在美伊脆弱的臨時(shí)停火下，霍爾木茲海峽依舊保持封堵的狀態(tài)。

據(jù)新華社報(bào)道，總部位于英國(guó)的海事分析公司溫沃德9日發(fā)布報(bào)告稱，美國(guó)和伊朗宣布?；鸷螅魻柲酒澓{通航量依然較低，船舶航行仍處于嚴(yán)格控制之下。

與此同時(shí)，伊朗對(duì)經(jīng)過霍爾木茲海峽船舶進(jìn)行收費(fèi)提上日程。有伊朗方面透露，油輪的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每桶原油1美元，此前也有貨輪支付了200萬美元的通行費(fèi)。美國(guó)總統(tǒng)特朗普已明確反對(duì)霍爾木茲海峽收費(fèi)，預(yù)計(jì)這將成為美伊談判的一大主題。

復(fù)旦大學(xué)中東研究中心研究員鄒志強(qiáng)向第一財(cái)經(jīng)記者表示，伊朗通過對(duì)霍爾木茲海峽收費(fèi)的法案，借此來彰顯其對(duì)霍爾木茲海峽的掌控能力，推動(dòng)對(duì)美國(guó)施壓；同時(shí)也借此嘗試重塑霍爾木茲海峽的未來秩序，加強(qiáng)自身的國(guó)際地位，獲得更直接的利益。

收費(fèi)通行

據(jù)新華社報(bào)道，伊朗石油天然氣和石化產(chǎn)品出口商聯(lián)盟發(fā)言人哈米德·侯賽尼日前說，伊朗希望對(duì)每一艘通過海峽的油輪收取費(fèi)用并進(jìn)行檢查，“伊朗需要監(jiān)控進(jìn)出海峽的船只，確保它們這兩周不被用于轉(zhuǎn)移武器。”

侯賽尼稱，每艘船須通過電子郵件向伊朗政府報(bào)告所載貨物，隨后伊朗將告知其需支付的通行費(fèi)金額。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為每桶原油1美元，空船則可免費(fèi)通行。他說，一旦郵件送達(dá)并完成評(píng)估，船方將有幾秒鐘時(shí)間用比特幣進(jìn)行支付，以確保收費(fèi)不會(huì)因制裁而被追蹤或沒收。

此前有消息人士透露，至少有一艘貨輪在停火前為獲得安全通行而支付了相當(dāng)于200萬美元的過路費(fèi)。鑒于一艘超大型油輪可裝載約190萬至220萬桶石油，200萬美元的過路費(fèi)也相當(dāng)于侯賽尼所稱的每桶原油1美元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

伊朗正逐步建立管控霍爾木茲海峽通航的相關(guān)制度，包括航前審批、船舶檢查、劃定航道以及可能的通行收費(fèi)安排，如今，霍爾木茲海峽的商業(yè)航運(yùn)依然沒有恢復(fù)。

8日僅有5艘散貨船出港，均通過受伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)控制的通道航行。9日，船舶進(jìn)出該海峽的活動(dòng)增加有限，主要為小型船舶或與伊朗相關(guān)的航運(yùn)。所有過航均需與伊朗方面協(xié)調(diào)。伊朗向船舶發(fā)出警告：未經(jīng)批準(zhǔn)的通行將直接面臨襲擊風(fēng)險(xiǎn)。

當(dāng)前通過霍爾木茲海峽的船舶主要為風(fēng)險(xiǎn)承受能力較高的運(yùn)營(yíng)方，但未見大型航運(yùn)企業(yè)和石油巨頭企業(yè)恢復(fù)行船。戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)仍處高位，也限制了主流航運(yùn)力量回歸。

數(shù)據(jù)顯示，約3200艘船舶仍滯留在霍爾木茲海峽以西，其中包括約800艘油輪和貨船。同時(shí)，海灣地區(qū)有768艘船舶活動(dòng)，但通航受限、船舶自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)關(guān)閉等“暗航”現(xiàn)象持續(xù)存在。

美伊談判

據(jù)新華社報(bào)道，伊朗外交部副部長(zhǎng)賽義德·哈提卜扎德9日表示，伊朗代表團(tuán)將前往巴基斯坦首都伊斯蘭堡參加和平談判。哈提卜扎德說，伊朗方面8日晚一度準(zhǔn)備對(duì)違反停火協(xié)議的行為作出回應(yīng)，但巴基斯坦從中斡旋，并傳達(dá)了美國(guó)正對(duì)以色列施加壓力的信息。

與此同時(shí)，伊朗不斷為霍爾木茲海峽的新形勢(shì)定調(diào)。9日稍早時(shí)，伊朗最高領(lǐng)袖穆杰塔巴發(fā)表書面講話表示，霍爾木茲海峽的管理將進(jìn)入新階段。伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)海軍司令部也在社交媒體發(fā)文表示，臨時(shí)?；饍商煲詠恚瑪澄译p方都認(rèn)識(shí)到，霍爾木茲海峽的管控已進(jìn)入一個(gè)新階段。

對(duì)此，特朗普9日在社交媒體連續(xù)發(fā)文，要求伊朗不得對(duì)途經(jīng)霍爾木茲海峽的油輪收費(fèi)，并指責(zé)伊朗在允許石油經(jīng)霍爾木茲海峽運(yùn)出上做得“非常糟糕”。

特朗普發(fā)文稱：“有報(bào)道說伊朗正在對(duì)途經(jīng)霍爾木茲海峽的油輪收取費(fèi)用，他們最好別這么做，如果確實(shí)在這么做，最好現(xiàn)在就停止?！彼陔S后的帖文中指責(zé)伊朗目前的做法，稱“那不是我們達(dá)成的協(xié)議”。

此前，特朗普曾表示有意從霍爾木茲海峽通行費(fèi)中“分一杯羹”。特朗普8日聲稱將幫助處理霍爾木茲海峽“航運(yùn)擁堵”問題，并稱“巨大財(cái)富將被創(chuàng)造”。他隨后接受美國(guó)媒體采訪時(shí)稱，美國(guó)可能會(huì)尋求與伊朗建立一種“合資機(jī)制”，共同“經(jīng)營(yíng)”霍爾木茲海峽。

根據(jù)國(guó)際貨幣基金組織（IMF）與牛津大學(xué)合作開發(fā)平臺(tái)PortWatch，在美以對(duì)伊朗開戰(zhàn)前一天，有53艘油輪抵達(dá)霍爾木茲海峽，運(yùn)載了相當(dāng)于2150萬桶原油。如果按照每桶收取1美元計(jì)算，每月將能收取6億~7億美元。