韓國空軍（ROKAF）在列裝新型無人作戰(zhàn)能力方面取得進(jìn)展，正式亮相國產(chǎn)中空長航時（MALE）無人機(jī)KUS-FS的首架量產(chǎn)機(jī)型，該機(jī)計劃于2027年初投入實戰(zhàn)部署。

該系統(tǒng)由大韓航空聯(lián)合韓國國防采辦計劃管理局（DAPA）共同研發(fā)，在正式出廠儀式上公開亮相，標(biāo)志著首架量產(chǎn)機(jī)正式下線。這一里程碑意味著該機(jī)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，并將在未來列裝韓國空軍，用以強(qiáng)化其情報監(jiān)視偵察（ISR）與無人作戰(zhàn)能力。

KUS-FS在同級別機(jī)型中屬于大型平臺，起飛重量預(yù)計超過5.7噸，與MQ-9“死神”相當(dāng)，是韓國自主研制的體型最大的無人機(jī)之一。該機(jī)設(shè)計升限可達(dá)12,000米，單次任務(wù)續(xù)航時間長達(dá)24小時，這兩項關(guān)鍵指標(biāo)使其能夠執(zhí)行持續(xù)性監(jiān)視任務(wù)。

▲譯文：韓國自研中空長航時無人機(jī)量產(chǎn)首架出廠我是韓國空軍參謀總長孫錫樂上將。今天舉行了依靠我國技術(shù)研發(fā)的中空長航偵察無人機(jī)出廠儀式。正如俄烏沖突、中東戰(zhàn)爭所展現(xiàn)的，無人機(jī)已不再是傳統(tǒng)武器系統(tǒng)的輔助手段，而是決定戰(zhàn)場勝負(fù)的核心戰(zhàn)力……——韓國空軍官方賬號 2026年4月8日

該項目于2012年啟動，歷經(jīng)多次延期后，韓國于2020年正式推進(jìn)這款無人機(jī)的研制工作。數(shù)年后，韓國國防采辦計劃管理局于2023年12月與大韓航空（韓國最大航空公司）及兩家專業(yè)防務(wù)企業(yè)LIG Nex1、韓華系統(tǒng)簽署價值4,717億韓元（約合3.528億美元）的生產(chǎn)合同，并于2024年1月正式開始批量生產(chǎn)。

在性能方面，該無人機(jī)搭載雷達(dá)、光電（EO）與紅外（IR）綜合偵察設(shè)備，可對100公里范圍內(nèi)目標(biāo)實施偵察監(jiān)視，并實時回傳情報至各作戰(zhàn)單元，對提升聯(lián)合作戰(zhàn)態(tài)勢感知能力至關(guān)重要。

這款中空長航時無人機(jī)是韓國空軍構(gòu)建無人作戰(zhàn)體系、有人/無人協(xié)同作戰(zhàn)（MUM-T）戰(zhàn)略的重要組成部分。據(jù)公開信息顯示，除KUS-FS外，韓國還同步推進(jìn)KUS-LW、KUS-FX以及AAP-150、AAP-220、MUCCA等多個無人機(jī)項目，旨在覆蓋各類無人作戰(zhàn)領(lǐng)域。

隨著首架量產(chǎn)機(jī)下線并即將列裝，韓國在鞏固國防工業(yè)、打造長航時大型無人機(jī)艦隊方面邁出重要一步，也契合近期局部沖突中無人機(jī)成為戰(zhàn)場核心裝備的發(fā)展趨勢。