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2026年1月12日，德國總理默茨訪問印度，在這為期一天的訪問中，印度計(jì)劃和德國達(dá)成一項(xiàng)價(jià)值80億美元的潛艇建造協(xié)議，規(guī)定德國有為印度建造六艘214型常規(guī)潛艇并向印度方面轉(zhuǎn)讓該型號潛艇全套制造技術(shù)的義務(wù)。這是印度自獨(dú)立以來單筆金額最大的海軍軍購合同。

默茨訪問印度

外界普遍認(rèn)為該項(xiàng)軍購針對的是東大于2015年向巴基斯坦出售八艘S20P型“麒麟”級常規(guī)潛艇的軍售合同，中國和巴基斯坦的這項(xiàng)潛艇軍售合同總價(jià)值50億美元，已經(jīng)向巴基斯坦海軍交付了四艘S20P型潛艇，這型潛艇從性能上全面優(yōu)于印度海軍現(xiàn)役的所有常規(guī)潛艇，讓印度海軍一時(shí)間如坐針氈。

S20P型潛艇模型

如果六艘214型潛艇合同的敲定，至少印度在紙面上擁有了對抗巴基斯坦海軍東大制造的S22P型常規(guī)潛艇的實(shí)力和依仗。

然而，直到默茨的專機(jī)離開印度，準(zhǔn)備搶新聞的各路媒體記者們也沒有得到六艘214型潛艇合同簽字畫押的頭條新聞，按照莫迪老仙的性格，要是談妥了肯定滿世界宣傳“印度將獲得‘世界上最先進(jìn)的常規(guī)潛艇’來對抗巴基斯坦和東大”，“這將是印度海軍邁向現(xiàn)代化的關(guān)鍵一步”之類的“巴拉特贏學(xué)”。

214型潛艇

德國方面也許不會像莫迪老仙那樣“癲”，但如果合同簽了至少也要開香檳慶祝一下拿下了如此大單，高低展示一下傳統(tǒng)藝能“日耳曼贏學(xué)”。

不管是“巴拉特贏學(xué)”還是“日耳曼贏學(xué)”，總歸要有一方宣稱自己又雙叒叕“贏麻了”呀。

可是不論是印度還是德國都沒有“開香檳”，那只有一種解釋：這筆合同暫時(shí)沒談下來，談沒談崩暫時(shí)還不能下結(jié)論，但暫時(shí)無法落地是板上釘釘?shù)模@樣的話印度海軍對于巴基斯坦海軍的東大造的常規(guī)潛艇懸著的心還要繼續(xù)懸一段時(shí)間。

本廠長和大家打個(gè)賭，就賭一元錢，到全部八艘S22P型常規(guī)潛艇交付給巴基斯坦海軍，印度海軍也未必能拿到第一艘新的常規(guī)潛艇。誰敢跟我賭？！

印度的潛艇夢——孽緣??！

印度海軍獲得高性能常規(guī)潛艇的事件要上溯到上世紀(jì)八十年代，巧合的是印度海軍獲得的第一批高性能常規(guī)潛艇也來自德國，1982年印度和當(dāng)時(shí)的聯(lián)邦德國簽訂合同，訂購四艘當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的209/1500型常規(guī)動力潛艇，被稱為“希舒瑪”級，其中前兩艘“希舒瑪”號和“杉庫什”號由德國霍華德造船廠建造，后兩艘“沙爾基”號和“杉庫爾”號由霍華德造船廠提供散件，在印度本國的馬扎岡船廠組裝，“希舒瑪”號和“杉庫什”號于1986年建成服役，“沙爾基”號于1992年建成服役，“杉庫爾”號于1994年建成服役。

“希舒瑪”級潛艇

209型潛艇被德國人稱為“潛艇中的大眾GOLF汽車”，雖然性能上沒有什么特別出彩的地方，但勝在性能均衡，沒有明顯的短板，采用的是當(dāng)時(shí)“非主流”的非隔艙設(shè)計(jì)，如果內(nèi)部的所有艙門統(tǒng)統(tǒng)打開的話，可以從艇首的魚雷發(fā)射口一眼看到艇尾的推進(jìn)螺旋槳，屬于“一眼看到底”。

但這種設(shè)計(jì)卻并沒有讓209型潛艇的性能有多大的“折扣”，反而使得建造成本和難度大大降低，再加上設(shè)計(jì)的優(yōu)秀，使得暢銷世界14個(gè)國家的71艘209型潛艇中除了阿根廷海軍的209/1700型“圣胡安”號于2017年11月15日因下潛深度超過艇殼所能承受的最大值導(dǎo)致潛艇被水壓“壓扁”而失事和印度尼西亞海軍的209/1300型“南迦拉”號于2021年4月21日因同樣的原因失事外沒有發(fā)生過什么值得記一筆的安全事故。

哪怕在有聲有色有味、事故如同家常便飯的印度海軍中，四艘209型潛艇的服役表現(xiàn)也是四平八穩(wěn)，反而顯得十分異類了。

出于對209型潛艇的滿意，印度曾經(jīng)計(jì)劃向德國購買許可證，再為本國海軍建造一批完全國產(chǎn)化的209型潛艇，但由于209型潛艇對建造工人文化水平和素質(zhì)的要求都比較高，再加上印度國內(nèi)缺乏潛艇設(shè)計(jì)和建造的人才，沒有辦法吃透209型潛艇“非主流”的非隔艙設(shè)計(jì)，在這種從設(shè)計(jì)人員到造船廠都兩手一攤表示“臣妾做不到”的情況下，209型潛艇的在印度“國產(chǎn)化”努力也就沒有然后了。

作為“藍(lán)星”上各大國軍火商輪流伺候的“有聲有色有味”的大國，印度獲得潛艇的渠道肯定不能局限在德國一家，本著“雞蛋不能放在同一個(gè)籃子里”的原則，印度又向自己傳統(tǒng)的武器提供方——前蘇聯(lián)拋出了橄欖枝。

1983年，印度和前蘇聯(lián)簽訂了八艘877EKM型常規(guī)動力潛艇的購買合同，其中七艘由海軍上將造船廠建造，一艘由下諾夫哥羅德造船廠建造，這八艘877KEM型潛艇被印度命名為“辛杜格霍什”級，首艇“辛杜格霍什”號于1986年4月3日交付印度海軍服役，其余七艘潛艇于1991年之前全部交付。

“辛杜格霍什”號出廠儀式

蘇聯(lián)解體后，印度又向海軍上將造船廠追加了兩艘877EKM改進(jìn)型潛艇，最大的升級就是增加了發(fā)射“俱樂部”潛射巡航導(dǎo)彈的能力。此外還簽了將之前已經(jīng)交付的八艘877型潛艇送回海軍上將造船廠進(jìn)行升級改造，以讓它們具備發(fā)射“俱樂部”導(dǎo)彈的能力的改裝合同。

至1994年為止，印度海軍已經(jīng)坐擁十四艘擁有世界級先進(jìn)水平的常規(guī)潛艇，在亞洲僅次于日本海上自衛(wèi)隊(duì)，相較于當(dāng)時(shí)還是033型和035型常規(guī)潛艇“挑大梁”的東大海軍和剛剛開始接收209/1200型“張保皋”級潛艇的韓國海軍來說更是占盡優(yōu)勢。

033型常規(guī)潛艇

035型常規(guī)潛艇

209/1200型“張保皋”級潛艇

“不管怎么講，和東大比先進(jìn)潛艇，是十四艘對零艘，優(yōu)勢在我！”

不過，過于寬裕的國際好環(huán)境對印度來說最致命的副作用就是造成印度人眼高手低還挑食。

按常理說，既然印度已經(jīng)采購了多達(dá)十艘的877EKM型潛艇，而且在內(nèi)部對抗演習(xí)中表現(xiàn)比209/1500型要更好，印度人自己宣稱：在某次對抗演習(xí)中，209型直到被877型模擬發(fā)射的魚雷擊中都沒看到877型的位置在哪里，“大洋黑洞”的名聲到底不是白叫的。

既然印度人對877型這么滿意，那么下一筆訂單采購在877EKM型基礎(chǔ)上的升級版636型潛艇幾乎是水到渠成的事情。

然而，印度人在這個(gè)時(shí)候卻拒絕采購636型潛艇，理由是東大已經(jīng)采購了636型，那我大巴拉特就不能再采購636型了，哪怕是俄羅斯方面給辛格專員的回扣再多，給辛格專員“暖床”、“教外語”的俄羅斯美女身材再好，“服務(wù)”質(zhì)量再高，也不能再采購636型了，否則我“大巴拉特”海軍主力潛艇的秘密可不就全被東大偷窺了個(gè)干干凈凈嗎？這是大是大非的原則問題。

636型常規(guī)潛艇

不過呢，辛格專員回扣也拿了，美女也睡了，單子也不能就這么隨隨便便“黃”掉，于是印度和俄羅斯經(jīng)過友好協(xié)商（PY交易），將原本擬購買636型潛艇的備忘錄協(xié)議直接轉(zhuǎn)成了更加先進(jìn)的由紅寶石設(shè)計(jì)局出品的677型“拉達(dá)”級常規(guī)潛艇的出口型“阿穆爾1650”型常規(guī)潛艇，要知道這可是當(dāng)時(shí)俄羅斯自己都還沒裝備的“高大上”先進(jìn)玩意兒。

然而“拉達(dá)”級的進(jìn)度條實(shí)在是太慢了，首艇“圣彼得堡”號于1997年12月26日在海軍上將造船廠開工，到2004年9月8日才剛剛下水，然后又因?yàn)槌袚?dān)各種測試工作以及曝出質(zhì)量問題一路“鴿”到了2010年4月22日才交付給俄羅斯海軍，直到2013年才堪堪形成戰(zhàn)斗力，2005年7月28日開工的第二艘“喀瑯施塔得”號于2024年才服役，2006年10月10日開工的第三艘“大盧基”號2025年才剛剛服役，這建造周期都直奔二十年去了。

677型“拉達(dá)”級“圣彼得堡”號潛艇

“拉達(dá)”級的一鴿再鴿也直接影響了“拉達(dá)”級的出口型的市場口碑，最典型的就是印度的八艘“阿穆爾1650”型潛艇的采購備忘錄協(xié)議在2013年6月作廢了，理由非常搞笑：“都怪東大也購買了‘阿穆爾1650’！”只要東大購買的俄羅斯武器，我“大巴拉特”一律堅(jiān)決不買！

這倒不是捕風(fēng)捉影和空穴來風(fēng)，因?yàn)?012年12月20日，東大和俄羅斯簽訂了四艘“阿穆爾1650”型潛艇的框架性采購合同，2013年3月25日兩國在圣彼得堡正式簽訂了四艘“阿穆爾1650”型潛艇的軍售協(xié)議，計(jì)劃前兩艘在俄羅斯建造，后兩艘在中國建造。不過因?yàn)椤袄_(dá)”級的拉胯，東大也對這型潛艇失去了耐心，這份協(xié)議也就沒有落地成為正式的采購合同。

“阿穆爾1650”型潛艇模型

言歸正傳，“阿穆爾1650”型購買計(jì)劃的取消使得從上世紀(jì)九十年代初期到2017年，印度海軍序列再也沒有添加一艘新常規(guī)潛艇，硬生生地把自己從亞洲領(lǐng)先的地位給干落后了，尤其是2010年時(shí)印度在上世紀(jì)70年代從前蘇聯(lián)購買的八艘641型常規(guī)潛艇全部退役后，印度海軍常規(guī)潛艇數(shù)量在亞洲國家的排名下滑到第五名……

641型常規(guī)潛艇

基于印度海軍對新型常規(guī)潛艇的迫切需求，印度于1998年公布了海軍“75號工程”的發(fā)展計(jì)劃，核心內(nèi)容是在2020年之前將采購二十四艘新型常規(guī)潛艇來替換包括209型和877型在內(nèi)的現(xiàn)役常規(guī)潛艇。

這顯然是一塊巨大而又誘人的蛋糕，各大有能力建造常規(guī)潛艇的西方國家蜂擁而至、各顯神通，其中最為顯眼的就是法國DCNS和西班牙納凡蒂亞聯(lián)合公司研制的“鲉魚”級潛艇和德國蒂森克虜伯船舶系統(tǒng)公司研制的214型潛艇，最終經(jīng)過六年的反復(fù)較量拉鋸，法國人和西班牙人用“鈔能力”和“美人計(jì)”擊敗了德國人，于2005年10月和印方簽訂合同，向印度出售六艘“鲉魚”級潛艇，印方稱之為“卡爾瓦里”級，第一艘“卡爾瓦里”號在法國瑟堡造船廠建造分段后運(yùn)到孟買的馬扎岡造船廠組裝，后五艘由法國和西班牙提供技術(shù)指導(dǎo)印方在馬扎岡造船廠建造，合同總價(jià)24億歐元（約合30億美元），印度還保留了追加購買六艘同型艇的權(quán)利。

“鲉魚”級潛艇

214型潛艇

然而，印度人簽訂的合同如果能按照規(guī)定時(shí)間順利執(zhí)行完畢那才是不正常的，出問題才是正常的。“卡爾瓦里”級潛艇在馬扎岡造船廠的建造過程充滿了“不出意外的出意外”，不是這里由于工人違規(guī)使用電焊造成不下四次的中型火災(zāi)和幾十次的小型火災(zāi)，就是那里因?yàn)楣と穗S意在封閉的潛艇內(nèi)部某個(gè)角落拉粑粑但無法散味致使粑粑的臭味熏暈工人。

一路磕磕絆絆導(dǎo)致2006年5月開工的首艇“卡爾瓦里”號在2015年4月6日才在馬扎岡造船廠下水，2017年12月14日交付印度海軍，建造周期長達(dá)十一年又七個(gè)月。后五艘的建造周期稍短一些，平均也達(dá)到七至八年，到六艘全部交付印度海軍時(shí)已經(jīng)是2025年1月的事情了，比原計(jì)劃全部交付的時(shí)間足足“鴿”了五年。但不管怎么樣總算給印度海軍常規(guī)潛艇部隊(duì)續(xù)了一波命。

上兩圖：下水的“卡爾瓦里”號潛艇

駛過“超日王”號航母的“卡爾瓦里”號潛艇

但即便如此，印度海軍常規(guī)潛艇部隊(duì)的現(xiàn)狀并不容樂觀。在“卡爾瓦里”級潛艇陸續(xù)交付印度海軍的這個(gè)時(shí)間點(diǎn)，印度原有的四艘209型潛艇已經(jīng)接近服役生涯的“垃圾時(shí)間”。而十艘877EKM型潛艇不僅性能日趨落伍，且由于日常維護(hù)不善導(dǎo)致事故不斷，并且發(fā)生了一次極為抽象的安全事故。

2013年8月14日，剛剛從俄羅斯完成升級改造歸建不久的877EKM型潛艇“辛杜拉克沙克”號在港內(nèi)停泊的狀態(tài)下竟意外擊發(fā)了兩枚“俱樂部”導(dǎo)彈，其中一枚發(fā)射后成功自毀，另一枚發(fā)射失敗后在魚雷管內(nèi)爆炸，直接將“辛杜拉克沙克”號炸沉在泊位上，導(dǎo)致十八人當(dāng)場喪生，使得“辛杜拉克沙克”號成為“俱樂部”導(dǎo)彈的第一個(gè)“戰(zhàn)果”，最終“辛杜拉克沙克”號被判定失去修復(fù)價(jià)值而報(bào)廢。

“辛杜拉克沙克”號生前遺照

沉沒的“辛杜拉克沙克”號

打撈上來的“辛杜拉克沙克”號殘骸

印度官方調(diào)查的事故原因是在夜間進(jìn)行導(dǎo)彈模擬發(fā)射訓(xùn)練時(shí)，水兵操作失誤導(dǎo)致兩枚“俱樂部”導(dǎo)彈在魚雷管內(nèi)發(fā)射短路而被擊發(fā)，一枚成功發(fā)射，另一枚則在魚雷管內(nèi)爆炸，造成了此次慘劇。

和“辛杜拉克沙克”號相比，印度海軍的其它877型潛艇諸如開著開著就擱淺、下潛時(shí)因?yàn)橥涥P(guān)上通氣管蓋子導(dǎo)致潛艇進(jìn)水而緊急上浮、在靠岸的過程中兩艘姊妹艇毫無征兆地撞到一起，這都算不值一提的“小事情”。

2017年，印度為了拉攏緬甸，將877EKM型潛艇“辛杜維爾”號退役，并在27個(gè)月后贈送給緬甸海軍，改名為“敏耶登卡杜”號。這使得印度現(xiàn)役的877EKM型潛艇的數(shù)量下降到了八艘。

緬甸海軍“敏耶登卡杜”號潛艇

鑒于2030年之前印度海軍計(jì)劃將全部的209型和877型潛艇退役，這就意味著到時(shí)候給印度海軍常規(guī)潛艇部隊(duì)撐門面的就只剩下六艘“卡爾瓦里”級了，再加上這六艘“卡爾瓦里”級潛艇里只有后三艘在建造時(shí)就安裝了AIP系統(tǒng)，前三艘計(jì)劃在返廠大修的時(shí)候進(jìn)行安裝。這就意味著整個(gè)印度海軍能夠和巴基斯坦的“東大”造新式潛艇對抗的常規(guī)潛艇就只有三艘。

印度海軍的“卡爾瓦里”級潛艇

如今和德國人關(guān)于引進(jìn)214型潛艇的談判又無限期擱置了，焦慮不已的印度方面又緊急和法國方面開啟關(guān)于續(xù)購六艘“卡爾瓦里”級潛艇的談判，但遠(yuǎn)水解不了近渴，就算和德國人談妥了214型潛艇的技術(shù)合作，就算和法國人談妥續(xù)購“卡爾瓦里”級潛艇的買賣，印度海軍至少也會有一段時(shí)間不再具有成規(guī)模的高性能常規(guī)潛艇力量了。想來也是諷刺，要不是當(dāng)時(shí)“辛格專員”們拿了法國人的錢、睡了西班牙的美女，高抬貴手“放行”了六艘“卡爾瓦里”級潛艇，那么到209型和877型潛艇退役的時(shí)候，印度連一條先進(jìn)的常規(guī)潛艇都拿不出來，那就丟人丟到全世界去了。

如果各位覺得印度印度常規(guī)潛艇的發(fā)展已經(jīng)很抽象了的話，那么和印度核潛艇的發(fā)展相比簡直不值一提。

和發(fā)展常規(guī)潛艇一樣，印度在搞核潛艇方面也受益于極佳的國際環(huán)境，第一步就走出了難得的好棋。

1988年，印度從蘇聯(lián)租借了一艘670型核動力巡航導(dǎo)彈潛艇，租期三年，在印度海軍中更名為“查克拉”號。印度用三年時(shí)間獲得了使用核潛艇的最初經(jīng)驗(yàn)和對于核潛艇的最初認(rèn)知。

第一代“查克拉”號潛艇

相比于當(dāng)年東大研制核潛艇還需要看外國報(bào)紙和買玩具模型來摸索，印度人的條件不知道要好多少倍。然而當(dāng)“查克拉”號在1991年歸還后，印度的核潛艇研究進(jìn)度就像被摁了暫停鍵一樣停滯不前。

2009年，俄羅斯主動找上門，提出將一艘正在阿穆爾河畔共青城造船廠建造、且快要建成的971U型“鯊魚II”級攻擊型核潛艇“環(huán)斑海豹”號租借給印度，租期十年，條件是印度掏錢將尾款給付了。對于這艘性能超過東大093型攻擊核潛艇早期型號的核潛艇，印度人想都沒想就一口答應(yīng)了下來，新潛艇依舊被命名為“查克拉”，稱為“查克拉II”號。

第二代“查克拉”號潛艇

結(jié)果不出意外的又又又出意外了！

由于共青城造船廠缺乏建造核潛艇的經(jīng)驗(yàn)，在建造“環(huán)斑海豹”號之前這個(gè)廠只建造過一些輔助艦艇，最多也就是小型反潛艦，沒有一條超過3000噸，之前連常規(guī)潛艇都沒造過，一下子承擔(dān)建造9000噸級的核潛艇，屬實(shí)是步子大了容易扯到那啥。

但毛子畢竟是毛子，不是已經(jīng)去工業(yè)化了的阿美莉卡和歐公子，只要錢給足再加上倒逼一下，活還是能給你趕出來的。最終在印度人繼續(xù)往里面砸了20億美元、三年的建造和海試周期外加2009年12月的第一次試航中因?yàn)榉盒孤┐钌狭硕畻l登艇訓(xùn)練的印度官兵的性命后，終于在2012年4月4日正式加入印度海軍服役，這相比阿美莉卡現(xiàn)在的核潛艇建造周期已經(jīng)算效率很高了。

在印度海軍中服役的“查克拉II”號潛艇

“查克拉II”號在印度海軍中只使用了九年就提前歸還給了俄羅斯，這可不是印度人心善，實(shí)在是因?yàn)?021年時(shí)的“查克拉II”號已經(jīng)被印度人折騰的不能下潛了，一條不能下潛的核潛艇還算什么核潛艇？只能算“核艇”。于是這條潛艇只能挑選一個(gè)風(fēng)平浪靜的窗口期以以全程水面航行的狀態(tài)從孟買開回了海參崴，然后直接辦理了退役手續(xù)，成為人類歷史上第一艘沒有發(fā)生嚴(yán)重事故卻服役時(shí)間還不到十年的作戰(zhàn)用核潛艇。登艇檢查的俄羅斯技術(shù)人員對印度海軍的抽象維護(hù)能力簡直無力吐槽，表示“里面充斥著攢了九年的咖喱味和屎尿味，無法在里面待夠十分鐘”、“不能理解印度人是怎么在里面待了九年的”。

為了這“攢了九年的咖喱味和屎尿味”對俄方人員造成的心理創(chuàng)傷和生理創(chuàng)傷（畢竟接收“查克拉II”號的俄方人員事后不同程度的出現(xiàn)了頭暈、惡心、嘔吐和呼吸困難被送往醫(yī)院治療，幸虧沒有熏出人命來），印度人又不得不額外掏了10億美元的額外租金，使得“查克拉II”號九年的租借成本達(dá)到30億美元！

雖然對印度人的衛(wèi)生習(xí)慣感到惡心，但看在“綠票子”的誘惑下，俄方很快又又又主動提出將一艘正在中修升級中的971U型“鯊魚II”級攻擊型核潛艇租借給印度，計(jì)劃在2025年交付，但至少到目前為止，印度人并沒有得到這艘核潛艇。

要說“查克拉II”號在九年的租借期內(nèi)對印度一點(diǎn)幫助也沒有這也是不客觀的，畢竟它的到來極大的推動了印度國產(chǎn)核潛艇的進(jìn)程。

說到這艘名為“殲敵者”號的印度首艘國產(chǎn)核潛艇，那就是個(gè)各種抽象的集合體。早在2009年7月印度官方就高調(diào)宣布本國首艘國產(chǎn)核潛艇“殲敵者”號下水，但僅僅只露出一個(gè)艇首的照片，惹得外界猜測紛紛。

上兩圖：“殲敵者”號核潛艇CG模型

“殲敵者”號

又“鴿”了五年后的2014年，想必是印度人從“查克拉II”號上學(xué)到了更多的核潛艇知識，“殲敵者”號表示自己又又又行了，當(dāng)年12月15日，“殲敵者”號進(jìn)行了第一次海試，2015年11月25日印度官方宣稱該艇成功進(jìn)行了一次配套的K15型潛射彈道導(dǎo)彈的試射，但拒絕透露這枚導(dǎo)彈到底飛了多遠(yuǎn)，是否準(zhǔn)確命中預(yù)定目標(biāo)地點(diǎn)，對此看慣了印度導(dǎo)彈試射時(shí)各種布朗運(yùn)動的各路媒體也已經(jīng)見怪不怪了，你說成功就成功吧。至于印度媒體自然是一片歡騰，我“大巴拉特”又又又贏麻了。

2016年2月印度海軍宣稱“殲敵者”號核潛艇已經(jīng)通過所有測試，很多指標(biāo)超出了預(yù)計(jì)，在技術(shù)上“殲敵者”號核潛艇已經(jīng)可以隨時(shí)入列。然而這個(gè)“隨時(shí)入列”一鴿又又又鴿了八個(gè)月，在當(dāng)年10月才正式加入印度海軍現(xiàn)役，沒有官宣，異常低調(diào)，這一點(diǎn)也不符合“大巴拉特贏學(xué)”。

為什么會這樣呢？原來是印度海軍對“殲敵者”號核潛艇所配備的十二枚K15潛射彈道導(dǎo)彈非常不滿意，戲稱其為彈道導(dǎo)彈里面的“牙簽”，且射程只有700公里，除了巴基斯坦境內(nèi)的目標(biāo)之外，哪個(gè)對手都夠不到。

至于印度國產(chǎn)核潛艇用什么魚雷？不好意思，因?yàn)橛《热∠藬M為“殲敵者”級核潛艇采購“黑鯊”重型魚雷的采購合同，所以兩艘“殲敵者”級核潛艇的魚雷管里頭是空的，根本就沒有魚雷可用！

本廠長認(rèn)為：“殲敵者”號還不如改造成巡航導(dǎo)彈核潛艇，用以發(fā)射“布拉莫斯”巡航導(dǎo)彈，倒是可以對印度洋上航行的敵方艦艇造成某種現(xiàn)實(shí)的威脅。

不過印度人也意識到“殲敵者”號的不足，因此在第二艘國產(chǎn)核潛艇“阿里德哈曼”號上配備了八枚射程為3500至4000公里的K4型潛射彈道導(dǎo)彈?！皻灁痴摺碧栆矊Q裝K4導(dǎo)彈的發(fā)射筒，不過代價(jià)是只能裝四具。

雖然K4型導(dǎo)彈相比世界各主要國家的潛射彈道導(dǎo)彈落后了一代，但好歹有總比沒有強(qiáng)，尤其是在印度的陸基核導(dǎo)系統(tǒng)一旦開戰(zhàn)可能被“東大”的戰(zhàn)術(shù)核武器一波帶走的情況下，“殲敵者”號和“阿里德哈曼”號上的十二枚K4型導(dǎo)彈至少能給印度帶來最低限度的二次核打擊能力，或者說提供一些自我安慰。

平心而論，從印度自身的技術(shù)實(shí)力來看，能造出“殲敵者”號已經(jīng)算是第三世界國家的優(yōu)等生，畢竟目前為止第三世界國家中具備造核潛艇的國家除了“東大”之外就是印度了，但是印度潛艇官兵素質(zhì)的抽象程度卻實(shí)在是配不上核潛艇。

就在2014年12月15日“殲敵者”號第一次出海試航時(shí)，因?yàn)橄聺摃r(shí)又又又忘記關(guān)艙門，導(dǎo)致海水倒灌入潛艇中，當(dāng)場淹死一名艇員，并造成兩人受傷。幸虧潛艇及時(shí)終止下潛并浮出水面，才沒有造成更大的傷亡。否則“殲敵者”號這一頓操作猛如虎將會為自己贏得史上服役時(shí)間最短的核潛艇的名號。

說到這里，本廠長看上去是狠狠地黑印度，但實(shí)際上印度和朝鮮、新加坡、越南、土耳其、巴西、伊朗一樣都屬于第三世界國家軍工里的第一梯隊(duì)（為什么沒有日韓？因?yàn)槿枕n都自稱是發(fā)達(dá)國家丫），正因?yàn)槭堑谝惶蓐?duì)所以才有資格被本廠長黑。你說廣大亞非拉國家，它們的軍事工業(yè)能造支沖鋒槍造門迫擊炮都是了不起的成就了，還想什么核潛艇？這是他們有資格想的嗎？

最后本廠長借著最近熱播的《太平年》來感慨一番：你大可以說北宋沒能建立真正的大一統(tǒng)，沒拿下幽云十六州，但宋所處的時(shí)代是五代，是在字面意義上吃人的時(shí)代，實(shí)際上劇里面已經(jīng)可勁找補(bǔ)了，那年可不止是壞軍閥吃人，是文官乃至文人都在字面意義上吃人，手里有把單刀今晚就想今晚殺人吃肉的時(shí)代，吃人最終沒有成為我們民族的集體記憶，北宋是功不可沒的。都說“為萬世開太平”，但實(shí)際上能開出十世的太平就是再造華夏之功了。

最近愛潑斯坦的檔案有公開了不少了，吃人在某些地方不是形容詞而是動詞，二十一世紀(jì)二十年代的世界就是這樣類人群星閃耀，字面意義上處在五代十國，哪怕是作為“東大”公民的我們只是很幸運(yùn)地處在也許是對位后周也許是對位趙宋的地方勢力罷了。美國大約對位契丹、俄羅斯大約對位黨項(xiàng)＋吐蕃、歐公子捆在一起大約對位南唐、印度大約對位……

至于最終“東大”將走到對位漢唐還是宋明，就要看努力和運(yùn)氣了……