特朗普周四在社交媒體上發(fā)帖稱：“有報道稱伊朗向途經霍爾木茲海峽的油輪收取費用。他們最好不要這樣做，如果他們真的在這樣做，最好立即停止！”

唐納德·特朗普警告伊朗不要向通過霍爾木茲海峽的船只收取通行費，并指責德黑蘭在保障能源供應暢通方面“做得不好”，盡管?；饏f議中包含開放這條重要水道的條款。

在隨后的帖子中，特朗普表示，伊朗“在允許石油通過霍爾木茲海峽方面做得非常糟糕，有些人甚至會說是不光彩的”。他還補充道：“這根本不是我們達成的協議！”

特朗普的聲明表明，美國可能反對伊朗利用對霍爾木茲海峽的控制權收取通行費的任何新安排。伊朗此前曾表示，這些費用可用于戰(zhàn)后重建。

本周早些時候，特朗普告訴記者，他有一個“想法”，根據這個想法，美國實際上將對過境收取這些費用。

“我寧愿自己做，也不愿讓他們得逞，”特朗普說。“我們?yōu)槭裁床粦撟觯课覀兪勤A家。我們贏了，好嗎？”

美國和伊朗宣布停火兩周，雙方將于本周末在巴基斯坦舉行直接會談。

這種收費行為通常被認為違反了促進世界水道和平航行的國際海事法，并禁止沿海國家阻礙船舶通行。

甚至在停火協議宣布之前，伊朗就已著手制定收取通行費的計劃。伊朗最高領袖穆杰塔巴·哈梅內伊周四在Telegram上發(fā)表聲明稱，伊朗“必將把霍爾木茲海峽的管理提升到一個新的階段”。

霍爾木茲海峽的局勢是美伊脆弱的?；饏f議岌岌可危的關鍵沖突點之一，而美伊兩國將于本周末在伊斯蘭堡舉行會談。

霍爾木茲海峽是全球約五分之一石油和液化天然氣運輸的通道。在美國和以色列發(fā)動襲擊后，伊朗關閉了霍爾木茲海峽。

超過800艘貨輪滯留在波斯灣，大多處于等待離港狀態(tài)。船東和保險公司警告稱，需要更多細節(jié)信息才能確定安全通行是否可行。彭博社匯編的船舶追蹤數據顯示，周三僅有三艘船被觀測到離開該地區(qū)。正常情況下，每天約有135艘船舶通過該地區(qū)。

美伊圍繞海峽收費的博弈持續(xù)升級，本周末伊斯蘭堡會談將直面這一核心分歧。國際法層面的爭議、全球能源運輸受阻的現實壓力，疊加雙方強硬立場，航道何時恢復正常通行仍存變數，能源市場與航運業(yè)也將持續(xù)承壓。