（尊界S800。受訪者圖）

中經(jīng)記者 夏治斌 上海報(bào)道

隨著2026年第一季度收尾，汽車上市公司已陸續(xù)進(jìn)入財(cái)報(bào)密集披露期，各家企業(yè)相繼交出2025年成績單。4月3日，安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司（600418.SH，以下簡稱“江淮汽車”）發(fā)布的2025年年度報(bào)告顯示，全年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入464.76億元，同比增長10.35%。

《中國經(jīng)營報(bào)》記者了解到，江淮汽車2025年以高端智能新能源為主攻方向，尊界S800 上市9個月累計(jì)交付突破1.5萬臺，凈推薦值達(dá)到86分，成為品牌向上核心抓手。商用車也保持穩(wěn)健，全年銷售11.92萬輛，同比增長9.33%，輕卡穩(wěn)居行業(yè)第二；新能源商用車銷量為2.07萬輛，同比大增70.76%。國際業(yè)務(wù)持續(xù)深化，全年出口超20萬輛，中高端輕卡出口保持行業(yè)第一，皮卡出口超5萬輛位列行業(yè)第二，成功進(jìn)入包括波蘭在內(nèi)的歐洲高端市場。

隨著2025年財(cái)報(bào)出爐，江淮汽車“十四五”的成績單也隨之出爐。江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，“十四五”期間，江淮汽車?yán)塾?jì)銷售超200萬輛、營收超2100億元，新能源銷量近26萬輛，與寧德時代等行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)戰(zhàn)略合作，加速生態(tài)融合；與華為共創(chuàng)時代旗艦，勇闖豪華“無人區(qū)”；與大眾、蔚來深度合作，牽引大眾在肥投資超700億元，生產(chǎn)蔚來超41.9萬輛、產(chǎn)值超千億；出口從2020年的5萬輛躍升至2025年的22萬輛，哈薩克斯坦項(xiàng)目獲國家領(lǐng)導(dǎo)人點(diǎn)贊。除此之外，依托整車業(yè)務(wù)，也帶動超百家零部件配套商落戶安徽。

尊界累計(jì)交付超萬輛

如今提起江淮汽車，很多人腦海中首先浮現(xiàn)的是那個頻頻刷新豪華電動定義的尊界，這個與華為聯(lián)手打造的百萬級超豪華品牌，已經(jīng)躍升為江淮汽車最鮮明的新標(biāo)簽與高端化名片。

記者注意到，在雙方深度協(xié)同下，尊界不僅成為江淮汽車品牌向上的核心載體，更在市場端交出了一份極具說服力的亮眼答卷。2025年，江淮汽車尊界S800上市累計(jì)交付破萬輛。

而這份亮眼的成績單背后，是江淮汽車在制造與供應(yīng)鏈上的同步發(fā)力。在制造層面，位于合肥的尊界超級工廠入選國家級“智能制造標(biāo)桿企業(yè)”，其“數(shù)字孿生”工廠每秒可采集30萬條數(shù)據(jù)，調(diào)試周期縮短超40%，制造交付周期縮短超20%，為產(chǎn)品的高品質(zhì)交付提供了堅(jiān)實(shí)保障。在供應(yīng)鏈層面，江淮汽車聯(lián)合200余家全球頂級供應(yīng)鏈伙伴結(jié)成“品質(zhì)同盟”。

值得注意的是，江淮汽車并未止步于單一品牌的突破。在全力打造尊界品牌的同時，江淮汽車持續(xù)鞏固傳統(tǒng)業(yè)務(wù)優(yōu)勢，并加速向智能新能源轉(zhuǎn)型，構(gòu)筑起協(xié)同發(fā)展的穩(wěn)健業(yè)務(wù)矩陣。

江淮汽車通過多品類協(xié)同發(fā)力，夯實(shí)基本盤。以乘用車業(yè)務(wù)為例，江淮汽車推動聚勢整合與轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)MPV、新能源乘用車、SUV及皮卡四大產(chǎn)品線協(xié)同發(fā)展；皮卡堅(jiān)持“油電共進(jìn)”的產(chǎn)品策略，累計(jì)銷售超6萬輛，位居行業(yè)第二；基于DEFINE平臺的兩款原型車“超級轎跑DEFINE-S”和“智能輕旅SUV DEFINE-X”榮獲2025年度德國紅點(diǎn)設(shè)計(jì)概念獎。

據(jù)悉，支撐江淮汽車業(yè)務(wù)全面向好的核心動力源于技術(shù)創(chuàng)新的高強(qiáng)度投入。江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，近年來，江淮汽車研發(fā)創(chuàng)新力度不斷增強(qiáng)，加快向智能新能源方向轉(zhuǎn)型發(fā)展。2025年，江淮汽車研發(fā)投入41.79億元，同比增長20.64%，研發(fā)投入占營業(yè)收入比重達(dá)8.99%。數(shù)據(jù)顯示，“十四五”期間累計(jì)研發(fā)投入已近140億元，五年增長近2.5倍。

高投入換來了切實(shí)成效。以科技創(chuàng)新成果為例，江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“2025年全年，江淮汽車申報(bào)專利636件、授權(quán)199件。全年獲得科學(xué)技術(shù)獎23項(xiàng)，其中省部級獎3項(xiàng)。首次參與國際標(biāo)準(zhǔn)制定，實(shí)現(xiàn)歷史性突破。完成16個實(shí)驗(yàn)室末期驗(yàn)收，成功申報(bào)‘安徽省AI汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心’，累計(jì)建成4個國家級平臺及5個省級平臺，推動前瞻技術(shù)落地。”

產(chǎn)業(yè)朋友圈加速落子

面向未來的產(chǎn)業(yè)競爭，江淮汽車始終將開放合作作為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵路徑，致力于與全球頂尖伙伴構(gòu)筑“伴生式發(fā)展”的共贏生態(tài)。以與華為的合作為例，雙方的戰(zhàn)略合作已超越單一項(xiàng)目，全面拓展至商用車領(lǐng)域，并成立杰華動力，深化在智能部件領(lǐng)域的協(xié)同。

此外，江淮汽車與寧德時代簽署的深化長期戰(zhàn)略合作協(xié)議，則推動雙方從供需關(guān)系升級為技術(shù)共研、市場共拓的創(chuàng)新聯(lián)合體；與舍弗勒、上海保隆等7家核心供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作。

除了產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同，江淮汽車還將合作的觸角延伸至前沿科技與產(chǎn)學(xué)研領(lǐng)域。江淮汽車開啟與北理工、阿爾特的合作，協(xié)同推動飛行汽車及智能交通領(lǐng)域技術(shù)的創(chuàng)新突破。在產(chǎn)學(xué)研合作方面，江淮汽車聯(lián)合清華大學(xué)、中國科大及鐘志華等13位院士團(tuán)隊(duì)，在單原子催化劑、一體化壓鑄等領(lǐng)域開展前沿攻關(guān)，其部分核心技術(shù)已在尊界等產(chǎn)品開發(fā)中運(yùn)用。

在深化產(chǎn)業(yè)與技術(shù)合作的同時，江淮汽車也在資本市場實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展。2025年，江淮汽車完成35億元市場化融資，市值穩(wěn)定在1200億元左右，較“十四五”初期提升近4倍。

資本市場的有力支撐，也為江淮汽車的智能化、電動化轉(zhuǎn)型注入了強(qiáng)勁動力。國泰海通證券發(fā)布的研報(bào)指出，江淮汽車2025年35億元定增順利落地，募集資金投向高端智能電動平臺開發(fā)項(xiàng)目，投資總額為58.75億元，擬使用募集資金35億元。募投項(xiàng)目融合華為智能化、網(wǎng)聯(lián)化解決方案，開發(fā)全新一代高端智能電動平臺，打造全新高端智能系列車型，覆蓋轎車、SUV和MPV等乘用車。定增募資夯實(shí)公司資金實(shí)力，進(jìn)一步加速電動化智能化轉(zhuǎn)型。

談及2026年的發(fā)展目標(biāo)，江淮汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，2026年是“十五五”戰(zhàn)略開局之年，也是江淮汽車搶抓超豪華智能新能源歷史機(jī)遇、打造世界一流豪華品牌的關(guān)鍵一年，全年預(yù)計(jì)銷售汽車42.4萬輛，同比增長10.4%，預(yù)計(jì)營業(yè)總收入650億元，同比增長39.58%。

與此同時，上述負(fù)責(zé)人稱：“‘十五五’期間，江淮汽車將遵循‘戰(zhàn)略整合、戰(zhàn)略聚焦、科技引領(lǐng)、開放合作、深化改革’的原則，堅(jiān)定智能新能源發(fā)展方向，堅(jiān)持‘塑造科技豪華形象，打造世界一流品牌’目標(biāo)不動搖，深耕尊界品牌、創(chuàng)立乘用主流高端新能源品牌、塑造商用車領(lǐng)軍品牌、推進(jìn)品牌國際化、構(gòu)建營銷服一體化體系，推動企業(yè)品牌全面向上?！?/p>

（編輯：石英婧 審核：童海華校對：宛玲）