燃油短缺后自行車銷量隨之上升

在緬甸出現(xiàn)燃油短缺、外部市場(chǎng)油價(jià)上漲至每升超過(guò)一萬(wàn)緬幣的情況下，仰光市騎自行車的人數(shù)大幅增加，自行車銷量也隨之上升。

據(jù)自行車銷售商透露，由于加油站拒絕為摩托車加油，民眾不僅需要以外部市場(chǎng)價(jià)格購(gòu)買燃油，還因軍警頻繁查扣摩托車，導(dǎo)致更多人選擇購(gòu)買自行車。

一名苗德貢鎮(zhèn)區(qū)居民告訴媒體："在仰光，有摩托車的人很難在加油站買到油。即使能買到，每升也要一萬(wàn)多緬幣，所以大多數(shù)人不再騎摩托車，轉(zhuǎn)而購(gòu)買自行車。騎自行車不用擔(dān)心被扣押。"

一位車主表示，有家用汽車的人因?yàn)橐藕芫玫年?duì)才能加到油，為了短途出行便利，也購(gòu)買了一輛自行車。他說(shuō)："為了加一次油，得從晚上就開始排隊(duì)，所以有錢人也不開車去附近地方了，都改騎自行車，既省油又有益健康。"

一位工廠工人告訴媒體，在購(gòu)買自行車時(shí)，經(jīng)濟(jì)條件好的人會(huì)購(gòu)買高品質(zhì)的日本自行車，但大多數(shù)人只能購(gòu)買郊區(qū)當(dāng)鋪里抵押的自行車。"有錢人會(huì)買新的日本自行車，我們只能買當(dāng)鋪里抵押的自行車，即便如此也要花近20萬(wàn)緬幣。"

一名自行車銷售商向媒體解釋說(shuō)，在燃油短缺之前，一輛自行車的價(jià)格在15萬(wàn)至35萬(wàn)緬幣之間，而現(xiàn)在一輛自行車要25萬(wàn)到50萬(wàn)緬幣，加裝了電瓶的電動(dòng)自行車則要100萬(wàn)到超過(guò)100萬(wàn)緬幣。他說(shuō)："燃油問(wèn)題出現(xiàn)之前，自行車價(jià)格沒(méi)那么高。問(wèn)題出現(xiàn)后，買家增多，價(jià)格也漲了。普通自行車要20多萬(wàn)緬幣，日本自行車從30多萬(wàn)到60萬(wàn)緬幣。電動(dòng)自行車要100萬(wàn)到180萬(wàn)緬幣。"

由于中東地區(qū)軍事沖突問(wèn)題，緬甸從3月3日開始實(shí)施"單/雙"號(hào)限行制度，采用掃描條形碼/二維碼的方式配給燃油，但仍有人無(wú)法獲得燃油，導(dǎo)致外部市場(chǎng)燃油價(jià)格升至每升10000至12000緬幣。

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