4月11日，理想汽車（02015.HK）創(chuàng)始人、董事長兼CEO李想在朋友圈“爆粗”，但很快被刪除。

隨后，李想又發(fā)布了一條朋友圈稱，自2025年啟動(dòng)汽車行業(yè)反內(nèi)卷以來，中國車企之間逐步形成良性競爭氛圍。但最近，某日系品牌大量雇傭“營銷號(hào)”對(duì)理想汽車的產(chǎn)品進(jìn)行“拉踩”，并海量使用空白賬號(hào)的“黑水軍”，“捏造虛假信息”攻陷理想汽車產(chǎn)品的評(píng)論區(qū)，嚴(yán)重影響了理想汽車的正常經(jīng)營。

李想表示，這屬于反內(nèi)卷規(guī)定中最惡劣的行為，會(huì)通過法律手段維權(quán)并希望有關(guān)部門介入整治。

該條朋友圈還配了兩張截圖，第一張為汽車類博主@小白同學(xué)來啦 的微博截圖，其內(nèi)容為日產(chǎn)NX8和理想i6的對(duì)比；另一張截圖為網(wǎng)友評(píng)論，評(píng)論中多次出現(xiàn)日產(chǎn)NX8。

隨后，@理想汽車法務(wù)部 通過微博發(fā)文稱，某品牌新車上市后，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上集中出現(xiàn)大量將理想i6車型、理想L6車型與該品牌車型進(jìn)行不當(dāng)比對(duì)、惡意拉踩的帖文。理想汽車已經(jīng)完成全部取證工作，將通過向公安機(jī)關(guān)報(bào)案、向監(jiān)督管理部門舉報(bào)以及提起訴訟等一切法律途徑，追究幕后策劃者、組織者及具體實(shí)施者的法律責(zé)任。該條微博還附上了部分帖文列表。

當(dāng)日，東風(fēng)日產(chǎn)新能源總經(jīng)理王騫發(fā)微博稱：“今天關(guān)注到相關(guān)網(wǎng)絡(luò)言論，也收到不少媒體朋友的關(guān)切問詢。東風(fēng)日產(chǎn)始終恪守行業(yè)規(guī)則，倡導(dǎo)良性競爭，尊重每一家為中國汽車產(chǎn)業(yè)努力的同行，包括理想汽車�！�

@小白同學(xué)來啦 也發(fā)微博表示：“李想說的'黑水軍'不是我�！�

4月9日，東風(fēng)日產(chǎn)NX8上市。

據(jù)悉，有業(yè)內(nèi)人士透露了來自東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部的傳播內(nèi)容。一份東風(fēng)日產(chǎn)通發(fā)專營店的培訓(xùn)材料中，明確標(biāo)明“向上對(duì)標(biāo)理想，增程替代燃油”，還有諸如“比理想更懂家用”等話術(shù)。

此外，在多份來自東風(fēng)日產(chǎn)的“公關(guān)傳播內(nèi)容簡報(bào)”中，統(tǒng)計(jì)的社交媒體傳播內(nèi)容也大多是“東風(fēng)日產(chǎn)NX8與競品的對(duì)比”。

在東風(fēng)日產(chǎn)“市場部NX8溝通群”中，也明確提到：“要輸出NX8和理想i6對(duì)比表格，NX8和M7對(duì)比表格。”

此外，在東風(fēng)日產(chǎn)NX8發(fā)布會(huì)現(xiàn)場，東風(fēng)日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理辛宇也多次提到理想。

辛宇在介紹東風(fēng)日產(chǎn)NX8的增程技術(shù)時(shí)稱：“早些年的時(shí)候，理想剛決定做增程的時(shí)候，大家普遍不看好，都說增程這條路寶馬都沒跑通，憑什么你能跑通？后來他（李想）是怎么說服團(tuán)隊(duì)的呢？李想說：‘我就讓他們?nèi)タ慈债a(chǎn)e-POWER，人家在全球已經(jīng)賣了這么多，串聯(lián)式混動(dòng)這條路走得通�！�

在發(fā)布會(huì)后的媒體群訪中，辛宇再次提及這一話題：“理想做串聯(lián)式增程，當(dāng)年我們做e-POWER的時(shí)候，人家摸著我們過河，那我今天再摸它一下。它摸我一下，我也摸它一下。”

（綜合自中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)、澎湃新聞、公開資料等）

原標(biāo)題：《李想怒斥“某日系品牌”：惡意“拉踩”，使用“黑水軍”；東風(fēng)日產(chǎn)高管回應(yīng)》

本文作者：新民晚報(bào) 周春晟 高飛 整合