10日，廣東江門一名網約車司機在車內配備咖啡設備、明碼標價售賣現(xiàn)磨咖啡的照片在社交平臺引發(fā)熱議。有人點贊創(chuàng)意，有人質疑是否合規(guī)。11日，滴滴平臺相關工作人員明確回應上游新聞（baoliaosy@163.com）記者，不建議這樣做，“一旦被投訴，掙的錢還沒有扣的多?！?/p>

廣東一網約車司機提供現(xiàn)磨咖啡制作。受訪者供圖

曾搭乘過該車的乘客小魚回憶，當時一臺咖啡機擺放在該車副駕駛位置上，椅背后面張貼著規(guī)整的價格表。認為這種經營模式頗為新奇，小魚隨手拍下了照片，但出于衛(wèi)生顧慮以及對咖啡的喜好，她并未購買?！八緳C很健談，一路滔滔不絕地給我科普卡布奇諾和美式的區(qū)別，但全程沒有主動推銷?！?/p>

咖啡機擺在副駕駛座位上。受訪者供圖

另一位乘客胡女士也告訴記者，司機全程正常駕駛，并未推銷讓乘客購買，“對乘客來說影響不大，乘坐體驗不錯，車內還有咖啡香，只是定價確實偏貴，我就沒買。”

從“小魚”拍攝的圖片來看，這輛車打出的品牌名為“紅燈咖啡”，標注“現(xiàn)磨現(xiàn)飲、現(xiàn)場制作”?？Х让朗胶鸵馐骄鶠?2元一杯，拿鐵和卡布奇諾最貴，定價29元，另有檸樂、柑奶茶等飲品，售價均超過15元。小魚猜測，大概是因為司機趁等紅燈的間隙為乘客現(xiàn)場制作，所以取名“紅燈咖啡”。

小魚搭乘此車的訂單。受訪者供圖

不少咖啡愛好者對此表示欣賞，“打車都能喝上現(xiàn)磨咖啡，算是把移動服務卷到極致了。”記者注意到，也有當地人科普稱，江門作為三線城市，咖啡氛圍異常濃厚。據江門市發(fā)展和改革局披露的數據，2026年江門咖啡及相關產業(yè)年產值已超30億元，每萬人咖啡店擁有量居全國前五，密度可與不少一線城市比肩。

但質疑聲同樣不少。網友們的疑問集中在三個方面：衛(wèi)生資質是否齊全？等紅燈制作咖啡期間，乘客是否需要承擔低速等候費？車內操作咖啡設備，行車安全如何保障？有人直言：“車費都沒有咖啡貴，有營業(yè)執(zhí)照和衛(wèi)生許可嗎？”

部分網友評論。網絡截圖

4月11日下午，滴滴平臺就上述問題作出回應。工作人員表示，平臺對司機推銷產品、加溢價服務有嚴格的規(guī)范要求。根據現(xiàn)行規(guī)定，平臺限制司機主動向乘客提出行程外的服務要求，如推銷產品；若司機未主動推銷，則不觸發(fā)該條款。但在加價溢價規(guī)則中，平臺明確禁止司機進行乘車服務以外的加價溢價行為，“比如低速等候費，若查實并非客觀行程造成，就會對司機判責。目前我們沒有接到售賣咖啡的相關投訴，但一旦乘客發(fā)起投訴且查實存在加價溢價，司機將被扣除服務分、處以50至200元不等的違約金，情節(jié)嚴重的還將被暫停接單1至30天。”

該工作人員同時明確表示，平臺不建議司機在車內放置咖啡機進行現(xiàn)磨咖啡銷售，“一旦乘客投訴，很容易被判責，還會扣錢。這樣算下來，掙的錢還沒有扣的多?！?/p>

上游新聞記者 周蕎