美國阿耳忒彌斯2號載人繞月飛船，好不容易熬到返航，NASA天天吹得天花亂墜，說這是人類重返月球的關(guān)鍵一步，還搞了全球直播，聲稱要永載史冊。

可誰能想到，看似風(fēng)光無限的太空之旅，背后卻藏著一堆讓人啼笑皆非的糟心事，返航還不到24小時(shí)，兩個(gè)致命壞消息接連炸鍋，直接把場面攪得一團(tuán)糟。

要知道，特朗普一直對美國航天寄予厚望，還多次喊話要讓美國重新領(lǐng)跑太空，這次阿耳忒彌斯2號任務(wù)，本是他拿來撐場面、秀實(shí)力的關(guān)鍵一步，結(jié)果打臉來得比飛船返航還快。

到底是哪兩個(gè)壞消息，能讓NASA徹底翻車、讓特朗普顏面掃地？

繞月返航半道掉鏈子，1.5億廁所成擺設(shè)

誰能想到，耗資1.57億人民幣的太空廁所，居然在返航途中罷工了。

這可是NASA特意為深空任務(wù)打造的“通用廢物管理系統(tǒng)”，號稱縮小了65%、減重40%，科技含量拉滿，結(jié)果卻是中看不中用。

據(jù)NASA官方證實(shí)，廁所的故障出在控制器上，導(dǎo)致尿液收集功能直接失效，現(xiàn)在飛船已經(jīng)進(jìn)入返航的第6天，4名宇航員沒辦法，只能用應(yīng)急收集袋。

說白了就是個(gè)塑料袋，靠里面的特殊葉片把尿液引流到底部，再直接排到太空里。

更尷尬的是，這已經(jīng)不是第一次出問題了，任務(wù)第4天的時(shí)候，尿液排放管線就因?yàn)榻Y(jié)冰堵過一次宇航員還得特意調(diào)整飛船姿態(tài)，把管線對準(zhǔn)太陽曬，才能融化積冰。

杭州日報(bào)的報(bào)道

更打臉的是，NASA項(xiàng)目副經(jīng)理自己都承認(rèn)，這次的廁所系統(tǒng)，表現(xiàn)還不如上次無人任務(wù)的時(shí)候，花了這么多錢，連最基礎(chǔ)的需求都滿足不了，這錢到底花在了哪里？

除了廁所鬧劇，這次任務(wù)的疑點(diǎn)可不少，最讓人在意的就是直播中斷的事。

順利返航全靠運(yùn)氣？

NASA本來搞了全球直播，讓大家見證宇航員返航出艙的瞬間，眼看飛船降落傘打開，馬上就要看到宇航員出艙了，直播突然就斷了，和發(fā)射的時(shí)候一模一樣。

當(dāng)時(shí)就有人猜是不是出什么意外了，畢竟飛船返回地球的時(shí)候，風(fēng)險(xiǎn)極大，要以超過30倍音速?zèng)_進(jìn)大氣層，外部溫度能達(dá)到2760攝氏度以上，相當(dāng)于把飛船放在火里烤。

更讓人揪心的是，這艘獵戶座飛船的隔熱罩，早就有隱患，2022年無人任務(wù)的時(shí)候，隔熱罩就出現(xiàn)過材料脫落的問題，和設(shè)計(jì)預(yù)期完全不符。

這次NASA沒敢升級隔熱罩，只是調(diào)整了飛船進(jìn)入大氣層的角度，美其名曰“收集數(shù)據(jù)”。

說白了，就是賭一把，賭隔熱罩能扛住高溫。好在最后沒出大問題，但這種拿宇航員生命開玩笑的操作，真的能稱得上“永載史冊”嗎？

還有個(gè)細(xì)節(jié)，飛船濺落在圣地亞哥海岸，動(dòng)用了約翰·默思號航母和多架直升機(jī)，背后還有6艘海軍艦艇保駕護(hù)航。

按理說救援應(yīng)該很快，可現(xiàn)場畫面模糊不清，半天看不到宇航員出艙，后來才有消息說，宇航員是被抬出來的。

不是不想自己走，是海上濺落根本沒條件自己走，但這畫面偏偏不直播，難免讓人多想。

最諷刺的還不是廁所和直播，而是NASA一邊喊著“重返月球、登陸火星”的口號，一邊被政府瘋狂砍預(yù)算。

NASA的野心撐不起實(shí)力

就在這次繞月任務(wù)“取得突破”的時(shí)候，美國政府拿出了2027財(cái)年的預(yù)算草案，直接把NASA的經(jīng)費(fèi)砍了23%。

從之前的水平降到188億美元，其中科學(xué)項(xiàng)目被砍了近一半，教育項(xiàng)目直接歸零，國際空間站的運(yùn)營資金也被砍了。

更離譜的是，只有阿耳忒彌斯載人繞月計(jì)劃獲得了增資，這意思很明顯：不管基礎(chǔ)科研，不管人才培養(yǎng)，只要能搞出“載人繞月”這種能撐場面的項(xiàng)目就行。

但其實(shí)沒有基礎(chǔ)科研的支撐，載人航天就是空中樓閣，就像有專家批評的那樣，被砍的那些項(xiàng)目，恰恰是支撐載人航天順利實(shí)施的基石。

而且大家別被NASA的宣傳騙了，這次所謂的“載人繞月”，根本沒進(jìn)入月球軌道，也沒登陸月球。

只是采用“自由返回軌跡”，繞著月球飛了一圈，最接近月球的時(shí)候還有6545公里，和50多年前的阿波羅任務(wù)比，差了十萬八千里。

阿波羅任務(wù)雖然也出過事，比如3名宇航員在地面測試時(shí)遇難，阿波羅13號中途爆炸被迫返航，但人家至少真的登上過月球，而不是像現(xiàn)在這樣，只敢在遠(yuǎn)處“打卡”。

說實(shí)話，看到美國這次繞月返航，沒有覺得有多震撼，反而覺得很諷刺，NASA天天吹噓自己的航天實(shí)力，動(dòng)輒就說“永載史冊”。

可實(shí)際情況卻是花1.5億搞的廁所癱瘓，隔熱罩不敢升級，直播關(guān)鍵時(shí)刻中斷，政府還在瘋狂砍預(yù)算，連最基礎(chǔ)的科研都顧不上。

有人說不管怎么說，能載人繞月就是進(jìn)步，這話沒錯(cuò)，但進(jìn)步不是靠吹出來的，是靠實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)和細(xì)節(jié)堆出來的。

人類航天的意義，不僅僅是飛得遠(yuǎn)，更是要保證宇航員的安全，解決每一個(gè)細(xì)節(jié)上的問題，不管是高端的隔熱罩，還是基礎(chǔ)的廁所系統(tǒng)。

NASA現(xiàn)在的問題，就是野心太大，實(shí)力卻跟不上，還總想著急功近利，搶在中國之前重返月球，可急功近利的結(jié)果，就是各種漏洞百出。

1.5億的廁所不如一個(gè)塑料袋好用，號稱先進(jìn)的飛船連基本的排泄問題都解決不了，這哪里是航天進(jìn)步，分明是在鬧笑話。