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（來(lái)源：中國(guó)鐵物）

近日，中國(guó)鐵物收到中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司泰國(guó)分公司中標(biāo)通知書，正式中標(biāo)成為中泰鐵路一期工程“曼谷—呵叻”段物資代理服務(wù)商。這是中國(guó)鐵物繼中老鐵路、匈塞鐵路、中吉烏鐵路等標(biāo)志性境外鐵路物代服務(wù)項(xiàng)目后，在服務(wù)共建“一帶一路”進(jìn)程中落地的又一重大成果，充分彰顯了中國(guó)鐵物在國(guó)際鐵路工程物資供應(yīng)鏈集成服務(wù)領(lǐng)域的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)與核心競(jìng)爭(zhēng)力。

中泰鐵路項(xiàng)目，是中泰兩國(guó)共建“一帶一路”的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是泛亞鐵路中通道聯(lián)通中國(guó)、老撾、泰國(guó)、馬來(lái)西亞、新加坡的關(guān)鍵樞紐工程。自項(xiàng)目規(guī)劃啟動(dòng)以來(lái)，中國(guó)鐵物憑借多年來(lái)深耕境外鐵路物資服務(wù)領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)中老鐵路、匈塞鐵路等海外重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目的成熟服務(wù)模式，結(jié)合中泰鐵路項(xiàng)目建設(shè)特點(diǎn)、泰國(guó)當(dāng)?shù)卣叻ㄒ?guī)及跨境物流運(yùn)輸條件，圍繞設(shè)備采購(gòu)、組織供應(yīng)、跨境物流、倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)備、通關(guān)協(xié)調(diào)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)開(kāi)展調(diào)研，不斷優(yōu)化完善集物資全周期管理、跨境物流保障、質(zhì)量全程管控于一體的集成服務(wù)方案。

2026年2月9日，中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司泰國(guó)分公司發(fā)布物資代理服務(wù)招標(biāo)公告，中國(guó)鐵物第一時(shí)間成立投標(biāo)小組，聚焦計(jì)劃管理、供應(yīng)組織、通關(guān)協(xié)調(diào)、信息化保障、出口退稅等核心要素，精準(zhǔn)編制投標(biāo)文件，最終憑借技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力、全鏈條服務(wù)能力與高效響應(yīng)機(jī)制，成功中標(biāo)。

中泰鐵路項(xiàng)目正線全長(zhǎng)252.3公里，全線采用中國(guó)高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，主線設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，邦素至廊曼段設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，建成后將大幅提升泰國(guó)鐵路運(yùn)輸效率，激活區(qū)域發(fā)展動(dòng)能。未來(lái)5年，中國(guó)鐵物將為中泰鐵路一期工程集采物資提供計(jì)劃供應(yīng)、質(zhì)量控制、通關(guān)協(xié)調(diào)、出口退稅、物資結(jié)算等一體化物資代理集成服務(wù)，中國(guó)鐵物將組建專屬服務(wù)保障團(tuán)隊(duì)，發(fā)揮鐵路物資供應(yīng)鏈集成服務(wù)優(yōu)勢(shì)，構(gòu)建高效、綠色、可持續(xù)的物資保障體系，全力服務(wù)中泰鐵路建設(shè)。此次中標(biāo)，是中國(guó)鐵物鐵路產(chǎn)業(yè)綜合服務(wù)能力的印證，更是中國(guó)鐵路供應(yīng)鏈服務(wù)體系走向海外、服務(wù)國(guó)際工程的重要實(shí)踐。

近年來(lái)，中國(guó)鐵物深耕海外鐵路服務(wù)領(lǐng)域，已相繼參與中老、匈塞、雅萬(wàn)、中吉烏等多項(xiàng)境外鐵路項(xiàng)目，積累了豐富的海外工程服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。本次中泰鐵路物資代理服務(wù)，是公司服務(wù)“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展的又一重要突破。未來(lái)，中國(guó)鐵物將持續(xù)深耕沿線國(guó)家市場(chǎng)，拓展多領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，以專業(yè)能力賦能跨境基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在助力“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)、暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)中持續(xù)彰顯央企使命擔(dān)當(dāng)。