特朗普對伊朗開戰(zhàn)，不僅顆粒無收，還反過來讓伊朗名正言順拿下霍爾木茲海峽。據(jù)彭博社報道，伊朗已為霍爾木茲海峽，制定了一套具體方案，對全球國家劃分等級，然后依據(jù)級別，各國船只繳納通行費，可以用伊朗里亞爾，也可以用人民幣。此舉無異于撕開“石油美元”的口子，特朗普一戰(zhàn)把美國拉下了神壇。

貨船們正在霍爾木茲海峽附近海域航行

這些日子以來，伊朗一直在為霍爾木茲海峽忙活，早在3月30日，伊朗議會就批準了對通過霍爾木茲海峽船只實施通行費的計劃，目前該計劃的詳細內(nèi)容，正在逐步透露給外界。

流程是這樣的，任何打算通過霍爾木茲的船只，必須先向一家與伊朗革命衛(wèi)隊有關(guān)聯(lián)的中介公司提交全部資料，船籍國、貨物清單、目的地、船員名單、船舶自動識別系統(tǒng)（AIS）數(shù)據(jù)，一樣不能少。革命衛(wèi)隊拿到信息后，對船只進行背景調(diào)查，是否與美以有關(guān)。驗明正身后，船只才有資格協(xié)商通行費。

而費用，伊朗給全球國家分了5個等級，1級是“友好國家”，繳費最少，比如中國。對于這些國家的船只，通行費極低，以原油運輸船為例，每桶原油只需繳納1美元左右。

一艘超大型原油運輸船（VLCC）的裝載容量通常是200萬桶，這意味著每艘船將收取200萬美元，那么每月將產(chǎn)生約80億美元的收入，年收入接近960億美元。根據(jù)世界銀行統(tǒng)計，2024年伊朗國內(nèi)生產(chǎn)總值約4369億美元，光是收過路費，就能讓GDP增長20%。

霍爾木茲海峽

但讓美國擔(dān)憂的不是錢，而是支付方式。伊朗已被美國踢出SWIFT，為規(guī)避制裁，伊朗明文規(guī)定，通行費不得使用美元，可以使用伊朗里亞爾、人民幣或者穩(wěn)定幣來付。

里亞爾在國際上幾乎沒人要，穩(wěn)定幣雖然靈活但規(guī)模有限，真正能撐起這個支付體系的，是人民幣。這意味著，通過霍爾木茲海峽的油輪，無論最終買家是誰，只要想走這條路，就得先換成人民幣結(jié)算。這不是一兩筆交易，而是實打?qū)嵉?、每年?shù)百億美元的強制需求。

這些流程結(jié)束后，才能過航，而且伊朗要求所有通行船只，必須懸掛規(guī)定國家的國旗，并將正式船籍注冊改為相應(yīng)國家。當船只接近海峽時，革命衛(wèi)隊會通過超高頻無線電發(fā)送一個通行代碼，船方廣播代碼后，伊朗巡邏艇隨即現(xiàn)身，護航通過。

說白了，伊朗把霍爾木茲海峽變成了一個需要買票、檢票、再由“工作人員”帶路的收費通道，至于美國和以色列的船只，連買票資格都沒有。特朗普說“戰(zhàn)爭結(jié)束后海峽自動重新開放”，伊朗也確實是這么做了，但開放對象里面，沒有美國和以色列。

特朗普

可即便如此，特朗普還是希望能停火，所以才表示認可伊朗的10點建議。而細看這10點，哪里是伊朗投降，分明是美國服軟了。因為伊朗的要求不減反增，地區(qū)全面?；?、解除制裁、由地區(qū)國家控制霍爾木茲海峽、保留核權(quán)利等，可以說，和開戰(zhàn)前相比，伊朗的條件越來越具體，越來越明確，就是要把美軍趕出中東，保證伊朗戰(zhàn)后的地位和權(quán)利。

可即便如此，特朗普還是表示認可，這不是因為他好說話，而是美國手里確實沒什么籌碼?？v然能天降神兵，但面對伊朗的人民汪洋、持久戰(zhàn)、本土戰(zhàn)，美軍根本毫無勝算，所以到目前為止，特朗普也沒對霍爾木茲海峽的控制權(quán)，表現(xiàn)出太大異議，因為就算美國反對也沒太大用處，伊朗收費是板上釘釘。

對于伊朗而言，不說別的，通過一場慘烈的戰(zhàn)爭，拿下霍爾木茲海峽控制權(quán)這一條，足以稱得上一場巨大勝利，而通行費、各國是否重新站隊、美國霸權(quán)等，都是牽一發(fā)而動全身。但特朗普未必會善罷甘休，而伊朗也不讓步，接下來就看雙方怎么談了。