統(tǒng)一部長官鄭東榮周五表示，首爾重新開放了長期關(guān)閉的朝韓邊境火車站，恢復(fù)通往朝韓邊境的旅游鐵路服務(wù)是與平壤建立和平的“一小步”。

當(dāng)天早些時(shí)候，韓國恢復(fù)了往返于其最北端邊境城市坡州市的都羅山站的旅游鐵路服務(wù)。都羅山站是曾經(jīng)連接朝韓兩國的朝韓合作的象征。

“恢復(fù)火車服務(wù)是建立日常和平的一個(gè)小小開端，讓人們在日常生活中體驗(yàn)到和平，”鐘先生在紀(jì)念這一事件的儀式上說道。

他說：“當(dāng)游客能夠參觀、看到和體驗(yàn)都羅山站的和平之地時(shí)，和平最終將成為我們生活中呼吸的日常語言，而不是宏大的論述。”

該車站位于韓國鐵路網(wǎng)的北端終點(diǎn)站，就在朝韓邊界以南。

2000 年，在朝韓關(guān)系緩和時(shí)期舉行的一次峰會(huì)上，當(dāng)時(shí)的韓朝領(lǐng)導(dǎo)人同意連接兩國的鐵路，該車站正是在這樣的背景下建立的。

曾經(jīng)，貨運(yùn)列車穿過都羅山站，往返于朝韓之間，將原材料和成品運(yùn)往開城工業(yè)園區(qū)。開城工業(yè)園區(qū)是朝韓雙方共同運(yùn)營的工廠園區(qū)，在2016年朝韓關(guān)系緊張期間關(guān)閉。

此后，該車站曾為載著韓國乘客前往邊境地區(qū)的旅游列車提供服務(wù)，但在 2019 年底因COVID-19疫情而完全關(guān)閉。

盡管平壤一再拒絕，首爾仍在努力恢復(fù)與朝鮮的對話和接觸，以降低軍事緊張局勢并實(shí)現(xiàn)和平。邊境站的重新開放正值此背景下。

“只有和平共處、和解合作，才是南北共同繁榮的道路，而不是毫無意義的敵意和對抗，”鐘先生還指出。

他表示，相信朝韓兩國一定能夠建立適應(yīng)不斷變化的國際形勢和各自國家利益的新關(guān)系，并希望未來兩國鐵路能夠重新連接。

恢復(fù)通往該車站的鐵路服務(wù)將使游客能夠乘坐火車越過民用控制線，該控制線限制了公眾進(jìn)入分隔朝鮮半島南北的非軍事區(qū)（DMZ）附近區(qū)域。

這列名為“DMZ和平連接”的列車從首爾站出發(fā)，途經(jīng)云井站和臨津江站，最終到達(dá)都羅山站。游客可以在都羅山站參觀附近的瞭望哨和旅游村。

活動(dòng)在五月之前每月第二和第四個(gè)星期五舉行一次，六月起改為每周五舉行。展望未來，政府、地方政府和鐵路機(jī)構(gòu)計(jì)劃在邊境車站附近增加更多旅游景點(diǎn)，以提供旨在促進(jìn)朝鮮半島和平的各種項(xiàng)目。