4月9日，“全民皆愛野——捷途XWD技術體驗日”在安徽蕪湖龍山露營地盛大舉行，在這場深度聚焦越野技術感官體驗上，捷途XWD全自動智能四驅以硬核技術開啟了越野平權新時代，不僅讓越野老炮、新手和女主這“三大人群”全民皆能野，更通過跨界聯(lián)合盡顯品牌實力。同時，捷途汽車不僅開啟了“方盒子”家族新成員——捷途旅行者PLUS與捷途旅行者PLUS C-DM的雙車預售，更聯(lián)合中汽信科、清華大學正式發(fā)布了《越野汽車市場與技術發(fā)展趨勢白皮書》，并榮獲中汽信科頒發(fā)的《自主知識產權創(chuàng)新應用證書》。此舉不僅展現(xiàn)了捷途在越野技術領域的深厚積淀，更體現(xiàn)了其重塑市場格局、讓越野從少數(shù)人的“特權”進階為多數(shù)人群生活常態(tài)的決心。

探索本能驅動，捷途XWD開啟越野平權時代

“探索是刻在我們骨子里的本能”，奇瑞汽車股份有限公司副總裁、捷途品牌事業(yè)部總經理代立宏在活動現(xiàn)場強調，”世界越野看中國，中國越野看捷途“。

長期以來，傳統(tǒng)越野因用車貴、門檻高、體驗差等痛點，成為少數(shù)人的“特權”。捷途汽車始終堅持“旅行+”戰(zhàn)略，致力于通過“技術夯、無門檻、更可靠”的XWD全自動智能四驅技術，讓更多人實現(xiàn)“向往，就前往”的夢想。

作為引領未來的標桿技術，捷途XWD全自動智能四驅通過六大維度重塑越野駕控標準，在“技術夯”層面，以硬核實力定義駕控上限。響應快：且具備“超越F1車手”的神反應，實現(xiàn)0.01秒路況識別、0.02秒智能決策與0.07秒極速執(zhí)行，響應速度比傳統(tǒng)適時四驅快20%，瞬時化解復雜地形。操控穩(wěn)：實現(xiàn)“0時差”重心扭矩轉移，左右輪扭矩控制時延小于0.1秒，駕駛操穩(wěn)地面附著力利用率提升30%，確保冰雪起步更絲滑、爬坡起步更強勁。超智能：具備90%的地形感知率，內核匹配7套地形，地形適配100%，配合智慧能源管理系統(tǒng)，使綜合能耗降低15%—20%，破解“用車貴”的痛點。更硬核：配備電控牙嵌鎖，0.1秒鎖止，輪端扭矩可達8000N·m，即便面對深度泥坑或交叉軸，也能實現(xiàn)瞬間鎖止與動力轉移。

從“無門檻”到“更可靠”技術最終服務于人。捷途XWD通過行業(yè)唯一的“7+X”一鍵智能模式，實現(xiàn)了真正的越野“無門檻”。駕駛者無需學習復雜的分時四驅操作邏輯，只需按下“X”鍵，系統(tǒng)即可自動識別路況并匹配最優(yōu)方案。在可靠性方面，捷途XWD基于中國、歐盟等五大區(qū)域安全標準疊加開發(fā)，經歷了中東沙漠、北亞冰原等極端環(huán)境超480億公里的全球用戶實測驗證。這種“不分等級、不設門檻”的技術革新，正是捷途實現(xiàn)“越野平權”的核心底層邏輯。

硬核技術不僅源于實戰(zhàn)，更引領行業(yè)標準

活動現(xiàn)場，捷途汽車聯(lián)合中汽信科、清華大學正式發(fā)布了《越野汽車市場與技術發(fā)展趨勢白皮書》。該白皮書深度剖析了中國越野市場的演進路徑，指出在“全民越野”趨勢下，技術普及是實現(xiàn)平權的必經之路。

同時，憑借在全自動智能四驅領域的深厚積淀，捷途XWD技術榮獲中汽信科頒發(fā)的《自主知識產權創(chuàng)新應用證書》。目前，捷途XWD全自動智能四驅已累計應用專利達199項。這不僅是行業(yè)對其技術原創(chuàng)性與先進性的權威認可，更標志著捷途在關鍵核心技術上實現(xiàn)了自主可控。從行業(yè)標準的參與制定到自主產權的創(chuàng)新應用，捷途正以領跑者的姿態(tài)，為中國越野注入硬核的技術底氣。

雙車進階預售，定義“方盒子”價值新標桿

在本次體驗日的重頭戲中，捷途旅行者PLUS與捷途旅行者PLUS C-DM正式開啟預售，

以前瞻的“燃油+電混”雙動力布局，全面完善產品矩陣，給予用戶更多動力選擇。

捷途旅行者PLUS，官方指導價18.99-19.99萬元。捷途旅行者PLUS C-DM，官方指導價19.99-20.99萬元。同時，捷途汽車還為消費者帶來多重購車權益。

捷途旅行者PLUS搭載了智能扭矩管理器與7+X一鍵越野模式，并在智能座艙領域實現(xiàn)了跨代領先，搭載的TOUR OS 3.0智能座艙，內置科大訊飛星火智能AI大模型、高通8155芯片+16GB大內存，實現(xiàn)毫秒級響應。配合15.6英寸2.5K中控巨幕，為用戶帶來毫秒級的交互體驗。在越野能力上，具備28°接近角、23°離去角及涉水深度700mm高通過性，即便在荒野爛路中穿行，也可賦予用戶強大的脫困底氣。在硬核性能XWD技術賦能下，其電子鎖可在0.1秒內鎖止車輪，實現(xiàn)100%扭矩轉移，輪端扭矩高達7700N·m，真正做到脫困能力強、操控穩(wěn)、響應快。

硬核技術夯實，從“實戰(zhàn)驗證”到“行業(yè)共創(chuàng)”

為驗證捷途XWD技術的真實力，活動現(xiàn)場特別設置了搓板路、涉水路、泥濘S彎等極端工況挑戰(zhàn)。在實測中，捷途XWD技術展現(xiàn)出比傳統(tǒng)適時四驅快20%的響應速度，并在緊急避險與操穩(wěn)上限上體現(xiàn)了“超越老司機的穩(wěn)健”。這份底氣不僅源于“4+6”全球研發(fā)中心、6500名以上專業(yè)人才的持續(xù)投入，更經過了全球超480億公里的用戶實測驗證。

這種源于實戰(zhàn)的技術積淀，正轉化為引領行業(yè)的核心標準。憑借在全自動智能四驅領域的199項應用專利，捷途XWD技術不僅榮獲中汽信科頒發(fā)的《自主知識產權創(chuàng)新應用證書》，更助力捷途汽車聯(lián)合中汽信科、清華大學共同發(fā)布了《越野汽車市場與技術發(fā)展趨勢白皮書》。這標志著捷途不僅在關鍵核心技術上實現(xiàn)了自主可控，更以“中國方盒子冠軍”的姿態(tài)，為中國越野注入了硬核的技術標準與行業(yè)底氣。

生態(tài)賦能用戶，讓越野從“特權”走向“全民”

捷途汽車不僅用技術讓越野更簡單，更用生態(tài)讓越野更有趣。依托“旅行+”戰(zhàn)略，捷途已構建起包含產品、文化、生態(tài)在內的全維體系，涵蓋“+越野、+健康、+潮改、+驛站”等豐富權益。這不僅解決了傳統(tǒng)越野“用車貴、門檻高、體驗差”的痛點，更抹平了經驗鴻溝，讓每一位熱愛生活的新手小白或都市白領，都能在捷途生態(tài)的護航下無憂出發(fā)。

從蕪湖龍山湖畔啟程，捷途汽車正以越野平權先行者的身份，引領全球越野邁入智電并行的全新篇章。通過“技術領先”向“生態(tài)賦能”的跨越，捷途將繼續(xù)踐行“向往 就前往”的品牌承諾，讓全民皆可悅享曠野之美。