【中國長安趙非：建議加快構(gòu)建全國統(tǒng)一的智能輔助駕駛安全數(shù)據(jù)采集標準體系】財聯(lián)社4月11日電，中國長安汽車集團總經(jīng)理、長安汽車總裁趙非今日在智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）上表示，在全球化的進程中，中國品牌的國際影響力已經(jīng)實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，但仍面臨一些挑戰(zhàn)，個人談三點建議：一是共創(chuàng)跨產(chǎn)業(yè)、跨生態(tài)的多贏商業(yè)模式。建議通過資源共享、實現(xiàn)優(yōu)勢互補，加快構(gòu)建以價值共創(chuàng)為核心的共贏商業(yè)模式，為用戶帶來更智能、更便捷、更具情感溫度的體驗和產(chǎn)品，真正構(gòu)建可持續(xù)、可進化的產(chǎn)業(yè)生態(tài)新格局；二是共建跨品類、跨品牌的底層共性技術(shù)平臺，共享規(guī)模效應(yīng)，應(yīng)對全球競爭。建議車企與車企、車企與生態(tài)企業(yè)聯(lián)合打造行業(yè)底層共性技術(shù)平臺，模型通用，數(shù)據(jù)共享，統(tǒng)一數(shù)據(jù)接口、安全認證等關(guān)鍵規(guī)范，推動協(xié)同標準落地，集中創(chuàng)新資源攻堅核心領(lǐng)域，以規(guī)?；?yīng)提升企業(yè)競爭力；三是共促新技術(shù)、新關(guān)系的應(yīng)用體系完善。建議加快構(gòu)建全國統(tǒng)一的智能輔助駕駛安全數(shù)據(jù)采集標準體系；推動車企與保險機構(gòu)聯(lián)合創(chuàng)新，打造數(shù)據(jù)定責、保險兜底、監(jiān)管可溯的閉環(huán)模式；同步升級駕駛培訓與考試內(nèi)容，加強駕駛員智能輔助系統(tǒng)操作規(guī)范與安全應(yīng)急能力，以體系化建設(shè)支撐產(chǎn)業(yè)安全健康有序發(fā)展。（財聯(lián)社記者 劉陽）