近日，江西空管分局聯(lián)合江西航空有限公司開(kāi)展了南昌昌北機(jī)場(chǎng)目視起落試點(diǎn)專項(xiàng)對(duì)接工作，并順利完成驗(yàn)證飛行，推動(dòng)這座千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)正式邁入目視起落試點(diǎn)新階段。作為民航三目運(yùn)行（目視進(jìn)近、目視間隔、目視起落）的關(guān)鍵組成部分，目視起落模式是指在氣象條件允許時(shí)，由機(jī)組通過(guò)目視觀察完成降落，相比傳統(tǒng)儀表進(jìn)近可縮短航班飛行時(shí)間4至5分鐘。南昌昌北機(jī)場(chǎng)作為江西唯一干線機(jī)場(chǎng)，此次試點(diǎn)既能提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)行容量、降低管制負(fù)荷，助力破解運(yùn)行效率瓶頸，還能減少航班燃油消耗與碳排放，高度契合民航高質(zhì)量發(fā)展要求，為群眾出行提供更加安全順暢的飛行體驗(yàn)。

為推進(jìn)試點(diǎn)工作，江西空管分局成立了專項(xiàng)工作小組，并多次與江西航空公司謀劃對(duì)接，圍繞前期目視進(jìn)近經(jīng)驗(yàn)、目視起落管制流程及空地協(xié)同機(jī)制展開(kāi)深度研討。專項(xiàng)小組結(jié)合南昌昌北機(jī)場(chǎng)地形、空域特征，不斷細(xì)化完善目視起落管制指揮方案，協(xié)同江西航空飛行、運(yùn)控等有關(guān)部門對(duì)機(jī)組操作標(biāo)準(zhǔn)、陸空通話規(guī)范、應(yīng)急處置流程進(jìn)行優(yōu)化，明確了目視起落的管制指揮程序和空地協(xié)同機(jī)制。雙方通過(guò)模擬場(chǎng)景推演完成了方案評(píng)估，有效提升了各環(huán)節(jié)協(xié)同運(yùn)行精度，為試點(diǎn)運(yùn)行打下了扎實(shí)的運(yùn)行基礎(chǔ)。

為確保驗(yàn)證飛行萬(wàn)無(wú)一失，江西空管分局嚴(yán)格落實(shí)雙重預(yù)防機(jī)制，對(duì)驗(yàn)證飛行的全流程進(jìn)行了嚴(yán)密管控。在飛行前，組織業(yè)務(wù)骨干對(duì)可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行全面識(shí)別與評(píng)估，制定詳細(xì)的風(fēng)險(xiǎn)管控措施。飛行過(guò)程中，管制員實(shí)時(shí)監(jiān)控航班運(yùn)行狀態(tài)，根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)調(diào)整管控策略，并于飛行驗(yàn)證結(jié)束后，對(duì)全過(guò)程開(kāi)展了復(fù)盤分析，為后續(xù)優(yōu)化工作提供了依據(jù)。

驗(yàn)證飛行當(dāng)日，江西航空兩架航班相繼在管制員精準(zhǔn)細(xì)致的引導(dǎo)下，保持清晰的目視參考，有條不紊地朝著南昌昌北機(jī)場(chǎng)方向飛行，管制員與機(jī)組人員嚴(yán)格依照預(yù)先制定的方案操作，最終平穩(wěn)完成了航班進(jìn)近、著陸的全流程動(dòng)作。驗(yàn)證過(guò)程中，面對(duì)空中交通狀況的動(dòng)態(tài)變化，雙方默契配合、協(xié)同應(yīng)對(duì)，憑借精湛的專業(yè)技能和豐富的經(jīng)驗(yàn)，確保了兩架次航班均實(shí)現(xiàn)安全高效運(yùn)行，各項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)均達(dá)到預(yù)期效果。

此次驗(yàn)證飛行成功檢驗(yàn)了目視起落方案的可行性與有效性。下一步，江西空管分局將協(xié)同江西航空有限公司，以試點(diǎn)-優(yōu)化-推廣為目標(biāo)，持續(xù)跟蹤研究試點(diǎn)數(shù)據(jù)，動(dòng)態(tài)優(yōu)化運(yùn)行方案，排查潛在運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)，聯(lián)合開(kāi)展機(jī)組與管制員的協(xié)同演練與專項(xiàng)培訓(xùn)，為目視起落試運(yùn)行的持續(xù)順利開(kāi)展筑牢堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。