引言

估計(jì)很多人都沒意識(shí)到，現(xiàn)在的中國石油，已經(jīng)徹底擺脫了過去“依賴進(jìn)口、技術(shù)卡脖子”的標(biāo)簽，悄悄站在了全球石油領(lǐng)域的頂端。

就連長期給我們供應(yīng)原油的俄羅斯，還有一直自詡“能源霸主”的美國，都沒料到中國能有這樣的發(fā)展速度，更沒料到我們會(huì)從曾經(jīng)的“貧油國”，一躍成為全球石油領(lǐng)域的領(lǐng)跑者。

這份成績從來不是偶然，也不是靠運(yùn)氣，而是一步步實(shí)打?qū)嵠闯鰜淼摹?/p>

幾十年前，我們連石油都要靠別人接濟(jì)，外國專家甚至斷言中國“無油可采”，可現(xiàn)在，我們不僅能實(shí)現(xiàn)原油穩(wěn)定增產(chǎn)，核心技術(shù)打破西方壟斷，就連煉油規(guī)模、國際合作都走在了世界前列，這份逆襲，連俄美兩國都始料未及。

產(chǎn)量創(chuàng)新高

根據(jù)國家能源局官方數(shù)據(jù)顯示，2025年中國原油產(chǎn)量達(dá)到21608.7萬噸，創(chuàng)下歷史新高，這也是我國原油產(chǎn)量連續(xù)多年保持增長、穩(wěn)步提升自給能力的最好證明。

為了提升國內(nèi)油氣自給能力，國家早在2019年就啟動(dòng)了油氣勘探開發(fā)“七年行動(dòng)計(jì)劃”，截至2025年收官，這份計(jì)劃成效顯著。

2024年國內(nèi)油氣產(chǎn)量當(dāng)量首次邁過4億噸大關(guān)，連續(xù)8年保持千萬噸級(jí)增長，為2025年的產(chǎn)量突破奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

“十四五”期間，我國更是新增10個(gè)億噸級(jí)大油田、19個(gè)千億方級(jí)大氣田，累計(jì)新增探明地質(zhì)儲(chǔ)量石油70億噸、天然氣7萬億立方米以上。

在海洋油氣領(lǐng)域，中國實(shí)現(xiàn)了“海上再造大慶”的目標(biāo)，2025年年底渤海油田全年油氣當(dāng)量突破4000萬噸，刷新歷史紀(jì)錄，成為國內(nèi)油氣增量的核心支撐。

2025年6月“深海一號(hào)”大氣田二期全面達(dá)產(chǎn)，日產(chǎn)天然氣1500萬立方米，年產(chǎn)氣量超過45億立方米，拿下國內(nèi)產(chǎn)量最大海上氣田頭銜，也讓中國深海油氣開發(fā)技術(shù)躋身世界前列。

深地勘探領(lǐng)域，中國更是創(chuàng)下驚人紀(jì)錄。2025年1月，深地塔科1井在地下10910米完鉆，不僅取回國內(nèi)第一份萬米巖芯標(biāo)本，更在萬米地層首次發(fā)現(xiàn)油氣蹤跡，這座亞洲第一、全球第二深的垂深井，直接彰顯了中國在深地勘探領(lǐng)域的全球領(lǐng)先實(shí)力。

有網(wǎng)友留言：“以前總聽說國外深地勘探厲害，現(xiàn)在才知道，中國早已趕上甚至超越，太提氣了”。

技術(shù)破壟斷

如果說產(chǎn)量是基礎(chǔ)，那核心技術(shù)就是中國成為領(lǐng)跑者的關(guān)鍵底氣。

過去，全球石油核心技術(shù)大多被西方發(fā)達(dá)國家壟斷，中國發(fā)展石油產(chǎn)業(yè)只能依賴進(jìn)口技術(shù)，處處受制于人。

而現(xiàn)在，中國已實(shí)現(xiàn)多個(gè)“從無到有、從弱到強(qiáng)”的技術(shù)突破，徹底打破了西方的技術(shù)封鎖。

最讓人提氣的莫過于頁巖油開發(fā)的突破。過去，美國憑借頁巖油革命風(fēng)光無限，而中國陸相頁巖油因黏土含量高、滲透性差，被外國專家直接判了“不可能開發(fā)”的死刑。

但大慶古龍科研團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)五年潛心攻堅(jiān)，2025年中國頁巖油年產(chǎn)突破100萬噸，成功實(shí)現(xiàn)規(guī)?；б骈_采，打破了美國在該領(lǐng)域的技術(shù)壟斷。

除此之外，中國在煉油技術(shù)上也實(shí)現(xiàn)重大突破。2025年底，采用STRONG沸騰床渣油加氫成套技術(shù)建設(shè)的200萬噸/年工業(yè)裝置一次開車成功，標(biāo)志著該技術(shù)首次應(yīng)用于百萬噸級(jí)工業(yè)裝置，破解了煉油領(lǐng)域“卡脖子”難題。

該技術(shù)于2010年立項(xiàng)攻關(guān)，由大連院、廣州工程公司聯(lián)合研發(fā)，在工藝、工程、催化劑等方面形成系列創(chuàng)新成果。

高端裝備領(lǐng)域，中國也實(shí)現(xiàn)零的突破。寶石管業(yè)自主研發(fā)的BJC-Ⅱ型特殊螺紋套管，首次走出國門運(yùn)往歐洲，標(biāo)志著我國高端能源裝備在國際市場取得新突破。

獨(dú)山子石化塔里木石化分公司的高密度聚乙烯裝置，獲得德國利安德巴塞爾公司授予的卓越證書，其“優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)”類別斬獲全球第一，核心指標(biāo)達(dá)到全球領(lǐng)先水平。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模領(lǐng)先

除了產(chǎn)量和技術(shù)，中國在石油產(chǎn)業(yè)規(guī)模上也早已躋身世界前列。

2025年，中國煉油一次加工能力約9.3億噸/年，擁有39家千萬噸級(jí)煉廠，徹底打破美國長期以來在煉油領(lǐng)域的壟斷地位，穩(wěn)居全球第一。

其中，中石油2025年全年?duì)I收28644億元，歸母凈利潤1573億元，油氣當(dāng)量產(chǎn)量同比增長2.5%，用實(shí)力印證“領(lǐng)跑者”地位。

國際合作方面，中國已構(gòu)建起覆蓋全球主要能源市場的貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)全天候不間斷運(yùn)作，亞洲、歐洲、美洲三大油氣運(yùn)營中心布局成型。

截至目前，中國石油石化企業(yè)在全球60多個(gè)國家和地區(qū)參與運(yùn)營和管理260多個(gè)油氣投資項(xiàng)目，2022年油氣作業(yè)產(chǎn)量當(dāng)量3.8億噸，較2012年近乎翻番。

2025年，中國從俄羅斯進(jìn)口原油10072萬噸，俄羅斯正式成為中國最大原油供應(yīng)國，約六成中俄油氣貿(mào)易采用本幣結(jié)算，成功繞開美元體系，降低匯率風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)，打破了美國對(duì)全球能源貿(mào)易的貨幣壟斷。

與此同時(shí)，中國積極推進(jìn)綠色低碳轉(zhuǎn)型，吉林油田15萬千瓦風(fēng)電發(fā)電項(xiàng)目作為中國石油首個(gè)新能源國際碳資產(chǎn)項(xiàng)目，收官滿月總收益突破1億元，打造了合規(guī)經(jīng)營范例。

清醒前行

成為全球石油領(lǐng)跑者，并不意味著中國石油工業(yè)沒有短板。

我們清醒地認(rèn)識(shí)到，2025年中國石油對(duì)外依存度仍然超過七成，短期內(nèi)難以大幅下降，這也是未來需要持續(xù)發(fā)力的方向。但中國早已做好布局，兩條腿走路，穩(wěn)步鞏固領(lǐng)跑地位。

持續(xù)推進(jìn)國內(nèi)油氣勘探開發(fā)，加大對(duì)海洋、深地、頁巖油等領(lǐng)域的投入，預(yù)計(jì)到2030年，原油產(chǎn)量穩(wěn)在2億噸以上，天然氣有望達(dá)到3000億立方米，“十四五”期間新增的油氣田將進(jìn)一步提升自給能力。

大力推廣新能源汽車，2025年全國新能源汽車保有量超過4397萬輛，分流傳統(tǒng)石油需求，實(shí)現(xiàn)“能源安全”與“綠色發(fā)展”的雙贏。

從曾經(jīng)的“貧油國”，到如今的全球石油領(lǐng)跑者；從依賴進(jìn)口求生存，到技術(shù)自主、產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先謀發(fā)展，中國石油的逆襲，不僅震撼了俄羅斯和美國，更彰顯了中國工業(yè)的韌性與實(shí)力。

這份逆襲，是一代又一代石油人默默堅(jiān)守、死磕到底的結(jié)果，是國家持續(xù)投入、政策護(hù)航的結(jié)果。

未來，隨著“十五五”能源戰(zhàn)略的推進(jìn)，隨著核心技術(shù)的持續(xù)突破，中國必將在全球能源領(lǐng)域占據(jù)更重要的地位，繼續(xù)書寫屬于中國的石油傳奇。

讓世界見證中國的力量，也讓曾經(jīng)意想不到的俄羅斯、美國，徹底看清中國能源發(fā)展的底氣與潛力。

信源及鏈接

國家能源局：《我國油氣生產(chǎn)進(jìn)入量效齊增與綠色開發(fā)新階段》，鏈接：
http://www.nea.gov.cn/20251212/6ac2689361124644b7937bfbc99006e7/c.html

中國石化新聞網(wǎng)：《沸騰床渣油加氫技術(shù)首次應(yīng)用于百萬噸級(jí)工業(yè)裝置》，鏈接：
http://www.sinopecnews.com.cn/xnews/content/2025-12/31/content_7140063.html

中國科學(xué)院：《研究為實(shí)現(xiàn)“減油增化”轉(zhuǎn)型升級(jí)開辟新途徑》，鏈接：
http://www.cas.cn/cm/202601/t20260114_5096087.shtml