)人艇的規(guī)模化部署，積累了百萬(wàn)公里實(shí)航數(shù)據(jù)，與圖靈獎(jiǎng)得主Yoshua Bengio教授團(tuán)隊(duì)共建了全球首個(gè)水面無(wú)人駕駛數(shù)據(jù)集，成為行業(yè)內(nèi)無(wú)人船落地?cái)?shù)最多、無(wú)人駕駛里程最長(zhǎng)的企業(yè)。

在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與認(rèn)證方面，歐卡智舶自主研發(fā)的船舶智能駕駛系統(tǒng) ORCA-APAS，是目前唯一具備中國(guó)船級(jí)社四類認(rèn)可證書(shū)的船舶智駕系統(tǒng)。公司還深度參與多項(xiàng)國(guó)標(biāo)制定，聯(lián)合高校與科研機(jī)構(gòu)斬獲“2025年中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)”。

浪潮已至?xí)鴮懴蚝D強(qiáng)新篇章

《智能航運(yùn)2030行動(dòng)計(jì)劃》明確提出，到2030年全面掌握智能航運(yùn)核心關(guān)鍵技術(shù)，具備譜系化裝備系統(tǒng)供給能力。這一戰(zhàn)略部署，正與歐卡智舶深耕多年的水面無(wú)人駕駛、船舶智能駕駛系統(tǒng)及海洋具身智能整機(jī)平臺(tái)高度契合，歐卡智舶以全棧自研的技術(shù)體系與百萬(wàn)公里實(shí)航數(shù)據(jù)，率先將政策藍(lán)圖轉(zhuǎn)化為水面自動(dòng)駕駛的現(xiàn)實(shí)圖景。

在海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的時(shí)代召喚下，歐卡智舶將持續(xù)深耕水面自動(dòng)駕駛核心技術(shù)，加速推動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)，助力船舶產(chǎn)業(yè)全面邁向智能航行時(shí)代。

逐夢(mèng)深藍(lán)，智舶未來(lái)。歐卡智舶，正在駛向更廣闊的海域。（高新融媒記者 李聰迎 內(nèi)容來(lái)源：歐卡智舶）