“以前外勤巡檢，一座變電站要花費(fèi)大半天?，F(xiàn)在坐在辦公室，一杯茶的工夫，就能精準(zhǔn)巡檢，實(shí)時(shí)傳輸畫(huà)面無(wú)卡頓?！焙蔽錆h，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司變電運(yùn)維分公司內(nèi)，智能運(yùn)維管控班長(zhǎng)劉笑宇正在展示遠(yuǎn)程巡檢：20公里外的220千伏鍋?lái)斏阶冸娬旧?，一架無(wú)人機(jī)在空飛行、靈活轉(zhuǎn)向，對(duì)準(zhǔn)絕緣子開(kāi)展多角度的精準(zhǔn)拍攝。

近日，“無(wú)人機(jī)虛擬座艙”技術(shù)在該公司部署應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)巡檢從“固定航線自主飛行”向“遠(yuǎn)方操控自由飛行”的跨越。

該技術(shù)深度融合實(shí)時(shí)控制、三維可視化與高速數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，無(wú)需額外改裝硬件，依托現(xiàn)有無(wú)人機(jī)和辦公電腦即可搭建操作平臺(tái)。搭載的高清云臺(tái)相機(jī)支持56倍光學(xué)變焦，能在高空清晰識(shí)別細(xì)微缺陷。而運(yùn)維人員只需坐在室內(nèi)，通過(guò)鍵盤(pán)就能實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)靈活轉(zhuǎn)向、精準(zhǔn)懸停，搭配變電站精細(xì)三維地圖與避障羅盤(pán)系統(tǒng)，掌握飛行位置及周邊設(shè)備情況。

“以往無(wú)人機(jī)按預(yù)設(shè)路線飛行，工作人員只能通過(guò)靜態(tài)照片排查問(wèn)題，如今擺脫固定航線束縛，可即飛即查、湊近細(xì)看，大幅提升設(shè)備巡視的針對(duì)性與靈活性，突發(fā)情況響應(yīng)速度顯著加快?！眹?guó)網(wǎng)武漢供電公司變電運(yùn)維分公司副總經(jīng)理李想說(shuō)。

“無(wú)人機(jī)虛擬座艙”技術(shù)由國(guó)網(wǎng)武漢供電公司于2025年9月?tīng)款^攻關(guān)，歷時(shí)半年完成研發(fā)、測(cè)試與部署。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)突破智能巡視主站與虛擬座艙工具適配難題，完成400余個(gè)核心參數(shù)調(diào)試，重點(diǎn)攻克視頻流實(shí)時(shí)傳輸瓶頸，解決行業(yè)內(nèi)硬件傳輸延遲、穩(wěn)定性不足等痛點(diǎn)。

（本文刊發(fā)于《人民日?qǐng)?bào)》2026年4月11日6版）

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